Transerco vừa đưa 23 xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến số 54, góp phần nâng cao chất lượng vận tải công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân, học sinh và sinh viên giữa Hà Nội và Bắc Ninh.
Sáng ngày 14-5, Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên (trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội-Transerco) đã chính thức đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 (Long Biên-Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Từ ngày 14-5, tuyến xe buýt số 54 (Long Biên - Bắc Ninh) bắt đầu đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện.
EU đang xem xét dùng nguồn thu từ thị trường carbon để trợ giá phân bón cho nông dân giữa lúc chi phí năng lượng leo thang và nguy cơ gián đoạn nguồn cung toàn cầu gia tăng vì căng thẳng địa chính trị. Động thái này cho thấy Brussels ngày càng coi an ninh lương thực là vấn đề chiến lược trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị và giá năng lượng leo thang.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, kể từ ngày 14/5/2026, Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên chính thức đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 (Long Biên – Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Từ tháng 5, Pháp áp dụng chương trình bữa ăn một euro cho toàn bộ sinh viên, bất kể mức thu nhập, gồm cả sinh viên quốc tế đủ điều kiện.
Hà Nội đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông xanh, phát triển trạm sạc, bãi đỗ và xe buýt điện nhằm thúc đẩy chuyển đổi phương tiện sạch, giảm ô nhiễm đô thị.
Tại Đà Nẵng, ngày càng có nhiều bếp ăn thiện nguyện được thành lập và bền bỉ gieo yêu thương, thiết thực sẻ chia với bệnh nhân, người lao động nghèo, sinh viên, góp phần tạo điểm tựa tinh thần để vượt qua khó khăn.
Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul trực tiếp lái xe bán hàng lưu động trong lễ khởi động chiến dịch 'Người Thái giúp đỡ người Thái' - chương trình trợ giá hơn 3.000 mặt hàng thiết yếu nhằm giảm gánh nặng chi phí sinh hoạt cho người dân.
Các biện pháp như tăng dự trữ, mở rộng hạ tầng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), đa dạng hóa thị trường xuất khẩu hay trợ giá năng lượng cho người dân đã góp phần giảm áp lực tức thời đối với nền kinh tế, đồng thời tránh được những cú sốc xã hội có thể phát sinh khi giá năng lượng tăng cao.
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã nêu Philippines là một trong những quốc gia có phản ứng rộng và toàn diện nhất trước cú sốc kinh tế toàn cầu do xung đột ở Trung Đông gây ra.
Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng lượng xanh, tỷ lệ xe buýt điện và xe sử dụng khí CNG hiện chiếm 43,8% tổng số phương tiện toàn mạng lưới.
Động thái được đưa ra sau khi một cuộc khảo sát cho thấy gần một nửa số học sinh đã phải nhịn đói vì lý do tài chính.
Tình trạng thiếu nhiên liệu tại Indonesia đang lan rộng từ tỉnh Riau sang nhiều thành phố ở Kalimantan, buộc chính quyền địa phương áp dụng giới hạn mua xăng dầu để giảm áp lực nguồn cung.
Sau nhiều năm cạnh tranh bằng khuyến mãi và trợ giá, thị trường xe ôm công nghệ bước vào giai đoạn mới khi các ứng dụng điều chỉnh phí nền tảng và giá cước.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cảnh báo các biện pháp trợ giá năng lượng diện rộng tại Liên minh châu ÂU (EU) đang làm méo mó thị trường và chủ yếu có lợi cho nhóm giàu.
Thương mại điện tử đang bước sang giai đoạn mới, nơi các nền tảng không chỉ cạnh tranh về quy mô mà còn về khả năng linh hoạt và hỗ trợ người bán thích nghi với hành vi tiêu dùng.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đang đẩy khu vực châu Á – nơi tiêu thụ dầu mỏ lớn nhất thế giới – vào một phép thử về năng lực ứng phó khủng hoảng năng lượng. Trong bối cảnh nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng, nhiều chính phủ trong khu vực đang gấp rút triển khai các biện pháp nhằm tìm kiếm nguồn thay thế, ổn định thị trường và giảm thiểu tác động lan tỏa đến tăng trưởng kinh tế.
Chỉ từ năm 2025 đến nay, Hà Nội đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện để phục vụ hành khách. Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình 'xanh hóa' xe buýt và được người dân ủng hộ cao.
Khi giá nhà tăng nhanh hơn lương, nhanh hơn lạm phát và nhanh hơn cả kỳ vọng, 'an cư lạc nghiệp' không còn là lời khuyên thực tế - mà trở thành một câu hỏi chính sách cấp bách. Bài toán nhà ở vừa túi tiền đang được các quốc gia giải như thế nào, và đâu là những mô hình thực sự hiệu quả?
Khi chi phí năng lượng tăng và ngân sách trợ giá chịu sức ép, Malaysia đang đặt thêm kỳ vọng vào biodiesel từ dầu cọ. Hướng đi này mở ra dư địa mới, nhưng vẫn cần thời gian để nâng cấp hạ tầng và thuyết phục người dùng.
Trong kỳ nghỉ lễ kéo dài từ ngày 25/4 đến hết ngày 3/5/2026, tổng lượng khách đến Thủ đô trong dịp này ước đạt 1,35 triệu lượt, tổng thu từ du lịch ước đạt trên 5.000 tỷ đồng.
Theo Sở Du lịch Hà Nội, Thủ đô đón khoảng 1,35 triệu lượt khách dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 - Ngày Quốc tế Lao động 1/5.
Trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5 (từ 25/4 – 3/5, bao gồm cả 2 ngày làm việc xen kẽ), Hà Nội đón khoảng 1,35 triệu lượt khách, trong đó, có trên 248 nghìn lượt khách du lịch quốc tế (bao gồm khoảng trên 175 nghìn lượt khách du lịch quốc tế có lưu trú). Khách du lịch nội địa đạt trên 1,1 triệu lượt. Tổng thu từ khách du lịch ước đạt trên 5 nghìn tỷ đồng.
Nhằm chuẩn bị cho việc miễn phí trên một loạt tuyến xe buýt có trợ giá, ngày 20/4 vừa qua ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng đã báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh về các giải pháp đồng bộ gắn với chủ trương hỗ trợ cho người đi xe buýt trên địa bàn. Trong đó nêu ra những vấn đề đáng quan ngại đối với hoạt động của xe buýt những năm qua…
Ngày 3/5, Sở Du lịch Hà Nội thông tin về kết quả du lịch của thành phố dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ dịp 30/4 - 1/5.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Hà Nội tiếp tục chính sách miễn phí giao thông công cộng có trợ giá nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Chính sách đã thu hút đông đảo người dân và du khách tham gia trải nghiệm.
UBND TP.Hà Nội miễn phí vé xe buýt và Metro dịp 30/4 - 1/5, áp dụng trên toàn bộ 128 tuyến xe buýt trợ giá và 2 tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Ga Hà Nội. Hưởng ứng chính sách, người dân Thủ đô hào hứng tận hưởng kỳ nghỉ lễ tiết kiệm, văn minh và góp phần giảm ùn tắc.
TP. Hà Nội vừa tiếp tục đưa 52 xe buýt điện vào vận hành trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện buýt xanh của thành phố lên 797 xe, chiếm 40,9% tổng số xe buýt trợ giá.
Trong 4 ngày nghỉ Lễ dịp 30/4 - 1/5, Thành phố Hà Nội triển khai chính sách miễn phí vé cho toàn bộ hệ thống giao thông công cộng có trợ giá.
Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.
UBND TP Hà Nội miễn phí vé xe buýt và metro 7 ngày dịp Giỗ Tổ và 30/4-1/5, áp dụng 128 tuyến xe buýt trợ giá và 2 tuyến metro Cát Linh-Hà Đông, Nhổn-ga Hà Nội.
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5/2026, nhiều điểm di tích, bảo tàng tại Hà Nội mở cửa phục vụ khách tham quan. Các hoạt động được tổ chức trong dịp này không chỉ đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân mà còn góp phần quảng bá hình ảnh Thủ đô giàu bản sắc tới du khách trong và ngoài nước.
Xe máy điện này gây chú ý với giá khoảng 30 triệu đồng sau trợ giá, thiết kế hiện đại, động cơ 5,5 kW và nhiều tính năng hiếm thấy trên xe máy.
Không chỉ người dân TP Hồ Chí Minh, nhiều người ở các tỉnh thành lân cận như Tây Ninh, Đồng Nai… cũng đang háo hức mong chờ chính sách miễn phí giá vé xe buýt, tạo sự lan tỏa tích cực trong cộng đồng.
Lượng đăng ký xe điện mới tại Trung Quốc bất ngờ giảm xuống 1,2 triệu chiếc trong quý I/2026. Sự bãi bỏ trợ giá và bão hòa nhu cầu đang gây áp lực lớn lên cả các hãng xe nội địa lẫn thương hiệu quốc tế.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm gần 20% trong quý I/2026 do cắt giảm trợ giá. Các hãng nội địa đẩy mạnh xuất khẩu, trong khi nhóm xe Đức chạm đáy thị phần.
Người dân Hà Nội đón nhận nhiều tin vui dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 về các hoạt động vui chơi, giải trí và di chuyển.
Những ngày nghỉ lễ năm nay tại Hà Nội, niềm vui của người dân dường như được nhân lên khi chính sách miễn phí vé xe buýt được triển khai trên nhiều tuyến. Ngay từ sáng sớm, tại các điểm dừng, lượng hành khách tăng rõ rệt, nhưng thay vì sự vội vã thường thấy, không khí lại trở nên thoải mái, phấn khởi hơn.
Việc chuyển đổi xe máy từ sử dụng xăng sang xe điện tại Hà Nội không chỉ là một xu hướng, mà còn là yêu cầu cấp bách trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, để kế hoạch này trở thành hiện thực, các chính sách hỗ trợ, cùng lộ trình thực thi minh bạch và hiệu quả, là yếu tố then chốt. Những thách thức lớn cần được giải quyết, nhưng cơ hội mang lại cho người dân và môi trường cũng không thể phủ nhận.
UBND TP Hà Nội vừa thống nhất lựa chọn phương án miễn phí vé theo đề xuất của Sở Xây dựng, áp dụng với toàn bộ hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá, gồm xe buýt và đường sắt đô thị. Theo đó, Hà Nội sẽ miễn phí xe buýt và metro trong 7 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5.
Nhằm bảo đảm an sinh xã hội, tạo tâm lý phấn khởi cho người dân, thu hút hành khách đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng, giảm ùn tắc giao thông trong dịp nghỉ lễ, Hà Nội miễn tiền vé sử dụng đối với 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến 2A.
Hà Nội miễn tiền vé sử dụng đối với 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến 2A. Cát Linh-Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn-Cầu Giấy (đoạn trên cao) trong 7 ngày, chia làm 2 đợt.
Cùng với việc vận hành biểu đồ chạy xe hiện hành trên toàn mạng lưới, Hà Nội cũng đã tăng cường thêm các xe buýt dự phòng kết nối các bến xe và điểm trung chuyển phục vụ người dân dịp nghỉ lễ.
Ngày 25-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân giai đoạn trước, trong và sau dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4, 1-5, Transerco xây dựng và tổ chức kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong các dịp nghỉ lễ lớn, UBND TP Hà Nội đã ban hành Văn bản số 1708/UBND-ĐT về việc miễn phí vé đối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá.
Nếu đang lên kế hoạch vi vu trong dịp nghỉ lễ sắp tới, teen Hà Nội chắc chắn sẽ thích mê thông tin này: Thành phố sẽ miễn phí toàn bộ vé xe buýt và metro trong 7 ngày, đúng vào dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5.
UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá (gồm xe buýt và đường sắt đô thị) cho người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
Tăng cường khoảng 100 lượt xe buýt, đường sắt đô thị duy trì tần suất 10 phút/lượt trong dịp nghỉ lễ
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30-4, 1-5.