Nhiều ngày mưa lớn khiến quốc lộ 6 qua Điện Biên liên tiếp xảy ra sạt lở, gây ách tắc giao thông tại nhiều vị trí. Trong đó, đèo Huổi Lóng được xác định là điểm nóng với nguy cơ đá rơi, sạt taluy dương và bùn đất tràn xuống mặt đường.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 1, những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Điện Biên xảy ra mưa lớn kéo dài, gây sạt lở ta-luy dương, đất đá tràn xuống mặt đường, làm ách tắc giao thông tại nhiều vị trí trên tuyến Quốc lộ 6.
Từ nay đến hết tháng 12/2026, để phục vụ thi công nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, Sở Xây dựng cho phép đơn vị thi công rào chắn nhiều đoạn đường gom, tổ chức cho xe máy đi vào cao tốc.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố phối hợp với lực lượng Thanh tra Sở hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông
Sáng 9/7, một hố sụt có chiều dài hơn 1m bất ngờ xuất hiện trên đường Trường Chinh (đoạn trước Nhà thờ Đắc Lộ) đe dọa nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Ngay sau khi xảy ra sự cố, lực lượng chức năng đã nhanh chóng rào chắn hiện trường, điều tiết giao thông và khẩn trương triển khai công tác khắc phục.
Từ nay đến hết ngày 31/12/2026, nhiều đoạn đường gom và đường cao tốc trên đại lộ Thăng Long được rào chắn, thu hẹp làn để thi công nút giao khác mức Vành đai 3,5. Người dân được khuyến cáo chủ động lựa chọn lộ trình để tránh ùn tắc.
Một số đoạn đường gom và đường cao tốc trên Đại lộ Thăng Long sẽ được rào chắn, phân luồng phục vụ thi công nút giao khác mức với Vành đai 3,5.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công giai đoạn 2 Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long.
Nhiều đoạn đường gom và đường cao tốc trên đại lộ Thăng Long sẽ được rào chắn, phân luồng phục vụ thi công nút giao khác mức với Vành đai 3,5. Phương án tổ chức giao thông được áp dụng đến hết năm 2026 nhằm bảo đảm tiến độ dự án và ATGT.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), xử lý những tồn tại trên Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ.
Qua khảo sát, đánh giá, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi và Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình, chính quyền địa phương tổ chức đóng 2 lối đi tự mở qua đường sắt.
Bước vào mùa mưa bão, Sở Xây dựng Phú Thọ yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tăng cường kiểm soát nguy cơ đuối nước tại công trường, bổ sung các biện pháp an toàn, nhất là tại những công trình thi công gần sông, hồ và khu vực trũng ngập.
Những ngày đầu tháng 7, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy, Hà Nội đang được khẩn trương triển khai. Tuyến ngõ nhỏ hẹp, xuống cấp nhiều năm được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối quan trọng với đường Vành đai 2,5.
Nhiều hộ dân tại xã Phú Nghĩa (Hà Nội) rơi vào cảnh 'mắc kẹt' bên các mương nước sâu hàng mét xuất hiện ngay trước cửa sau khi đơn vị thi công đào đường thi công ống nước để mở rộng Quốc lộ 6.
Thời gian qua, tại các lối đi tự mở qua đường sắt đã xảy ra không ít vụ tai nạn thương tâm khi người dân băng qua đường sắt không chú ý. Để ngăn chặn tai nạn và lập lại hành lang an toàn đường sắt, lực lượng chức năng cùng các đơn vị đường sắt và chính quyền địa phương đang đồng loạt triển khai rào chắn, xóa bỏ các lối đi tự phát, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân và hoạt động chạy tàu.
Trên địa bàn Hà Nội hiện còn 42 vị trí rào chắn của 9 dự án phát triển hạ tầng giao thông đô thị. Các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm tiến hành tháo dỡ rào chắn, trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông.
Tại Km1+350 tuyến đường gom nút giao Yên Bình - ĐT.261 (tỉnh Thái Nguyên) vừa xuất hiện hố sụt lún, kích thước khoảng 2,5m x 5m, sâu khoảng 2m, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện tham gia giao thông.
Trên địa bàn Hà Nội hiện còn 42 vị trí rào chắn của 9 dự án phát triển hạ tầng giao thông đô thị. Các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm tiến hành tháo dỡ rào chắn, trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông.
Chính quyền thủ đô Mexico City đã nâng mức cảnh giác an ninh trước trận đấu giữa đội tuyển Mexico và Anh ở vòng 1/8 World Cup 2026, sau khi 4 cổ động viên thiệt mạng trong lúc ăn mừng chiến thắng của Mexico trước Ecuador hồi đầu tuần này.
Chiều 3/7, hố sụt lún xuất hiện trên mặt đường tại Km1 + 400 đường gom Khu công nghiệp Samsung (Thái Nguyên). Hố có bán kính khoảng 2 m, sâu 2 - 3 m và có nguy cơ lan rộng.
Chiều ngày 3/7, tại Km1 + 400 đường gom Khu công nghiệp Samsung xuất hiện 1 hố sụt lún trên mặt đường. Hố sụt lún có bán kính khoảng 2m, sâu 2 - 3m và có nguy cơ lan rộng.
Khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh-La Thành (Hà Nội) đang được quây rào, tổ chức lại giao thông để phục vụ thi công ga ngầm S3 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao-Hòa Lạc. Đây cũng là điểm giao cắt với dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, tạo nên một trong những công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Theo thống kê của liên ngành Sở Xây dựng - Công an Hà Nội, trên địa bàn hiện còn 12 điểm thường xuyên ùn tắc cần tiếp tục xử lý. Trong đó, 5 điểm xuất phát từ việc rào chắn phục vụ thi công các dự án hạ tầng giao thông đô thị và 7 điểm do hạ tầng chưa đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng tăng.
Trạm CSGT Phú Lộc (Phòng CSGT Công an TP Huế) đang đẩy mạnh xử lý vi phạm qua hệ thống camera giám sát tại các đường ngang đường sắt, góp phần siết chặt kỷ cương, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Sở Xây dựng thành phố Hà Nội vừa ban hành thông báo về việc khôi phục phương án tổ chức giao thông hai chiều trên phố Giáp Nhất nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân sau khi hoàn thành dự án hạ tầng kỹ thuật.
Những ngày tháng 6, hình ảnh các đoàn viên, thanh niên tự tay lắp đặt biển cảnh báo nguy cơ đuối nước tại nhiều nơi trên địa bàn Xã Hồ Thị Kỷ, để lại ấn tượng đẹp trong lòng người dân. Ðịa điểm được các bạn trẻ cắm biển báo là khu vực quanh các ao hồ, bến sông nguy hiểm hoặc những nơi thiếu rào chắn an toàn.
Sau hơn 3 tháng quây rào thi công hệ thống cống thoát nước, nhiều đoạn đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) đã được tháo dỡ rào chắn, hoàn trả mặt bằng và thảm nhựa. Công tác hoàn thiện góp phần khôi phục diện mạo tuyến giao thông huyết mạch, đồng thời cải thiện tình hình lưu thông trên trục cửa ngõ phía tây Thủ đô.
Sáng 1/7, UBND xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức rào chắn, xóa bỏ lối đi tự mở tại Km912+630 trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua thôn Liên Trì Tây.
Sáng 1/7, UBND xã Đông Sơn (Quảng Ngãi) phối hợp với các ngành chức năng tổ chức rào chắn lối đi tự mở tại Km912+630 tuyến đường sắt Bắc - Nam, qua thôn Liên Trì Tây. Đây là lối đi tự mở nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và uy hiếp an toàn chạy tàu.
Chiếc xe ba bánh lao xuống một con kênh ở Ai Cập, khiến 9 trẻ em thiệt mạng và 2 người khác bị thương.
Việc tồn tại các lối đi tự mở qua tuyến đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn Đà Nẵng là một trong những nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, theo đó lực lượng chức năng và ngành liên quan quyết liệt đóng các lối đi này nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Sau hơn 10 tháng thi công, dự án cải tạo bờ bắc kênh Đôi (TPHCM) với tổng vốn đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng đã xuất hiện những đoạn bờ kè đầu tiên, từng bước thay đổi diện mạo khu vực.
Mỗi mùa mưa bão, xã Long Cốc lại đứng trước nguy cơ chia cắt giao thông do nước lũ dâng cao trên hệ thống sông suối dày đặc. Nhiều cầu, ngầm tràn bị ngập, taluy sạt lở, đường giao thông hư hỏng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và sản xuất của người dân. Trước thực tế đó, địa phương đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp phòng, chống thiên tai, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho Nhân dân.
Một chiếc ô tô bất ngờ mất lái, lao thẳng xuống bãi đậu xe bên dưới. Nhưng thay vì một thảm họa, chiếc xe lại thực hiện pha 'hạ cánh' cực mượt vào đúng ô đỗ xe còn trống.
Trong ngày 29-6, hai vụ sạt lở đường sát bờ sông xảy ra tại xã Hội Cư và xã Thanh Hưng (tỉnh Đồng Tháp), đe dọa đến nhà cửa của người dân và chia cắt giao thông tại địa phương.
Đường Văn Cao (Hà Nội) chính thức được rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S1 của tuyến metro số 5, mở đầu giai đoạn xây dựng hạng mục ngầm tại khu vực trung tâm thành phố.
Chỉ sau vài tháng đưa vào khai thác, mặt đường cầu vượt đường sắt Quốc lộ 45 qua Thanh Hóa đã xuất hiện lún võng, bong tróc.
Hiện nay, nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được triển khai đồng loạt ở Hà Nội. Việc đầu tư các công trình giao thông quy mô lớn là cần thiết, đáp ứng yêu cầu phát triển của Thủ đô.
Một tài xế ô tô khách ở phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai điều khiển phương tiện vượt qua đường ngang khi rào chắn đang dịch chuyển bị xử phạt 19 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng.
Ngày 27/6, Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) cho biết, đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với ông K.V.K. (SN 1964, trú phường Quy Nhơn Tây) về hành vi điều khiển ô tô khách vượt rào chắn đường ngang khi rào chắn đang dịch chuyển.
Trên công trường dự án chống ngập, nhiều vị trí thi công chưa đặt rào chắn, biển cảnh báo tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với người tham gia giao thông.
Ngày 25/6, tại bản Còn, xã Quỳ Hợp, tỉnh Nghệ An đã xảy ra vụ đuối nước thương tâm, làm 2 cháu Trương Thị Thanh H (7 tuổi) và Trương Thanh P (3 tuổi) tử vong.
Việc các quốc gia thành viên chính thức thông qua thỏa thuận đã khép lại rào cản lập pháp cuối cùng từ phía EU, sau khi Nghị viện châu Âu (EP) quyết định phê chuẩn văn bản này ngày 16/6 vừa qua.
Công an tỉnh Nghệ An đã khởi tố, bắt tạm giam Lê Thị Thủy để điều tra về hành vi đăng tải thông tin sai sự thật, kích động tụ tập đông người, gây mất an ninh trật tự.
Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov mới đây cho rằng, hệ thống an ninh toàn cầu đang bị xói mòn nghiêm trọng và hiện chỉ còn năng lực răn đe hạt nhân đóng vai trò 'rào chắn' ngăn ngừa nguy cơ bùng phát một cuộc xung đột toàn cầu.
Thực hiện chỉ đạo của tỉnh về việc kiểm tra, làm rõ các thông tin phản ánh trên mạng xã hội liên quan đến tình trạng mất an toàn giao thông (ATGT) trên một số tuyến đường, Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị quản lý, bảo trì và các nhà thầu thi công công trình giao thông tăng cường công tác kiểm tra, rà soát, kịp thời xử lý các tồn tại nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Giữa những tấm rào chắn công trường ở các khu dân cư, dòng chữ: 'Công trình đang thi công - Xin lỗi chúng tôi đã làm phiền bạn' hay 'Công trường đang thi công - Xin lỗi vì sự bất tiện này', khiến nhiều người đi đường chú ý.
Ngày 23/6, UBND xã Vĩnh Tuy đã có lệnh cấm lưu thông qua cầu treo Vĩnh Hảo, xã Vĩnh Tuy do dây cầu treo bị đứt, một phần cầu bị nghiêng.