Khi nhu cầu điện mặt trời kết hợp lưu trữ tăng nhanh, việc chuẩn hóa thiết bị, nhà thầu và tay nghề được xem là yếu tố quyết định chất lượng thị trường.
Các nhà thầu đang huy động máy móc và nhân lực tích cực thi công hoàn thiện các hạng mục để phục vụ thông xe đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trước ngày 2/9.
Đứng trước những thách thức về thời tiết khắc nghiệt, địa hình phức tạp và vướng mắc trong mặt bằng, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu cùng liên danh các nhà thầu đang chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tận dụng tối đa thời điểm thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công, quyết tâm đưa dự án trọng điểm Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên về đích đúng kế hoạch.
Thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, phường Thuận Thành đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư và công trình hoàn trả phục vụ người dân.
Tỉnh Quảng Trị đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm. Mỗi dự án hoàn thành sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển, gia tăng năng lực cạnh tranh, tạo thêm dư địa để tỉnh hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026.
Tổ công tác số 1 và số 4 của UBND tỉnh vừa tổ chức hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư công năm 2026. Hội nghị diễn ra trong bối cảnh tiến độ giải ngân nguồn vốn của các đơn vị, địa phương thuộc phạm vi của các tổ còn thấp.
Từng đối mặt với những “điểm nghẽn” về mặt bằng, đặc biệt là nguồn cung vật liệu, Dự án Xây dựng tuyến đường tỉnh 857 đoạn Quốc lộ 30 - đường tỉnh 845 đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Khi những khó khăn về cát, đá từng bước được tháo gỡ, chủ đầu tư và các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa dự án về đích trong năm 2027.
TP Cần Thơ yêu cầu khẩn trương tháo gỡ nguồn cát, xử lý nhà thầu chậm tiến độ, tăng ca, tăng kíp để bù tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Nhà nước khuyến khích tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư để tiến hành điều tra cơ bản về dầu khí và hoạt động dầu khí tại Việt Nam.
Đưa 5 công trình, dự án giao thông vào diện theo dõi, giám sát đặc biệt, kiểm điểm hàng tuần và báo cáo Thường trực Thành ủy; đồng thời các nhà thầu phải hoàn thành lập "đường găng" tiến độ chi tiết gửi UBND thành phố.
Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Sơn La là chủ đầu tư 3 công trình trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS tại các xã Phiêng Pằn, Mường Lèo và Chiềng Khương. Với sự hiệp đồng chặt chẽ giữa lực lượng quân sự, dân quân tự vệ và các nhà thầu, các công trình đang được tập trung nhân lực, bảo đảm an toàn và đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thiện công trình, sẵn sàng đón học sinh vào năm học mới 2026 - 2027.
Nhà thầu đang huy động đông đảo máy móc và nhân lực tích cực thi công hoàn thiện các hạng mục để thông xe đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trước ngày 2-9.
Với 28.682 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026, An Giang có cơ hội lớn để bứt phá hạ tầng, nhưng quan trọng hơn là biến dòng vốn công thành động lực tăng trưởng xanh, bền vững.
Ngày 22/8, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp tỉnh giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công.
Theo số liệu của Bộ Tài chính, tính đến 13/8/2026, tỉnh Bắc Ninh đứng đầu 34 tỉnh, thành phố về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công với hơn 9.903 tỷ đồng, đạt 63,6% số vốn được Thủ tướng Chính phủ giao.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 330 đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối các địa bàn miền núi của tỉnh Quảng Ninh.
Dự án thành phần 2 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ đạt hơn 61% giá trị hợp đồng, nguồn cát cơ bản đáp ứng, nhưng vẫn thiếu đá.
Để bảo đảm việc mua, nhập 300.000 tấn gạo dự trữ quốc gia năm 2026 đúng quy định, đủ số lượng, đúng chất lượng và tiến độ, Cục Dự trữ Nhà nước tổ chức kiểm tra tại 7 Chi cục Dự trữ Nhà nước khu vực. Nội dung kiểm tra bao quát toàn bộ quá trình từ lập kế hoạch, tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu, thực hiện hợp đồng đến tổ chức nhập gạo, chất lượng gạo nhập kho.
Thời điểm này, trên các công trường trọng điểm phòng chống thiên tai, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”. Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc và chủ động triển khai nhiều giải pháp kỹ thuật linh hoạt nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, sẵn sàng ứng phó với diễn biến bất thường của mùa mưa bã
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.
Ngày 22/8, ông Nguyễn Việt Vương, Giám đốc Ban Quản lý Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 (Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị) cho biết, các khó khăn, vướng mắc đã được tháo gỡ, công tác giải phóng mặt bằng phía Đông cầu Nhật Lệ 3 đã hoàn thành.
Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng do Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư.
Dự án khắc phục khẩn cấp sạt lở sông Tiền khu vực Kè chống xói lở bờ sông Tiền (gọi tắt là kè Thường Thới Tiền) trên địa bàn xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp là công trình mang tính khẩn cấp. Với sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan, đến nay, dự án cơ bản hoàn thành, kịp thời phát huy hiệu quả bảo vệ bờ sông Tiền trước khi bước vào cao điểm mùa lũ.
Nghị định 220/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 67/2023/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Những thay đổi mới về đối tượng phải mua bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu, nguyên tắc xác định phí và trách nhiệm của chủ đầu tư đang đặt ra yêu cầu doanh nghiệp cần chủ động hơn trong quản trị rủi ro công trình.
Năm 2026, tổng kế hoạch vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên là hơn 10.100 tỷ đồng. Do khối lượng thi công và giải ngân từ nay đến cuối năm còn rất lớn, việc nhận diện, tháo gỡ kịp thời những “điểm nghẽn”, nhất là giải phóng mặt bằng đang được các cấp, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu tập trung thực hiện, phấn đấu giải ngân toàn bộ nguồn vốn được phân bổ theo kế hoạch.
Mùa mưa bão, công trường nâng cấp quốc lộ 1 qua trung tâm Hà Tĩnh càng gấp rút. Các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thiện những hạng mục trọng yếu.
Những ngày này, trên công trường xây dựng Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS tại các xã biên giới, không khí thi công diễn ra khẩn trương, hối hả. Cùng với cấp ủy, chính quyền địa phương và các nhà thầu, những người lính quân hàm xanh đang góp công, góp sức, quyết tâm đưa các công trình về đích đúng tiến độ trước khai giảng năm học mới.
Nhu cầu xây dựng gia tăng đang kéo theo "cơn khát" nhân lực tại Hà Tĩnh, nhất là thợ có tay nghề cao.
Do mưa nhiều cộng với nền đất mới đắp có độ dốc cao, những ngày vừa qua dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã xảy ra tình trạng sạt trượt mái taluy và bờ lan can bảo vệ. Nhà đầu tư dự án vừa cho biết, đã yêu cầu các nhà thầu khắc phục xong trước 30/8.
Hai dự án kè chống sạt lở ven sông Tiền theo lệnh xây dựng khẩn cấp đang gấp rút thi công, nhà thầu phấn đấu về đích sớm trước mùa nước lũ dâng cao ở thượng nguồn đổ về.
Ngày 21/8, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Lâm Đồng ban hành Quyết định số 2843/QĐ-GDĐT phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu mua sắm sách giáo khoa năm học 2026 - 2027 cho 2 trường phổ thông nội trú liên cấp Quảng Trực và Thuận An.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Đà Nẵng yêu cầu các nhà thầu tiếp tục tập trung nhân lực, thiết bị và vật tư, tổ chức thi công hợp lý để hoàn thành công trình theo kế hoạch.
Dưới cái nắng gay gắt, từng mét kè, trụ neo, luồng nước đang dần thành hình.
Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT295 (đoạn qua khu công nghiệp Hòa Phú, xã Xuân Cẩm, Bắc Ninh) dù có mặt bằng nhưng vẫn chưa thể triển khai xây dựng vì giá vật liệu tăng cao, nhà thầu xin tạm dừng thi công đến khi giá vật tư bình ổn.
Ngày 21/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai cho biết, sau khi tháo gỡ những vướng mắc, hiện nay dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong tháng 10/2026.
Đại diện chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đang đôn đốc các liên danh nhà thầu tiếp tục thúc đẩy thi công nước rút, hoàn thành công trình vào cuối tháng 10 năm nay.
Tại khu trung tâm lễ hội - Khu di tích lịch sử Quốc gia Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ, các nhà thầu và đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kiến trúc cảnh quan, các công trình phụ trợ, phấn đấu hoàn thiện sớm để đảm bảo tiến độ xây dựng và khánh thành tượng Chủ tịch Hồ Chí Minh trong năm 2026.
Bộ Xây dựng đánh giá công tác giải ngân tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang rất chậm, yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp, điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu chậm trễ, không có khả năng khắc phục...
Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.
Với nỗ lực và quyết tâm cao nhất, tỉnh đang quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc thi công, khẩn trương hoàn thành các hạng mục theo đúng cam kết; phấn đấu hoàn thành, bàn giao và đưa các trường phổ thông nội trú liên cấp khu vực biên giới vào hoạt động trước ngày 30/8/2026.
Vượt qua các trở ngại về địa chất, nguồn vật liệu đầu vào thiếu hụt, thời tiết mưa liên tục, chủ đầu tư, nhà thầu thi công nút giao Trì Bình - Dung Quất tăng ca, tăng kíp đẩy mạnh thi công với mục tiêu hoàn thành vào tháng 9 tới.
Sau thời gian triển khai, Dự án Cải tạo, gia cố và nâng cấp đường Âu Cơ đang bước vào giai đoạn nước rút. Với khoảng 93% khối lượng công việc đã hoàn thành, chủ đầu tư, các nhà thầu và địa phương đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc còn lại về giải phóng mặt bằng, tái định cư, đồng thời đẩy nhanh thi công trên những đoạn đã có mặt bằng sạch, phấn đấu hoàn thành và đưa toàn tuyến vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Máy móc, nhân lực đang tích cực phá dỡ những công trình cuối cùng trong phạm vi dự án mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang. Ngay sau khi có mặt bằng "sạch", nhà thầu sẽ triển khai thi công mở rộng đường bảo đảm hoàn thành dự án vào cuối năm 2026.
Ngày 17/8/2026, Công ty Dịch vụ Khí (DVK) và Chi nhánh Khí Đông Nam Bộ (KĐN) tổ chức Kickoff Meeting công tác chuẩn bị bảo dưỡng sửa chữa (BDSC) dừng khí các công trình khí thuộc KĐN năm 2026. Chương trình nhằm rà soát công tác chuẩn bị, thống nhất phương án phối hợp và tăng cường kiểm soát an toàn, hướng tới triển khai BDSC an toàn, chất lượng, đúng tiến độ.