Giai đoạn từ lịch bay mùa hè năm 2027 chuyển toàn bộ các đường bay, chuyến bay quốc tế sang Long Thành, trừ các tuyến quốc tế ngắn có cự ly dưới 1.000 km do các hãng nội địa khai thác.
Ngày 4/11, tại khu vực biển Nhơn Lý, phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai, Bộ Xây dựng đã chủ trì tổ chức Cuộc diễn tập tìm kiếm cứu nạn hàng không SAREX năm 2025.
Chiều 4-11, tại bờ biển Nhơn Lý (thuộc phường Quy Nhơn Đông), Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Diễn tập tìm kiếm cứu nạn hàng không (SAREX) năm 2025.
Etihad Airways - hãng hàng không quốc gia của UAE vừa chính thức mở đường bay mới đến Việt Nam, là đường bay đầu tiên kết nối trực tiếp hai thủ đô Hà Nội & Abu Dhabi.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có thông báo, đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Cà Mau để thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp, thời gian thực hiện 1 năm bắt đầu từ ngày 30-10.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát.
Cảng hàng không Cà Mau sẽ đóng cửa tạm thời đến cuối tháng 10/2026 để triển khai thi công dự án nâng cấp, mở rộng nhằm đảm bảo khai thác các loại tàu bay hiện đại.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa ra thông báo đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Cà Mau.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam về kiến nghị của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và xác định lộ trình khai thác giữa Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và Cảng HKQT Long Thành.
Nếu các hãng hàng không nội địa chậm di dời hoạt động sang sân bay Long Thành, Việt Nam có thể mất cơ hội trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Nếu không tập trung các đường bay quốc tế tại sân bay Long Thành sẽ dẫn đến phân mảnh mạng bay, khiến các hãng hàng không Việt Nam mất thị phần vào các hãng nước ngoài và sản lượng có thể sụt giảm tới 8,8%.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam bày tỏ lo ngại nếu giãn tiến độ chuyển đổi từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành như đề xuất của các hãng hàng không nội địa sẽ kéo theo nhiều rủi ro thiệt hại lớn cho sân bay Long Thành.
Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) bổ sung nhiều quy định mới, trong đó có chính sách phát triển vận tải hàng không tầm thấp, mở ra cơ hội lớn cho ngành công nghiệp UAV.
Bộ Xây dựng sẽ định giá tối đa dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa thường lệ đối với hạng ghế phổ thông cơ bản.
Theo dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá, Bộ Xây dựng sẽ định giá tối đa dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa thường lệ đối với hạng ghế phổ thông cơ bản.
Sáng 3/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng thừa ủy quyền của Thủ tướng trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá quy định Bộ Xây dựng định giá tối đa dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa thường lệ hạng phổ thông cơ bản.
Theo dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá, Bộ Xây dựng sẽ định giá tối đa dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa thường lệ hạng phổ thông cơ bản.
Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn đã khôi phục đường bay quốc tế đầu tiên sau đại dịch đồng thời sẽ đón tiếp các chuyến bay thuê chuyến quốc tế tiếp theo trong năm tới đây.
Chiếc cân đặt ở cửa ra tàu bay là công cụ giúp các hãng hàng không kiểm soát cân bằng trọng lượng, nhiên liệu, chi phí... nhưng cũng đặt ra bài toán về trải nghiệm của khách hàng.
Ngày 1/11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác đến khảo sát, kiểm tra tiến độ các dự án hạ tầng kỹ thuật phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.
Trong tháng 11, nhiều chính sách mới có hiệu lực, liên quan đến lĩnh vực hàng không, bảo hiểm xã hội và hoạt động chứng thực...
Trong tháng 11/2025, nhiều chính sách mới liên quan đến bảo hiểm, ngân hàng có hiệu lực như: Các trường hợp không bị coi là trốn đóng BHXH bắt buộc từ 30/11/2025; tổ chức tín dụng được giao, nhận vàng miếng cho khách hàng từ 15/11/2025...
Sau mỗi chuyến bay an toàn là hàng nghìn thao tác tỉ mỉ của những người kỹ thuật viên trong các nhà xưởng bảo dưỡng.
Lễ ký đặt mua 100 tàu bay Airbus A321neo của Vietjet diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức của Tổng Bí thư Tô Lâm tới Vương quốc Anh - sự kiện lịch sử khi hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện, mở ra giai đoạn hợp tác sâu rộng trong các lĩnh vực hàng không, công nghệ và đầu tư.
Sửa đổi, bổ sung một số quy định về chứng thực; Sửa đổi quy định về đăng ký quốc tịch và quyền đối với tàu bay là hai trong số những chính sách nổi bật có hiệu lực trong tháng 11/2025.
Ngày 30/10/2025 tại Bộ Ngoại giao Anh, Hãng hàng không Vietjet ký hợp đồng đặt mua 100 tàu bay A321neo với công ty Airbus Commercial (thuộc Tập đoàn sản xuất máy bay dân dụng Airbus).
Hàng không Vietjet (VJC) vừa công bố kết quả kinh doanh quý III-2025 với tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 97% kế hoạch năm, khẳng định đà phục hồi và phát triển sau đại dịch.
Tính đến ngày 30/9/2025, tổng tài sản hợp nhất của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet đạt 115.228 tỷ đồng, tăng gần 15.000 tỷ đồng so với thời điểm đầu kỳ sau các động thái tăng cường đầu tư tàu bay mới.
Vietjet đã đạt 97% kế hoạch kinh doanh năm 2025 chỉ sau 9 tháng, hãng hàng không này dự kiến chi 1.183 tỷ đồng để trả cổ tức cho cổ đông với tỷ lệ 20%.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh Quý 3/2025 với tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 97% kế hoạch năm, khẳng định đà phục hồi và phát triển sau đại dịch.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính quý III-2025 với kết quả tăng trưởng ấn tượng.
Dù giá nhiên liệu và tỷ giá duy trì ở mức cao, cùng với sự cạnh tranh quyết liệt trên thị trường, Vietnam Airlines vẫn vững vàng vượt qua thách thức với kết quả sản xuất kinh doanh khả quan.
Tính đến cuối quý III/2025, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines đã đạt mức dương gần 6.400 tỷ đồng, chấm dứt 14 quý liên tục âm vốn chủ sở hữu.