Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA), một số doanh nghiệp liên quan và đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (gọi tắt là Tân Cảng Sài Gòn) đã cùng làm việc về tình trạng thiếu hụt hàng hóa trong quá trình xuất khẩu hồ tiêu và cà phê.
Ngày 18/6, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) cho biết, VPSA vừa có buổi làm việc với đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và một số doanh nghiệp hồ tiêu về nghi vấn hàng hóa bị 'rút ruột' ở cảng Cát Lái.
Tân Cảng Sài Gòn cho biết sẵn sàng phối hợp cùng doanh nghiệp làm việc với các cơ quan thẩm quyền, đơn vị chức năng để tìm hiểu và xác minh các trường hợp thiếu hụt hàng hóa.
VPSA cùng các doanh nghiệp và Tân Cảng Sài Gòn thống nhất sẽ cùng nhau phối hợp để điều tra, làm rõ nghi vấn 'rút ruột' hàng hóa xuất khẩu xảy ra tại cảng Cát Lái.
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị đã có buổi làm việc với đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và một số doanh nghiệp về tình trạng thiếu hụt hàng hóa trong quá trình xuất khẩu.
Sau buổi làm việc đầu tiên, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam đã cùng các doanh nghiệp và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn thống nhất cách giải quyết trước mắt đối với vụ việc lượng lớn hồ tiêu, cà phê xuất khẩu bất ngờ 'bốc hơi' khi xuất khẩu...
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam và doanh nghiệp đã làm việc với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn việc hồ tiêu và cà phê bị nghi rút ruột tại cảng Cát Lái.
Ngày 18/6, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) cho biết vừa có buổi làm việc với đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và một số doanh nghiệp hồ tiêu về nghi vấn hàng hóa bị 'rút ruột' ở cảng Cát Lái.
Theo thông tin từ Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA), VPSA cùng một số doanh nghiệp liên quan và đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn vừa có buổi làm việc về tình trạng thiếu hụt hàng hóa trong quá trình xuất khẩu hồ tiêu và cà phê.
Một số quán bar chiếu EURO 2024 tại Anh ghi nhận sự gia tăng lượng QR giả được dán đè lên mã thật để lừa fan truy cập trang web độc hại, theo Birmingham Live.
Thuê người đặt số lượng lớn điện thoại di động về kho hàng chuyển phát nhanh rồi lợi dụng chức vụ quản lý kho để rút ruột, tráo đổi sản phẩm, đó là vụ án có thủ đoạn tinh vi của tội phạm vừa bị CAH Thanh Oai, Hà Nội đấu tranh, làm rõ.
Cục Xuất nhập khẩu đã liên hệ, trao đổi với Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA) và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, đề nghị hai bên sớm ngồi lại với nhau.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho rằng, hiện chưa có cơ sở để để khẳng định việc mất hàng diễn ra ở đâu, tại địa điểm nào.
Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), hiện chưa có cơ sở để khẳng định việc mất hàng diễn ra ở đâu, tại địa điểm nào trong khi hàng hóa vận chuyển từ người xuất khẩu đến người nhập khẩu đi qua nhiều công đoạn khác nhau, nhiều đơn vị tham gia xử lý hàng hóa.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, ngày 13/6 Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ làm việc với nhau để làm rõ về phản ánh hiện tượng các container hàng tiêu, cà phê xuất khẩu nghi vấn bị 'rút ruột' tại cảng Cát Lái.
Bản tin Nóng 18h: Dự thảo Luật Đường bộ có 'bỏ quên' xe hợp đồng trá hình?; Thực hư thông tin 19 tấn hàng xuất khẩu nghi bị 'rút ruột' tại cảng Cát Lái; Dừng chân ở vòng loại World Cup, tuyển Việt Nam bất ngờ nhận tin vui ở giải châu Á...
Liên quan đến phản ánh của một số doanh nghiệp xuất khẩu nông sản như hồ tiêu, cà phê về hiện tượng các container hàng xuất khẩu khi đến tay người nhập khẩu bị thiếu hàng, mất hàng, dự kiến sáng 13/6/2024, VPSA và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ có buổi gặp mặt trực tiếp để trao đổi.
Dự kiến sáng ngày mai (13/6), hai bên sẽ có buổi gặp mặt trực tiếp để trao đổi làm rõ nguyên nhân sự việc và có biện pháp gia tăng an ninh, an toàn cho các lô hàng xuất nhập khẩu
Sau khi nhận được văn bản của Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã có phản hồi chính thức về việc các lô hàng cà phê, hồ tiêu bị 'rút ruột'...
Liên quan doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu, cà phê phản ánh có hiện tượng bị 'rút ruột', dự kiến sáng 13/6/2024, hai bên sẽ có buổi gặp mặt trực tiếp để trao đổi.
Ngày 12/6, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) cho biết, đơn vị vừa có công văn trả lời đến Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) về việc 5 doanh nghiệp bị 'rút ruột' hàng chục tấn hồ tiêu, cà-phê trong quá trình lưu hàng tại cảng Tân cảng Cát Lái.
Theo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, chưa có căn cứ để khẳng định việc hàng hóa bị mất ở cảng Cát Lái. Do đó, các bên liên quan cần phải kiểm chứng để tránh gây hiểu nhầm, ảnh hưởng đến uy tín và thương hiệu cảng.
Đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, đã có văn bản phản hồi gửi Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA) về việc hàng xuất khẩu bị rút ruột khi xuất khẩu qua cảng Cát Lái.
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn vừa có phản hồi Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam về nghi vấn thiếu hụt hàng hóa (cà phê, hồ tiêu) xuất khẩu từ cảng này.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho rằng việc rủi ro mất hàng có thể xảy ra ở nhiều khâu, chưa có căn cứ để khẳng định việc mất hàng xảy ra tại cảng Cát Lái
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) có văn bản gửi cơ quan chức năng về việc các hội viên phản ánh đối tác nhập khẩu thông báo bị thiếu hụt hàng hóa được phát hiện tại cảng đích so với hợp đồng đã ký kết, nghi ngờ hàng bị rút ruột tại cảng Cát Lái. Trước thông tin trên, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã có văn bản phản hồi.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đang làm việc với các đơn vị thẩm quyền và cơ quan chức năng, công an để kiểm chứng thông tin thiếu hụt hàng hóa do phía Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam cung cấp.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đưa ra phản hồi về việc Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam phản ánh tình trạng nhiều doanh nghiệp nghi bị 'rút ruột' hàng hóa tại cảng Cát Lái.
Sau khi phát cảnh báo về việc các lô hàng bị rút ruột, Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam mới đây đã có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn vào cuộc điều tra và có phương án đền bù thiệt hại...
VPSA đề nghị Cục Hàng hải và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tăng cường chỉ đạo giám sát, thực hiện các biện pháp nghiệp vụ cần thiết để đảm bảo an toàn hàng hóa của doanh nghiệp khi lưu tại cảng.