Không đợi đến tuổi 60 mới về hưu, một số người trẻ đang chọn cách 'tạm nghỉ' hoặc rời bỏ công việc ở tuổi đôi mươi, ba mươi để sống chậm, sống khác. Nhưng đằng sau lựa chọn đầy tự do ấy là điều gì? Và liệu 'nghỉ hưu non' có phải là con đường bền vững cho tương lai?
Volvo phát triển thêm dây an toàn thích ứng đa điểm mới sử dụng cảm biến để đo kích cỡ cơ thể người đeo dây và điều chỉnh lực căng cho phù hợp.
CSGT Hà Nội triển khai nhiều biện pháp để phát hiện và xử lý nghiêm tài xế xe công nghệ vi phạm luật giao thông.
Giữa áp lực việc làm, thu nhập và các vấn đề xã hội như nhà ở, hôn nhân, nhiều người trẻ Trung Quốc coi nghỉ hưu là viễn cảnh quá xa vời, khó ưu tiên trong cuộc sống hiện tại.
TS. Khương Kim Tạo cho rằng đề xuất nâng mức phạt vi phạm an toàn giao thông lên tới 200 triệu là quá cao so với thu nhập của rất nhiều người dân.
Ngày 18/5, tại thành phố Osaka, Tổng hội người Việt Nam vùng Kansai phối hợp Trường Việt ngữ Cây Tre tổ chức thành công Lễ trao giải cuộc thi vẽ tranh với chủ đề 'Quê hương Việt Nam', kết hợp chương trình Tết Thiếu nhi 1/6 dành cho các em nhỏ người Việt đang sinh sống tại Nhật Bản.
Ngày 18/5, tại thành phố Osaka (Nhật Bản), Tổng hội Người Việt Nam vùng Kansai phối hợp Trường Việt ngữ Cây Tre tổ chức Lễ trao giải Cuộc thi vẽ tranh với chủ đề 'Quê hương Việt Nam' và tổ chức chương trình chào mừng Ngày Quốc tế thiếu nhi (1/6) dành cho các em nhỏ người Việt đang sinh sống tại Nhật Bản.
Dù đánh rơi lợi thế sau trận lượt đi song Công an Hà Nội FC sẽ chơi đến cùng để giành chiếc cúp vô địch khu vực. Chặng cuối V-League cũng vậy, không đội nào bỏ cuộc.
Thảo luận ở Tổ về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính vào chiều 16/5, đại biểu Nguyễn Thị Xuân (Đoàn ĐBQH tỉnh Đắk Lắk) cho rằng, tình trạng 'nhờn' luật hay cố tình vi phạm luật trên lĩnh vực trật tự an toàn giao thông vẫn diễn ra ở một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông. Do vậy, có thể tăng mức tiền phạt tối đa lên tới 200 triệu đồng để tạo sức răn đe.
ĐB Nguyễn Thị Xuân (Đắk Lắk) cho rằng, bất cập nhất hiện nay là mức phạt tiền vi phạm hành chính còn thấp, thiếu tính răn đe. ĐB Trần Thị Vân (Bắc Ninh) lại có quan điểm khác...
Tài xế chưa tới vạch mà thấy đèn chuyển hoặc đèn đỏ thì phải dừng lại, nếu xe vẫn lăn bánh chèn lên vạch đồng nghĩa việc không tuân thủ hiệu lệnh của đèn.
'Tiến tới miễn viện phí cho tất cả mọi người, để mỗi người dân Việt Nam thực sự có cuộc sống ấm no, hạnh phúc' - quan điểm của Tổng Bí thư Tô Lâm đã thể hiện tầm nhìn và tinh thần nhân văn sâu sắc của Đảng ta trong nỗ lực tạo cơ hội chăm sóc sức khỏe, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân, đặc biệt là những người thuộc nhóm yếu thế.
Ở biên viễn Mường Nhé, những 'cô Tấm' của trường Mầm non Leng Su Sìn đang ngày ngày viết nên hành trình vượt khó, bền bỉ gieo chữ...
Cùng với chính sách miễn học phí vừa được Bộ Chính trị quyết định, phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm về miễn viện phí được đông đảo người dân vui mừng đón nhận và hy vọng trong tương lai không xa, chủ trương này sẽ trở thành hiện thực.
Việc người nổi tiếng mở doanh nghiệp, tự xây dựng sự nghiệp kinh doanh riêng không còn là điều hiếm gặp, mà đã trở thành một xu hướng phổ biến trong thời gian gần đây. Nhưng đằng sau ánh hào quang và những chiến dịch truyền thông rầm rộ, có không ít câu chuyện đáng suy ngẫm.
Trước thực trạng biến tướng và hệ lụy xã hội, việc siết chặt quản lý và xây dựng mô hình đa cấp minh bạch trở nên cấp thiết.
Một bộ phận nhỏ người tham gia giao thông khi thấy không có cảnh sát làm nhiệm vụ thì cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi lên vỉa hè... Tuy nhiên, cảnh sát sử dụng hình ảnh từ hệ thống camera giám sát và gửi thông báo phạt nguội.
Chiều 16/4, Thành ủy TP Hồ Chí Minh đã tổ chức tọa đàm với chủ đề '50 năm văn hóa, nghệ thuật TP Hồ Chí Minh - Phát huy truyền thống, tiếp nối tương lai'.
Đây là con số được thống kê trong quý I/2025 tại TP.HCM.
Trong quý 1-2025, CSGT TPHCM đã xử phạt 947 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường; 1.069 trường hợp điều khiển xe đi trên vỉa hè.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt cao đối với người điều khiển phương tiện di chuyển trên vỉa hè, vượt đèn đỏ. Sau thời gian chấp hành nghiêm nghị định này thì gần đây tại các tuyến đường ở TP Hồ Chí Minh bắt đầu xuất hiện lại tình trạng người điều khiển phương tiện (đa phần là xe máy) di chuyển trên vỉa hè, vượt đèn đỏ…
Quý I năm 2025, CSGT TP.HCM đã lập biên bản xử phạt 947 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường; 1.069 trường hợp điều khiển xe đi trên vỉa hè.
Theo nghị định 168, mức phạt cho hành vi đi lên vỉa hè là từ 4-6 triệu đồng, gấp 10 lần so với quy định cũ, tuy nhiên vẫn có không ít người cố tình vi phạm.
Ba tháng qua, số trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt đã giảm mạnh, lên tới 31,9% so với cùng kỳ năm trước.
Trong 3 tháng thực hiện Nghị định 168, Cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện, xử lý 728.818 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Mặc dù đã biết rõ các chế tài xử phạt được tăng nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tuy nhiên thời gian gần đây xuất hiện tình trạng 'nhờn luật' khi một bộ phận nhỏ người tham gia giao thông có dấu hiệu không chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 1/1 đến ngày 31/3, số trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã giảm mạnh, lên tới 31,9% so với cùng kỳ năm trước. Các hành vi vi phạm có mức giảm cao là vi phạm nồng độ cồn, chở quá khổ, quá tải trọng, quá số người quy định…
Chiều 1/4, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin kết quả 3 tháng thực hiện Nghị định 168/2024, trong đó xử phạt vi phạm giao thông giảm 1/3 so cùng kỳ.
Nghị định 168 quy định về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe bắt đầu được áp dụng từ ngày 1-1-2025, đến nay, sau 3 tháng triển khai, tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông đã giảm nhiều so với trước.
Để chấn chỉnh hình thành thói quen tự giác chấp hành pháp luật về TTATGT, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; việc xử lý vi phạm theo phương châm 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ'
Chiều 1-4, thông tin về tình hình trật tự, an toàn giao thông sau 3 tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (từ ngày 1-1 đến ngày 31-3), Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, số trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt đã giảm mạnh, lên tới 31,9% so với cùng kỳ năm trước. Các hành vi vi phạm có mức giảm cao là vi phạm nồng độ cồn, chở quá khổ, quá tải trọng, quá số người quy định.
Sau 3 tháng thực hiện Nghị định 168, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý gần 730.000 trường hợp vi phạm, tai nạn giao thông giảm 3 tiêu chí.
Theo Cục CSGT, sau 3 tháng triển khai thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, vi phạm trật tự an toàn giao thông giảm mạnh, tuy nhiên lại xuất hiện tình trạng 'nhờn luật' của một bộ phận nhỏ người tham gia giao thông.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông, các hành vi vi phạm có mức giảm cao là vi phạm nồng độ cồn, chở quá khổ, quá tải trọng, chở quá số người quy định.