Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng có chiều dài hơn 156km, quy hoạch hai nhà ga, 4 trạm bảo dưỡng đầu máy, toa xe.
Ngày 14/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng tổ chức cuộc họp triển khai thực hiện giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam đoạn qua tỉnh.
Tại kỳ họp thứ 25, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết ban hành danh mục các công trình ngầm được khuyến khích đầu tư xây dựng trên địa bàn (đợt 1), thi hành khoản 3 Điều 19 Luật Thủ đô năm 2024...
Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đến nay đã đạt khoảng 60%.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các đơn vị đã hoàn tất GPMB, di dời hạ tầng đạt 60%, sẽ khởi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong năm 2025.
'Tuyến Metro số 2 là dự án giao thông cấp thiết, không thể chậm trễ thêm. Việc hoàn tất các hạng mục để kịp khởi công trong năm 2025 không chỉ là mục tiêu mà là mệnh lệnh', Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Phan Công Bằng nhấn mạnh.
Việc di dời hạ tầng kỹ thuật đang được đẩy nhanh trên toàn tuyến metro số 2, với 60% khối lượng đã hoàn thành. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đang nỗ lực rất cao để khởi công dự án trong năm 2025.
Lần đầu tiên, Luật Đường sắt 2025 dành riêng hai điều (25 và 26) để thúc đẩy phát triển đô thị theo mô hình TOD - đô thị gắn với giao thông công cộng, đặc biệt là đường sắt.
Đây là khoảnh khắc thú vị khi một hành khách đi tàu điện ngầm trượt qua máng để ra khỏi nhà ga...
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn dẫn đầu vừa có chuyến thăm và làm việc với lãnh đạo TP Đà Nẵng về phương án quy hoạch, phát triển Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng Hàng không quốc tế Chu Lai. Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành hữu quan tiếp và làm việc với Đoàn.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy, chữa cháy trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Đại diện lãnh đạo ACV đề xuất mở rộng nhà ga T1 (quốc nội) và nhà ga T2 (quốc tế) sân bay Đà Nẵng.
Tại buổi làm việc ngày 11/7 với Đoàn công tác Bộ Xây dựng, lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đề xuất sớm kết nối hệ thống giao thông giữa hai sân bay quốc tế Đà Nẵng và sân bay Chu Lai để tối ưu vận hành.
Ngày 11/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã có buổi làm việc với UBND TP Đà Nẵng để bàn về phương án quy hoạch phát triển Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Chu Lai, trong bối cảnh 2 địa phương Đà Nẵng và Quảng Nam đã hợp nhất thành một đơn vị hành chính mới.
Hạ tầng hàng không miền Trung đang được tính toán lại sau hợp nhất, với trọng tâm là đồng bộ hóa sân bay Đà Nẵng và Chu Lai theo hướng kết nối – chia sẻ – phát triển dài hạn.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, việc phát triển cảng hàng không Đà Nẵng, Chu Lai phải hướng tới mục tiêu biến Đà Nẵng thành một thành phố thông minh và bền vững, tích hợp các giải pháp như giao thông thông minh và chuyển đổi năng lượng xanh.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ngãi sẽ cắt ngang nhiều khu dân cư, tái định cư mới hoàn thành, chồng lấn với các công trình hạ tầng trọng yếu, gây khó khăn cho công tác giải phóng mặt bằng và tổ chức giao thông sau này.
Với tổng chiều dài 50km và 21 nhà ga, tàu điện ngầm xuyên đảo sẽ là tuyến tàu điện ngầm dài nhất Singapore, đóng góp vai trò quan trọng vào mạng lưới đường sắt đô thị và năng lực giao thông công cộng.
Metro nối dài từ Suối Tiên - phường Bình Dương sẽ giúp hoàn thiện hạ tầng, kết nối đô thị vệ tinh và khu công nghiệp với trung tâm TP.HCM.
UBND Thành phố Hà Nội vừa quyết định chi hơn 30 tỷ đồng để đầu tư bổ sung hệ thống phòng cháy chữa cháy tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 11/7, Cơ quan quản lý sân bay London Heathrow (LHR) của Anh đã đệ trình lên Cục Hàng không Dân dụng về kế hoạch tăng phí hạ cánh để có kinh phí chi trả cho dự án mở rộng sân bay.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy (PCCC) trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 30 tỷ đồng.
Ngày 10/7, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3741/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy (PCCC) cho tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh, tổng thu ngân sách nhà nước từ đất trên toàn địa bàn tính đến ngày 30/6 ước thực hiện được 65.319 tỷ đồng.
Ngày 10/7, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3741/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư dự án Lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông.
Dự án sẽ lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu Depot, bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc-quy, phòng điện... tổng mức đầu tư dự kiến 30,162 tỷ đồng.
Ngày 10/7, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 3741/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư dự án Lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Giai đoạn 2025 - 2026, metro 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ được lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy tại 12 nhà ga và khu depot.
Thành phố Hà Nội vừa quyết định đầu tư hơn 30 tỷ đồng để bổ sung hệ thống phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
'Nếu tổ chức cho ô tô rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 để vào nhà ga T3, dòng xe dừng chờ rẽ trái có thể kéo dài, ảnh hưởng đến giao lộ đường Cộng Hòa đường Trường Chinh', đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho hay.
Sau phản ánh của báo chí về một suất bánh mì tại sân bay Nội Bài có giá 208.000 đồng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan xác minh và chấn chỉnh nếu có vi phạm.
Trước thềm Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) 2027, đặc khu Phú Quốc đang trở thành đại công trường với hàng loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ đồng được thi công khẩn cấp, từ mở rộng sân bay quốc tế đến xây dựng trung tâm hội nghị, bệnh viện tiêu chuẩn quốc tế...
Thành phố Hà Nội sẽ đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị ngầm, gồm 8 tuyến với tổng chiều dài khoảng 320,25km,191 nhà ga, trong đó có 81,2km đi ngầm và 68 ga ngầm...
HĐND Hà Nội vừa thông qua nghị quyết khuyến khích đầu tư xây dựng 8 tuyến đường sắt đô thị ngầm với tổng chiều dài khoảng 320 km, 191 nhà ga, trong đó có 68 ga ngầm.
Danh mục các công trình ngầm được khuyến khích đầu tư xây dựng trên địa bàn thành phố Hà Nội có các dự án đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị ngầm gồm 8 tuyến có tổng chiều dài khoảng 320,25km; 191 nhà ga; trong đó, có 81,2km đi ngầm và 68 ga ngầm.
TP Hà Nội sẽ đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị ngầm, gồm 8 tuyến với tổng chiều dài khoảng 320,25km,191 nhà ga, trong đó có 81,2km đi ngầm và 68 ga ngầm.