Đêm 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chương trình đón đoàn khách quốc tế đầu tiên trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc khôi phục sau 5 năm.
Những vị khách đầu tiên từ Trung Quốc đã tới Việt Nam bằng đường sắt sau 5 năm tàu liên vận Việt - Trung tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Đêm 25/5, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên đã đến Việt Nam sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, từ ngày 25/5 tới đây, hai đoàn tàu liên vận chở khách từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại. Đến ngày 27/5, sẽ khai thác thêm tàu từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25.5 sau 5 năm tạm dừng hoạt động.
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt 2 nước Việt - Trung sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại.
Tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được khôi phục từ ngày 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sẽ chạy lại từ 25/5 sau 5 năm gián đoạn do đại dịch Covid-19.
Dưới ánh nắng ban mai, những cần cẩu màu cam đỏ nhẹ nhàng nâng các container đặt chắc chắn lên các toa tàu. Tiếng còi vang lên, một đoàn tàu liên vận xuyên biên giới Việt-Trung chở đầy linh kiện thiết bị cơ khí lăn bánh rời nhà ga và sẽ đến Hà Nội sau 14 giờ hành trình.
Ga Lào Cai từ lâu đã được coi là một trong những cửa ngõ quan trọng trong giao thương quốc tế của Việt Nam. Với lợi thế vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt, tuyến vận tải liên vận quốc tế qua ga Lào Cai đang đóng vai trò ngày càng quan trọng, góp phần không nhỏ vào việc thúc đẩy kim ngạch xuất - nhập khẩu cũng như tăng trưởng kinh tế của tỉnh Lào Cai nói riêng và khu vực nói chung.
Theo thông tin mới nhất từ Bộ Xây dựng, 3 dự án đường sắt nối Việt Nam - Trung Quốc đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ với kỳ vọng các dự án này sẽ trở thành những công trình mang tính biểu tượng trong quan hệ hai nước.
Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, tại cuộc thảo luận mở của Đoàn đại biểu Quảng Tây vào chiều 6/3 trong khuôn khổ kỳ họp Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc (Nhân Đại - tức Quốc hội Trung Quốc), ông Lam Thiên Lập, Phó Bí thư Khu ủy, Chủ tịch Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, cho biết vận tải hàng hóa bằng tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc đã đạt nhiều tiến triển, với lượng hàng hóa vận chuyển tăng hơn 750% trong 2 tháng đầu năm 2025.
Theo đánh giá của đại biểu Quốc hội, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ là đòn bẩy để phát triển ngành công nghiệp đường sắt trong nước.
Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được xây dựng sẽ tạo ra thị trường xây dựng có trị giá khoảng 4,4 tỷ USD, khoảng 90.000 việc làm trong thời gian xây dựng và khoảng 2.500 việc làm lâu dài trong quá trình vận hành, khai thác.
Với các động thái thành lập doanh nghiệp tại Trung Quốc và đưa vào vận hành Công viên Logistics Viettel tại Lạng Sơn, Viettel Post (mã cổ phiếu VTP) đang dần tạo lập chuỗi cung ứng khép kín cho logistics xuyên biên giới.
Giá vàng tiến sát mốc 87 triệu đồng/lượng; nhà đầu tư quay lại lướt sóng bất động sản; xuất nhập khẩu sôi động ở các cửa khẩu Lạng Sơn… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 11/1.
Trong năm 2024, các chuyến tàu liên vận Trung Quốc-Việt Nam khởi hành từ Quảng Tây đã vận chuyển lượng hàng hóa đạt 19.670 container, tăng tới 1.153% so năm 2023.
Năm 2024, các chuyến tàu liên vận Trung Quốc-Việt Nam khởi hành từ Quảng Tây đã vận chuyển lượng hàng hóa đạt 19.670 container, tăng 1153% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Công ty TNHH Tập đoàn đường sắt Trung Quốc chi cục Nam Ninh, năm 2024, các chuyến tàu liên vận Trung Quốc - Việt Nam khởi hành từ Quảng Tây đã vận chuyển lượng hàng hóa đạt 19.670 container, tăng 1153% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó tháng Ba, tháng Tư, tháng Bảy, tháng Mười và tháng Mười Một, 5 lần liên tiếp lập kỷ lục mới về lượng hàng vận chuyển theo tháng.
Sáng 11/12, tại xã Phú Xá, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn diễn ra Lễ khai trương Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn. Đây là công viên logistics đầu tiên ở Việt Nam, có quy mô hạ tầng lớn nhất và hiện đại nhất cả nước.
Dự án Công viên Logistic Viettel tại Lạng Sơn với quy mô 143,7 ha do Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post, mã cổ phiếu VTP) làm chủ đầu tư dự kiến sẽ khai trương vào ngày 11/12 tới đây.
Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có chiều dài khoảng 417km với tổng mức đầu tư khoảng 11,6 tỷ USD dự kiến được khởi công vào tháng 7/2027.
Viettel Post (mã cổ phiếu VTP) cho biết đang triển khai xây dựng các trung tâm logistics ở vùng biên giới và lắp đặt cửa khẩu thông minh nhằm hoàn thiện chuỗi dịch vụ logsitics xuyên biên giới.
Công nghiệp đường sắt nhiều năm qua phát triển manh mún. Tới đây, việc cải tạo nâng cấp, xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, tuyến đường sắt kết nối, đường sắt đô thị... sẽ mở ra cơ hội lớn cho công nghiệp đường sắt và doanh nghiệp Việt.
Chiều 14-10, tại Hà Nội, Đại sứ đặc mệnh Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ (người vừa được bổ nhiệm làm đại sứ tại Việt Nam giữa tháng 9-2024) đã có buổi gặp gỡ và chia sẻ với báo chí về kết quả chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Quốc vụ viện nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, đồng thời khẳng định chuyến thăm của Thủ tướng Lý Cường hết sức thành công.
Ngay sau khi chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường (12-14/10) vừa kết thúc, tân Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ đã gặp gỡ báo chí chia sẻ những nét lớn trong chuyến thăm và khẳng định quan hệ song phương đang ở giai đoạn tốt đẹp nhất.
Gặp gỡ và chia sẻ với báo chí về kết quả chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Quốc vụ viện nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ cho biết chuyến thăm của Thủ tướng Lý Cường hết sức thành công.
Tháng 7, lượng hàng hóa do các đoàn tàu liên vận Trung Quốc-Việt Nam xuất phát từ Quảng Tây vận chuyển đã vượt 1.922 TEU, lập kỷ lục mới về lượng hàng hóa vận chuyển theo tháng. Tính đến ngày 31/7, tổng cộng 6.850 TEU đã được vận chuyển trong năm nay, tăng gấp 17 lần so cùng kỳ năm trước, tạo ra một kênh mới để thúc đẩy trao đổi kinh tế-thương mại giữa hai nước.
Nhiều người Việt Nam có cuộc đời, sự nghiệp gắn bó với Liên Xô. Những người Nga 'chí tình, chí nghĩa' đã giúp đỡ họ khi sang Nga học tập, công tác. Với người Nga, những người Việt Nam chân chất đã trở thành bạn bè.
Ngày 2/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên từ ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) tham gia hành trình liên vận quốc tế. Đây là ga thứ hai sau ga Kép (Bắc Giang) được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện việc cải tạo, nâng cấp giai đoạn 1 để thành ga liên vận quốc tế trong tương lai. Việc đưa ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế nhằm tiếp tục chủ trương hiện thực hóa mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa.
Ngày 2/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và UBND tỉnh Hải Dương khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên từ ga Cao Xá (xã Cao An, Cẩm Giàng, Hải Dương) tham gia hành trình liên vận quốc tế.