Các poster đỏ rực được dán trên đường phố và tàu điện kêu gọi người dân New York tẩy chay Met Gala năm nay, nhằm phản đối sự tham gia của tỷ phú Jeff Bezos.
Trong các đợt nghỉ Lễ, Tết, Hà Nội miễn tiền vé xe buýt và tàu điện trên cao đã góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, ô nhiễm môi trường và tránh ùn tắc giao thông.
Trước áp lực ngày một lớn từ tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí tại Hà Nội, yêu cầu thay đổi thói quen di chuyển theo hướng bền vững đang trở nên cấp thiết. Trong xu thế đó, tàu điện Metro là loại hình giao thông công cộng ngày càng được nhiều người dân lựa chọn, góp phần giảm áp lực cho hạ tầng đô thị và từng bước nâng cao chất lượng môi trường sống.
Trong chuyến công tác xúc tiến đầu tư tại Trung Quốc, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông đã trao giấy chứng nhận đầu tư với các nội dung điều chỉnh của Dự án Nhà máy Điện tử BYD Việt Nam, tăng vốn đầu tư 479,8 triệu USD.
Việc Trung Quốc chính thức đưa vào vận hành tàu container thông minh chạy bằng điện lớn nhất thế giới mở ra chương mới cho ngành vận tải biển toàn cầu, nơi yếu tố 'xanh' và 'thông minh' dần trở thành tiêu chuẩn.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký ban hành Công điện số 30/CĐ-TTg ngày 15/4/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác vận tải và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm 2026.
Thống đốc bang New Jersey, bà Mikie Sherrill, vừa lên tiếng chỉ trích FIFA vì lãi lớn nhưng buộc bang của bà gánh khoản chi phí gần 50 triệu USD cho việc di chuyển bằng phương tiện công cộng của cổ động viên có vé xem bóng đá.
Trong 'bức tranh' giao thông giờ cao điểm tại Hà Nội, ùn tắc kéo dài vẫn là 'mảng màu' quen thuộc. Áp lực từ sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân khiến hạ tầng đô thị nhiều thời điểm quá tải, làm giảm hiệu quả lưu thông và gia tăng chi phí xã hội.
Chiều 7/4, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh An Giang Trần Thị Thanh Hương cùng đoàn công tác làm việc với Đảng ủy đặc khu Phú Quốc về công tác hỗ trợ chuẩn bị Hội nghị APEC 2027.
Gần 5 triệu lượt hành khách lựa chọn metro trong 3 tháng đầu năm 2026, phản ánh xu hướng gia tăng sử dụng giao thông công cộng của người dân Thủ đô, đặc biệt ở các tuyến mới đi vào vận hành.
Ai Cập đẩy nhanh xây dựng tuyến tàu cao tốc dài 1.100km, kết nối nhiều khu vực trọng điểm, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics và tăng cường liên kết vùng trên toàn quốc.
Người dân khi sử dụng các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt và dùng các loại thẻ mang thương hiệu Visa đi trên hai tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được hưởng mức giảm giá lên đến 100% giá vé.
LTS: Những thách thức nội tại cùng với xung đột tại Trung Đông đang là phép thử đối với khả năng chống chịu, thích ứng cũng như tự chủ của hệ thống năng lượng Việt Nam. Nếu trước đây, đảm bảo an ninh năng lượng chủ yếu là đảm bảo đủ nguồn cung với chi phí hợp lý thì ngày nay, đảm bảo an ninh năng lượng cần hướng tới cách tiếp cận toàn diện hơn, đó là bảo đảm tính tự chủ, tính linh hoạt và tính bền vững của hệ thống năng lượng. Điều này có nghĩa là không chỉ đủ năng lượng mà còn phải là năng lượng an toàn, ổn định, có khả năng thích ứng với các cú sốc bên ngoài và phù hợp với mục tiêu phát triển. An ninh năng lượng chỉ bàn 'nguồn cung' thì chưa đủ mà phải chú ý đến 'cầu'. 'Cầu' từ các biện pháp tiết kiệm năng lượng, tiết kiệm điện, tiết kiệm xăng dầu… Bên cạnh đó, Việt Nam có tiềm năng lớn về năng lượng tái tạo, chúng ta cần phải tận dụng lợi thế này và xây dựng các trung tâm năng lượng sạch, từ đó tạo ra nguồn lực mới, bền vững.
Trong quá trình phát triển của các đô thị hiện đại, hệ thống đường sắt đô thị được nhìn nhận không chỉ là phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn mà còn là hạ tầng chiến lược định hình cấu trúc và không gian phát triển đô thị. Thực tiễn tại nhiều thành phố lớn trên thế giới cho thấy, nơi nào có tuyến đường sắt đô thị đi qua, nơi đó hình thành các trung tâm phát triển mới, kéo theo sự dịch chuyển của dân cư, thương mại và dịch vụ.
Thời gian gần đây, do những biến động phức tạp của tình hình chiến sự thế giới, giá xăng dầu trong nước đã có những sự dao động đáng kể, gây áp lực không nhỏ lên chi tiêu của mỗi gia đình. Trước tình hình này, nhiều người dân đã chủ động tìm cách thích ứng bằng việc thay đổi thói quen di chuyển.
Sun Group kiến nghị ưu tiên nguồn nhiên liệu và đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho các dự án APEC 2027 tại Phú Quốc.
Phương tiện công cộng đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều người dân Hà Nội vì thuận tiện, tiết kiệm chi phí. Xu hướng này không chỉ làm thay đổi thói quen đi lại, mà còn góp phần thúc đẩy lối sống xanh, hướng tới đô thị bền vững.
Hệ thống hạ tầng giao thông xương sống tại Phú Quốc đang được Sun Group đẩy nhanh tiến độ, trong đó tuyến đường DT975 mở rộng 10 làn xe đã đạt 15% sản lượng chỉ sau hơn 3 tháng thi công. Trong khi đó, định hướng phát triển tàu điện đô thị (LRT) cũng đang dần được hình thành, hứa hẹn hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối sân bay, trung tâm hội nghị và các khu đô thị, du lịch trên toàn đảo trước APEC 2027.
Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động và chi phí sinh hoạt gia tăng, người dân Hà Nội đang dịch chuyển mạnh sang các phương tiện công cộng như xe buýt và tàu điện. Lựa chọn này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, mà còn dần hình thành thói quen di chuyển thân thiện với môi trường, hướng tới một đô thị xanh và bền vững.
Tắc đường, ô nhiễm, áp lực giờ cao điểm… trước những vấn đề quen thuộc đó, nhiều người trẻ đang tìm lời giải bằng cách chuyển sang tàu điện.
TRUNG QUỐC - Giữa dòng người tấp nập tại các lối ra vào ga tàu điện ở Quảng Châu, tiếng rao 'xem sách không' của một cụ ông 92 tuổi gần như bị nhấn chìm trong ồn ào.
Ngày 27/3, Toshiba cho biết sẽ bắt đầu đàm phán với Mitsubishi Electric và hãng sản xuất chip Rohm để hợp nhất mảng kinh doanh chip công suất - loại chip giúp tiết kiệm điện năng.
Xu hướng sử dụng phương tiện xanh và ưu tiên giao thông công cộng đang trở thành điểm nhấn rõ rệt trong bức tranh đô thị hiện đại. Khi áp lực chi phí và vấn đề môi trường ngày càng lớn, người dân đang dần thay đổi thói quen đi lại, vận chuyển theo hướng bền vững hơn.
Giá xăng dầu tăng cao kéo theo sự gia tăng đột biến lượng hành khách tàu điện, xe buýt, mở ra cơ hội thúc đẩy giao thông đô thị bền vững.
Giá nhiên liệu liên tục tăng đang từng bước làm thay đổi thói quen đi lại của người dân đô thị. Nhiều người đã chủ động chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng như xe buýt và tàu điện metro.
Nhằm nghiên cứu và định hướng phát triển hệ thống giao thông đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, phù hợp với xu thế phát triển trong thời gian tới của tỉnh Đồng Nai, từ ngày 22-3 đến 26-3, Đoàn công tác tỉnh Đồng Nai đã có chuyến làm việc và học tập kinh nghiệm tại Trung Quốc trong lĩnh vực quy hoạch đô thị, công nghệ đường sắt đô thị (metro), công nghệ phụ trợ tài chính, đầu tư và mô hình phát triển hạ tầng gắn với giao thông công cộng.
Sau 5 năm, giao thông công cộng Hà Nội đã thay đổi rõ rệt, dần xóa bỏ định kiến chậm trễ, đông đúc. Từ lựa chọn miễn cưỡng, xe buýt, tàu điện đến phương tiện xanh như xe điện, xe đạp đang trở thành thói quen di chuyển văn minh của người dân Thủ đô, nhất là khi giá xăng dầu biến động.
'Các con tàu đang đến. Câu hỏi đặt ra là liệu các cảng phục vụ chúng có thể đáp ứng được nhu cầu hay không'.
Sáng 26/3, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng kiểm tra thực địa các công trình, dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027.
Trước lộ trình thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ), người dân Thủ đô không chọn tâm thế chờ đợi. Thay vào đó, một làn sóng chủ động thay đổi phương tiện.
Hà Nội mỗi năm đón hàng triệu lượt du khách. Sau mỗi chuyến đi, điều mà nhiều người muốn mang về không chỉ là những bức ảnh mà còn là một món quà nhỏ gói ghém những ký ức về thành phố: từ những hộp trà sen, chiếc khăn lụa đến các sản phẩm thiết kế hiện đại mang hình ảnh phố cổ, tàu điện hay di sản Hà Nội.
Với ưu thế như đúng giờ, thuận tiện và góp phần giảm ùn tắc giao thông, các tuyến thuộc hệ thống Hà Nội Metro ngày càng thu hút đông đảo hành khách, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Việc sử dụng hợp lý, tiết kiệm tiêu dùng xăng, dầu trong sản xuất, kinh doanh, trong sinh hoạt hiện nay là vấn đề có ý nghĩa lớn.
Không cần xếp hàng, không lo tiền lẻ, dân văn phòng giờ đây có thể mua vé tàu điện trên cao chỉ trong vài phút ngay trên điện thoại di động. Sự tiện lợi này đang góp phần thay đổi thói quen đi lại mỗi ngày.
Trên cả hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, công nghệ mới nhận diện sinh trắc học đã phục vụ hơn 6,16 triệu lượt hành khách, góp phần tăng 15% sản lượng và 48% doanh thu so với cùng kỳ.
Cùng với áp lực chi phí nhiên liệu và ý thức bảo vệ môi trường, nhiều người dân đang dần chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng để di chuyển.
Ngày 21/3 Công ty Hà Nội Metro đã tổ chức lễ tổng kết việc triển khai hình thức hành khách đi đường sắt đô thị (tàu điện) được kiểm soát bằng hệ thống công nghệ thông minh (quẹt thẻ visa, mã QR…) không cần sử dụng vé.
Hà Nội Metro cho biết, sau 8 tháng ứng dụng định danh điện tử và sinh trắc học trong kiểm soát vé trên hai tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội, ghi nhận hơn 5,7 triệu lượt hành khách, tăng 15%, doanh thu hai tuyến đường sắt đô thị tăng 48%.