Cách trung tâm tầm một tiếng đi xe, Cần Giờ có rất nhiều địa điểm du lịch thú vị mà bạn không nên bỏ qua.
Chiến khu Rừng Sác, một vùng đất ngập mặn, sông rạch chằng chịt. Thủy triều lên, chỉ nhìn thấy mênh mông sông nước hòa lẫn trong thảm đước xanh.
Ba cầu vượt sông kết nối TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai gồm cầu kết nối thành phố Thủ Đức với xã Tam An, huyện Long Thành; cầu kết nối khu vực phía Nam TP.HCM với huyện Nhơn Trạch và cầu thay phà Cát Lái.
Ngày 8/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản gửi UBND Tp. Hồ Chí Minh góp ý phương án xây thêm cầu mới kết nối hai địa phương.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gửi UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức cùng các đơn vị có liên quan về việc tăng cường xử lý các công trình xây dựng không phép trên hành lang an toàn bờ sông, kênh, rạch ở địa bàn thành phố.
Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM phát hiện tại khu vực thuộc phường Phú Hữu, Tp.Thủ Đức có 3 bến thủy nội địa hoạt động trái phép.
Bãi than của Công ty CP Đầu tư Long Thuận liên tục bị người dân phản ánh về tình trạng bụi than gây ô nhiễm môi trường.
Vừa qua, Sở TN&MT TP. HCM đã ban hành kế hoạch thực hiện cắm mốc hành lang bảo vệ các tuyến sông suối, kênh rạch… bao gồm 59 tuyến và 72 km suốt chiều dài sông Sài Gòn từ khu vực cầu Bình Phước đến ranh giới tỉnh Tây Ninh.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Tp.HCM, việc cắm mốc hành lang bảo vệ các tuyến sông, kênh rạch... nhằm làm cơ sở kiểm tra, xử lý các vi phạm lấn chiếm.
Trước tình trạng nhiều mô tô nước hoạt động trái phép trên các tuyến sông ở TPHCM gây mất an toàn giao thông, Công an thành phố cho biết sẽ quyết liệt ngăn chặn, xử lý sai phạm.
Qua nắm tình hình hoạt động giao thông trên tuyến đường thủy, Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện tình trạng sử dụng xe mô tô nước hoạt động trên sông Sài Gòn gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 3/2/2023, hải quân Brazil đã đánh chìm tàu sân bay Sao Paulo xuống đáy biển độ sâu 5.000 m bằng thuốc nổ tại một điểm cách bờ biển nước này 350 km. Đối với nhiều người, đây là dấu chấm hết cho một chiếc tàu từng có thời là niềm kiêu hãnh của cả Pháp và Brazil.
Vụ va chạm trên sông Lòng Tàu, TP. Hồ Chí Minh khiến 2 tàu chở container bị hư hỏng nặng, hàng hóa rơi ra ngoài. Vụ việc không gây thương vong về người.
Đang di chuyển trên sông Lòng Tàu, 2 tàu chở theo container bất ngờ xảy ra va chạm khiến 2 phương tiện hư hỏng.
Hai tài chở hàng trăm container va chạm trên sông Lòng Tàu đang được các đơn vị chức năng lai dắt vào cảng để điều tra, làm rõ, đánh giá thiệt hại và khắc phục hậu quả…
Ngày 11/2, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đang giải quyết một vụ va chạm giữa hai tàu hàng xảy ra trên địa phận sông Lòng Tàu (xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ).
Hai tàu chở container bất ngờ xảy ra va chạm khi đang di chuyển trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh khiến cả 2 phương tiện bị hư hỏng nặng.
Rạng sáng 11/2, một vụ va chạm giữa hai tàu chở hàng trên sông Lòng Tàu (huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh) khiến hai tàu bị hư hỏng. Vụ va chạm không gây thiệt hại về người.
Vụ tai nạn đường thủy xảy giữa hai tàu chở container trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) khiến hai tàu bị hư hỏng.
2 tàu chở theo container đã bị hư hỏng sau khi xảy ra va chạm trên sông Lòng Tàu đoạn qua địa bàn huyện Cần Giờ, hiện cơ quan chức năng TPHCM đang điều tra, làm rõ.
Tàu WAN HAI 288 (Singapore) đang di chuyển hướng vào TPHCM đã va chạm với tàu RESURGENCE (Bahamas) di chuyển hướng Bà Rịa-Vũng Tàu tại khu vực phao 40 trên sông Lòng Tàu.
Cú va chạm giữa hai tàu hàng trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM), khiến hai phương tiện hư hỏng nặng.
Tai nạn xảy ra trên sông Lòng Tàu thuộc ấp An Hòa, xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ (TPHCM) vào sáng nay (11/2) khiến hai tàu chở container bị hư hỏng.
Rạng sáng 11/2, trên tuyến sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM) đã xảy ra tai nạn 2 tàu container đâm nhau, hư hại nặng.
Hiện nay, giữa tỉnh Đồng Nai và TPHCM chỉ có 2 cầu đường bộ kết nối. Hiện trạng khai thác 2 cầu này cũng đang rơi vào tình trạng quá tải nhiều lần.
Tỉnh Đồng Nai là cửa ngõ phía Đông của Tp. Hồ Chí Minh. Để kết nối giao thông giữa 2 địa phương, các cầu đường bộ vượt sông được coi là xương sống, đóng vai trò đặc biệt quan trọng.
Trong 3 năm tới, dự báo tình trạng quá tải của các cầu đường bộ kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM vẫn sẽ tiếp tục xảy ra ngay cả khi các cây cầu mới theo quy hoạch được hoàn thành xây dựng.
Nhóm người lái trong đoàn mô tô nước phát hiện CSGT đường thủy, Công an TPHCM vội tăng tốc bỏ chạy, nhưng bị truy đuổi, tạm giữ nhiều mô tô nước.
Các mô tô nước có tốc độ rất cao, thường có công suất máy trên 300 mã lực, nhỏ gọn nên chạy vào các tuyến sông nhỏ hẹp, dễ đi qua các cầu vượt sông có độ tĩnh không thấp, nhằm né tránh lực lượng chức năng...