Thị trường trong nước trong tuần thứ hai của tháng 8/2022 đón nhận tin mừng. Giá xăng dầu giảm lần thứ 5 liên tiếp kể từ đầu tháng 7/2022, kéo giá xăng về ngưỡng còn hơn 23.000 đồng/lít. Tuy nhiên, theo ghi nhận trên thị trường, mặc dù giá xăng dầu giảm sâu, nhưng giá dịch vụ, hàng hóa lại giảm nhỏ giọt, khiến cho người tiêu dùng bức xúc...
6 tháng đầu năm 2022, trước bối cảnh áp lực lạm phát ngày càng gia tăng, giá nhiều loại hàng hóa, nguyên - nhiên - vật liệu trong nước và trên địa bàn tỉnh tiếp tục tăng cao. Dù xăng dầu đã nhiều kỳ liên tiếp được điều chỉnh giảm giá bán, nhưng mặt bằng giá cả hàng hóa hiện chưa giảm như kỳ vọng của người dân. Do đó, cần tăng cường các biện pháp quản lý, điều hành giá để kiểm soát giá hàng hóa dịch vụ.
Khủng hoảng năng lượng ở châu Âu, nhất là sau khi nguồn cung khí đốt từ Nga bị cắt giảm, khiến nhiều nơi ở lục địa này rục rịch tìm cách khoan những mỏ khí đốt mới.
Giá hàng hóa tiêu dùng, dịch vụ thiết yếu từng 'tát nước theo mưa', tăng theo giá xăng, nhưng đến nay vẫn 'bất động', dù giá xăng đã giảm.
Dù giá xăng dầu đã liên tiếp giảm sâu nhưng giá rau củ, thịt cá không hề giảm, thậm chí còn nhích tăng.
Việc điều chỉnh giá của sản phẩm trên thực đơn không thể 'tát nước theo mưa' và quyết định theo cảm tính mà cần phải được thực hiện một cách khoa học và dựa vào dữ liệu.
Những mặt hàng từng 'tát nước theo mưa' khi giá xăng dầu tăng thì hiện vẫn đứng giá, thậm chí còn tăng giá. Giá rau, thịt, trứng vẫn có biến động thất thường nên cơn 'bão giá' chưa thể hạ nhiệt,
Thị trường thực phẩm ghi nhận nhiều mặt hàng rau củ quả đã giảm nhiệt nhưng giá thịt heo, trứng vẫn đang ở mức cao.
Câu chuyện giá xăng dầu giảm sâu nhưng các loại hàng hóa 'tát nước theo mưa', ào ạt tăng giá trước đó lại không động tĩnh khiến nhiều người bức xúc.
Tình trạng khan hàng khiến các đại lý tư nhân bán xe Yamaha 'tát nước theo mưa', tăng giá bán trong khi các đại lý chính hãng vẫn bán đúng giá.
Dù mới chỉ là chủ trương nhưng chính quyền xã đã 'bắt tay' với doanh nghiệp ký hợp đồng hạ cốt đồi, san gạt, mang đất đi bán trên danh nghĩa thực hiện dự án chống sạt lở. Tát nước theo mưa, nhiều cá nhân cũng ồ ạt khai thác trái phép đất đem bán…
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 3 sáng ngày 1/6 được truyền hình, phát thanh trực tiếp và nhận được sự quan tâm của đông đảo cử tri Thủ đô.
Đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân cho rằng kiểm soát giá cả leo thang bây giờ là nhiệm vụ cấp bách. Nếu không hành động ngay, Việt Nam sẽ phải trả giá đắt vì lạm phát.
Giá xăng dầu trong nước liên tục lập kỷ lục mới chỉ trong hơn 4 tháng đầu năm đã khiến người tiêu dùng rơi vào tình cảnh chật vật trong cơn bão giá. Nhiều gia đình đã phải tính đến phương án cân đối tài chính, cắt giảm chi tiêu hàng ngày.
Giá xăng trong nước vừa tăng lên mức cao chưa từng có, nhiều chuyên gia cảnh báo những tác động xấu sẽ lập tức ảnh hưởng đến nền kinh tế Việt Nam.
Xuyên tạc, suy diễn về tình hình tự do báo chí ở nước ta là một chiêu trò luôn được một số tổ chức, đối tượng cực đoan, thiếu thiện chí với Việt Nam sử dụng. Một trong số đó là tổ chức Phóng viên không biên giới (RSF).
Chỉ ít ngày sau khi Bộ Giao thông Vận tải có báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất có chính sách hỗ trợ đối với các doanh nghiệp vận tải trước sức ép xăng dầu tăng giá, Bộ Tài chính phản hồi không đồng ý với đề xuất miễn và giảm thuế của doanh nghiệp hàng không khi ngành đang được hưởng lợi rất nhiều từ chính sách hỗ trợ về thuế, phí, lệ phí.
Lạm phát leo thang tại Mỹ, khủng hoảng năng lượng ở châu Âu và sự bùng phát mạnh của chủng Omicron tại Trung Quốc kéo theo hàng loạt lệnh phong tỏa làm gián đoạn chuỗi cung ứng, đang đẩy áp lực lạm phát toàn cầu gia tăng. Ở Việt Nam, điều này chưa được thể hiện qua các chỉ số đo lường, nhưng tâm lý thị trường lại phản ánh rất rõ nguy cơ lạm phát.
Bộ Tài chính và Tổng cục Quản lý thị trường tiếp tục khẳng định, sẽ xử nghiêm tình trạng lợi dụng diễn biến phức tạp của giá xăng dầu để tăng giá bất hợp lý...
Đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân cho rằng việc kiềm chế giá cả leo thang cần được đẩy nhanh, tránh gây thêm khó khăn cho người dân, vốn đã chịu nhiều ảnh hưởng từ Covid-19.
Chia sẻ thông tin về kiểm soát lạm phát để thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế ông Nguyễn Xuân Định - Phó trưởng phòng Chính sách tổng hợp, Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho rằng, với tình hình giá xăng dầu tăng cao như hiện nay, lạm phát năm 2022 có thể từ 3,6% đến 4,3%.
Từ chiều 11/3, giá xăng dầu tiếp tục tăng lần thứ 7 liên tiếp trong năm nay, xăng A95 có mức tăng nhiều nhất, gần 3 nghìn đồng/lít, giá các mặt hàng dầu từ hơn 20 nghìn đến hơn 25 nghìn đồng/lít tùy loại. Giá xăng dầu tăng cao gây sức ép lớn lên mặt bằng giá cả thị trường và mục tiêu kiểm soát lạm phát tăng dưới 4% của năm nay. Vì thế, các chuyên gia đề xuất chưa xem xét tăng giá các dịch vụ công trong năm nay, như giá điện, nước, giáo dục, y tế…
Giá xăng dầu tăng từ những tác động khách quan của tình hình thế giới là điều bất đắc dĩ. Những ảnh hưởng, khó khăn từ việc tăng giá đó đến nền kinh tế là khó tránh khỏi. Nhưng để hạ nhiệt, giảm thiểu những tác động tiêu cực rất cần làm tốt hơn vai trò quản lý Nhà nước và sự tiên phong của những người đứng đầu.
Giá xăng dầu tăng từ những tác động khách quan của tình hình thế giới là điều bất đắc dĩ.
ĐBP - Từ đầu năm 2022 đến nay, trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn còn diễn biến phức tạp, các thành phần kinh tế vừa mới hoạt động trở lại theo trạng thái bình thường mới thì giá xăng, dầu liên tiếp có những phiên điều chỉnh tăng. Việc xăng, dầu tăng giá đã ảnh hưởng đến đời sống người dân, sự phục hồi sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Giá xăng liên tục tăng mạnh khiến không ít người lo lắng trong bối cảnh đang phải cầm cự với COVID-19, đặc biệt là những gia đình có thu nhập hạn chế.