Tập đoàn Hòa Phát dự kiến tổ chức phiên họp ĐHĐCĐ thường niên 2025 vào sáng 17/4 tại Khách sạn Melia Hà Nội. Hòa Phát hiện là doanh nghiệp niêm yết nhiều cổ đông nhất.
Các hợp đồng tương lai biến động trong biên độ hẹp trên thị trường chứng khoán phái sinh phiên giao dịch ngày 18/2. Đóng cửa phiên, các hợp đồng phân hóa, trong khi đó chỉ số cơ sở tăng điểm. Thanh khoản thị trường cải thiện tăng cao so với phiên giao dịch trước đó.
Sở GD&ĐT Vĩnh Phúc phát động phong trào thi đua năm 2025 với chủ đề 'Đổi mới sáng tạo, nâng cao chất lượng, đoàn kết kỷ cương'.
Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) lên kế hoạch huy động 600 tỷ đồng qua chào bán riêng lẻ
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (UPCoM: PAP) vừa công bố Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thông qua bằng hình thức lấy ý kiến bằng văn bản ngày 14/02/2025 về phương án phát hành cổ phiếu riêng lẻ nhằm tăng vốn điều lệ.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Hậu Giang đã ban hành Quyết định số 249/QĐ-UBND về việc sửa đổi, bổ sung khoản 8 Điều 1 Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư số 1826/QĐ-UBND ngày 02/11/2022 và sửa đổi, bổ sung điểm b, c khoản 1 Điều 2 Quyết định chấp thuận nhà đầu tư số 1370/QĐ-UBND ngày 11/8/2023 của UBND tỉnh Hậu Giang. UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Vạn Phát khẩn trương triển khai thực hiện dự án theo đúng tiến độ quy định.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh vừa ký ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Bộ Giao thông vận tải vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng vốn gần 40.000 tỉ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ góp phần phát triển kinh tế-xã hội các tỉnh, thành khu vực phía Nam.
Bộ GTVT vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương án đối tác công tư.
Vừa qua, cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) đã chính thức đón chuyến tàu hàng quốc tế đầu tiên cập cảng.
Cho ý kiến về Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh trong phiên thảo luận tại tổ chiều 14/2, các đại biểu Quốc hội cho rằng cần có chính sách đặc thù để không còn tình trạng 20 năm mới có 40,5/1000km đường sắt đô thị theo quy hoạch.
Các hợp đồng tương lai tiếp tục duy trì đà tăng điểm và đóng cửa trong sắc xanh trên thị trường chứng khoán phái sinh phiên giao dịch ngày 14/2. Mức tăng của các hợp đồng không quá lớn và tương tự diễn biến của chỉ số cơ sở, thanh khoản giảm nhẹ so với phiên giao dịch liền trước.
Chính phủ đề xuất áp dụng 19 cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, tiến độ triển khai cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng còn chậm so với kế hoạch đề ra do thiếu hụt nguồn vật liệu cát đắp nền đường.
Chiều 13/2, tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội công bố danh mục dự án xây dựng Nhà hát Ngọc Trai và Công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề với tổng vốn đầu tư 12.756 tỷ đồng.
Cơ quan thẩm tra đề nghị các đại biểu nghiên cứu kỹ lưỡng và làm rõ tính khả thi đối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Chiều 13/2, tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Các hợp đồng tương lai lấy lại đà tăng điểm và đóng cửa trong sắc xanh trên thị trường chứng khoán phái sinh phiên giao dịch ngày 13/2. Mức tăng của các hợp đồng ở mức vừa phải và tương tự diễn biến của chỉ số cơ sở, thanh khoản cải thiện so với phiên giao dịch liền trước.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh cho biết, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến đi qua 9 tỉnh, thành phố; chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tốc độ tối đa 160km/h với tổng mức đầu tư sơ bộ là khoảng 203.231 tỷ đồng (khoảng 8,369 tỷ USD).
Chính phủ đề xuất xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 8,3 tỷ USD, với nhiều cơ chế, chính sách đặc thù.
Ngày 13-2, tại cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch), Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An (Công ty Cảng Phước An) tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng.
Chiều 13/2, tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Việc đầu tư dự án được kỳ vọng tạo tiền đề, động lực phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia; đáp ứng nhu cầu vận tải, tái cơ cấu vận tải theo hướng phát huy tối đa lợi thế của từng phương thức; mở ra không gian phát triển kinh tế mới, nguồn lực mới thông qua khai thác hiệu quả quỹ đất.
Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội vừa công bố danh mục dự án xây dựng nhà hát ngọc trai và công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề với tổng vốn đầu tư 12.756 tỷ đồng.
Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước dài khoảng 6,6 km với tổng mức đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026…
Các hợp đồng tương lai biến động trong biên độ hẹp trên thị trường chứng khoán phái sinh phiên giao dịch ngày 11/2. Đóng cửa phiên, các hợp đồng phân hóa, trong khi đó chỉ số cơ sở tăng điểm. Thanh khoản thị trường thu hẹp so với phiên giao dịch và giữ ở mức thấp.
Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước được UBND tỉnh Bình Phước phê duyệt ngày 12/12/2024 với chiều dài khoảng 6,6 km, đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 6 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 1.474 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách trung ương 1.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 474 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Chiều nay (10/2), Ủy ban thường vụ Quốc hội đã nghe và cho ý kiến về Báo cáo Tóm tắt thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. UBKT đề nghị Chính phủ đánh giá tổng thể hiệu quả của các dự án đường sắt dự kiến sẽ đầu tư và đánh giá kỹ lưỡng phương án tài chính, các tác động trong quá trình vận hành, khai thác của các dự án để giảm thiểu các rủi ro về sau.
Chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 203.231 tỷ đồng (8,369 tỷ USD).
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2030. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 203.231 tỷ đồng (khoảng hơn 8,3 tỷ USD).
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), chiều dài tuyến chính khoảng 390,9km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng.
Chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Nối tiếp 'chuỗi ngày buồn', cổ phiếu HPG của CTCP Tập đoàn Hòa Phát tiếp tục giảm về mức 26.050 đồng/cp trong phiên sáng 10/2. Đáng chú ý, thanh khoản cổ phiếu này vọt tăng so với những phiên trước đó và đứng đầu toàn thị trường, với tổng khối lượng đạt hơn 26,1 triệu đơn vị.
Dự kiến, tại Kỳ họp bất thường lần thứ Chín khai mạc ngày 12.2, Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đại diện doanh nghiệp đang rất trông đợi dự án này sẽ giúp kéo giảm chi phí logistics, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng Việt.
Theo Morgan Stanley Capital International (MSCI), có 4 chủ đề chính dự kiến sẽ thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư trong năm 2025.
Các hợp đồng tương lai biến động trong biên độ hẹp trên thị trường chứng khoán phái sinh phiên giao dịch ngày 7/2. Đóng cửa phiên, các hợp đồng phân hóa, trong khi đó chỉ số cơ sở tăng điểm nhẹ. Thanh khoản thị trường cải thiện so với phiên giao dịch trước nhưng vẫn ở mức thấp.