Hiện nay, do mực nước tại bến phà Vạn Yên tại Km27 trên quốc lộ 43 đã xuống đến cos 96,50m và đang tiếp tục rút xuống nhanh. Khu vực đường lên xuống phà phía bờ thuộc huyện Phù Yên có lượng sa bồi lớn, gây khó khăn cho việc cập bến của phương tiện vượt sông.
Đây là ý tưởng và tầm nhìn chủ đạo trong phương án đoạt giải nhất Cuộc thi Tuyển ý tưởng quy hoạch chuyển đổi công năng Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 thành khu đô thị - thương mại - dịch vụ tại phường An Bình, thành phố Biên Hòa của liên danh Công ty CP Tư vấn quốc tế ENCITY và PT Studio Rancang Urban Selaras (URBAN+).
Ngày 21/3, Sở Xây dựng tổ chức Hội nghị triển khai công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn lĩnh vực đường bộ và công tác quản lý nhà nước của Sở Xây dựng trên địa bàn tỉnh Sơn La năm 2025.
Luồng hàng hải Qui Nhơn cho tàu tải trọng 50.000 DWT đầy tải ra vào sẽ được khởi công nạo vét trong tháng 3/2025 với gói thầu thi công nạo vét, vận chuyển đổ chất nạo vét và di dời phao báo hiệu...
Ngày 6/3, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng tổ chức hội thảo 'Chuyển đổi xanh trong khu công nghiệp để phát triển bền vững TP Hải Phòng'.
Cơ quan chức năng và các địa phương của Phú Yên đã có chỉ đạo để người dân khắc phục hậu quả, khôi phục sản xuất sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 22 - 24/2, gây ngập úng nhiều diện tích lúa và hoa màu.
Nạo vét, cải tạo hồ Nà Bó; Chi trả kinh phí hỗ trợ điều tra cung cầu lao động cho các điều tra viên; Thu hồi khu đất của Công ty cổ phần Khoáng sản Sơn La; Duy tu, bảo dưỡng tuyến đường tỉnh lộ 107
Cùng với việc đầu tư xây dựng mạng lưới giao thông, ngành Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các đơn vị chuyên môn thực hiện tốt công tác quản lý, bảo dưỡng, duy tu thường xuyên các tuyến đường, nhằm kéo dài thời gian sử dụng, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
1. Mùa chim lại về Cồn Nổi. Khi ấy, vãn tháng giêng, bắt đầu là lác đác chấm xám nhỏ li ti điểm trên bầu trời khơi xa. Các chấm xám đậm to dần, to hẳn khi tiếng mòng biển kêu ngang trời. Cùng lúc ấy, chấp chới cánh cò trắng trong nắng nhạt cuối chiều.
Chiều 3/12, đồng chí Bùi Thị Quỳnh Vân, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, dẫn đầu đoàn công tác của tỉnh đi kiểm tra thực tế một số công trình, hạ tầng trên địa bàn thị xã Đức Phổ bị sạt lở do ảnh hưởng đợt mưa, lũ gây ra vào tháng 11/2024.
Lũ lụt ở Quảng Ngãi làm người dân bị thiệt hại rất lớn về kinh tế.
Ngày 3/10/2024, Báo Thanh Hóa điện tử có bài viết: 'Nhiều năm lưu thông trên con đường đau khổ, cử tri Lang Chánh đồng loạt kiến nghị'. Sau khi bài đăng báo, Sở Giao thông - Vận tải đã giao Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng chủ trì, phối hợp với UBND huyện Lang Chánh, Công ty CP Quản lý Đường bộ II Thanh Hóa kiểm tra hiện trường. Nội dung phản ánh của Báo Thanh Hóa là đúng với tình hình thực tế.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 4, hàng chục điểm sạt lở tại các huyện miền núi Thanh Hóa vẫn chưa được xử lý triệt để, gây khó khăn trong việc đi lại, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Với lợi thế vượt trội để đầu tư cảng nước sâu, tỉnh Hà Tĩnh đang nỗ lực đầu tư, xây dựng trung tâm logistics xứng tầm. Từ đó, trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi hải trình vận tải toàn cầu và đưa Hà Tĩnh trở thành trọng điểm về vận tải của cả nước.
Sau bão số 4 vào cuối tháng 9/2024, trên địa bàn các huyện miền núi Thanh Hóa xuất hiện hàng trăm điểm sạt lở, sụt tại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ cản trở giao thông. Cho tới nay, cơ quan chức năng vẫn chưa xử lý hết các điểm sạt khiến nguy cơ tai nạn giao thông rất cao, nhất là vào ban đêm.
Tỉnh Bình Định hiện có 90 điểm nguy cơ sạt lở, trong đó có 15 điểm nguy cơ sạt lở cao. Việc đảm bảo an toàn cho người dân nằm trong vùng sạt lở trong mùa mưa bão sắp tới là nỗi lo rất lớn của lãnh đạo tỉnh này.
Nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, ngành giao thông - vận tải (GT-VT) cùng với các địa phương trong tỉnh đang tích cực thực hiện các giải pháp khắc phục vị trí sạt lở, ách tắc tại các tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông, bảo đảm an toàn.
Sáng 28/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị sơ kết, đánh giá, rút kinh nghiệm về công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả bão số 3.
Tại Hội nghị sơ kết, đánh giá, rút kinh nghiệm về công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả bão số 3, Thủ tướng chỉ ra 5 bài học kinh nghiệm quan trọng và nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.
Với các gia đình bị mất nhà cửa, phải xây dựng lại, Thủ tướng yêu cầu các địa phương, bộ, ngành liên quan phải hoàn thành xong chậm nhất vào 31/12 với vách cứng, nền cứng, mái cứng.
Đánh giá lại thiệt hại từ cơn bão số 3, Thủ tướng Phạm Minh Chính kêu gọi tinh thần 'mỗi người làm việc bằng hai'; miền Trung, Tây Nguyên, miền Nam làm bù lại cho những nơi tại miền Bắc bị thiệt hại do bão lũ…
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chậm nhất trong năm 2025 phải xây lại xong cầu Phong Châu, nếu cần cơ chế, chính sách thì báo cáo Chính phủ.
Ngày 27-9, Thủ tướng có Công điện số 100 yêu cầu các Bộ ngành, địa phương triển khai các biện pháp nhanh chóng phục hồi sản xuất nông nghiệp sau bão số 3 và mưa lũ
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện số 100/CĐ-TTg ngày 27/9/2024 yêu cầu các Bộ ngành, địa phương tập trung chỉ đạo, triển khai các biện pháp nhanh chóng phục hồi sản xuất nông nghiệp sau bão số 3 và mưa lũ.
Theo rà soát, tổng hợp của Sở Giao thông – Vận tải các tuyến đường trên địa bàn tỉnh được giao quản lý do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4 và đợt không khí lạnh xảy ra từ ngày 21/9 đến ngày 27/9 đã gây thiệt hại hơn 45 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm vừa ký và ban hành Quyết định số 3831/QĐ-UBND về việc công bố tình huống khẩn cấp thiên tai trên các tuyến đường tỉnh do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn trong tháng 7, tháng 8 và các cơn bão số 2, số 3 năm 2024.
Theo tổng hợp của Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai, Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh, mưa lũ gây sạt lở taluy âm, taluy dương, sạt lở đá lăn, sa bồi mặt đường, sa bồi rãnh dọc trên các tuyến đường tỉnh ở 152 vị trí.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa bị ngập lụt nghiêm trọng, hệ thống hạ tầng giao thông bị tàn phá, hư hại nặng nề. Theo thống kê, đến ngày 24/9, trên địa bàn toàn tỉnh có tới 182 điểm sạt lở trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ gây ách tắc giao thông và chia cắt, cô lập tạm thời nhiều xã, huyện. Thanh Hóa đang dốc sức khắc phục các điểm sạt lở và thông tuyến...
Mưa lũ suốt nhiều ngày qua trên địa bàn Thanh Hóa đã làm hàng trăm ngôi nhà, đường giao thông, trường học bị hư hỏng do sạt lở đất, hàng ngàn hộ dân phải di dời tới nơi an toàn.
Sau hai ngày bị chia cắt do sạt lở đất, ngập lụt, hiện các tuyến đường từ TP Thanh Hóa lên các huyện vùng cao Mường Lát, Quan Sơn, Quan Hóa đã thông trở lại.