Mưa lớn gây sạt lở, lũ ống tại Lai Châu khiến Quốc lộ 12, Quốc lộ 32 ách tắc, các phương tiện phải phân luồng để bảo đảm an toàn.
Chiều 17/7, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Ban Chỉ huy quân sự Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam và Ủy ban nhân dân xã Đường Hoa tổ chức lễ khánh thành tuyến đường ngõ thôn Quảng Long 8.
Việc đồng loạt triển khai các dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá hạ tầng, nâng cao khả năng kết nối giữa các khu vực động lực của Đồng Tháp với các tuyến giao thông quốc gia.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 14, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án sửa chữa đoạn qua phường Bình Phước và phường Đồng Xoài, thành phố Đồng Nai.
Sáng 17/7, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương kiểm tra thực địa dự án Sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Đình Chiểu và đường Huỳnh Thúc Kháng và dự án Nâng cấp đường Trần Quý Cáp.
Dự án Đường tỉnh 877B (đoạn ngã ba Cây Dông đến đầu Cồn Ngang) có tổng mức đầu tư khoảng 252 tỷ đồng được triển khai với kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển của xã Tân Phú Đông nói riêng và tỉnh Đồng Tháp nói chung.
Sau 1,5 năm thi công, nút giao trọng điểm giữa đường ĐT 25C, tuyến T1 và quốc lộ 51 đã cơ bản hoàn thành. Công trình tạo trục kết nối chiến lược giữa sân bay Long Thành với Vành đai 3 TP.HCM và hệ thống cao tốc khu vực.
Mưa lớn kéo dài làm đứt nền đường tại Km 76+250 quốc lộ 12, qua xã Lê Lợi, tỉnh Lai Châu, khiến giao thông tê liệt. Các đơn vị chức năng đang khẩn trương khắc phục, dự kiến khoảng 3 ngày nữa sẽ thông xe tạm thời.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, dự án đường 991B nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép đang tăng tốc thi công, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong tháng 9/2026.
Tỉnh Tây Ninh đã công bố tình huống khẩn cấp đối với hai khu vực sạt lở, nhằm khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành các Quyết định chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp 3 dự án giao thông quan trọng với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.245 tỷ đồng. Các dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối các địa bàn miền núi, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao khả năng ứng phó với thiên tai.
Mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 12, làm đứt hoàn toàn nền đường tại Km76+250, thuộc địa phận bản Chiềng Chăn, xã Lê Lợi (xã Chăn Nưa cũ), tỉnh Lai Châu, khiến giao thông giữa hai tỉnh Lai Châu và Điện Biên tạm thời bị chia cắt.
Sau phóng sự của Báo và thát thanh, truyền hình Cà Mau phản ánh tình trạng tuyến đường ô tô đến trung tâm xã Đất Mới xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng tuyến đường với tổng mức đầu tư hơn 82,6 tỷ đồng.
Ngày 16/7, ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, tại Km76+250, quốc lộ 12, đoạn qua xã Lê Lợi, tỉnh Lai Châu xảy ra sự cố đứt nền đường. Tại Km359, quốc lộ 279, đoạn qua bản Sáp Ngụa, xã Mường Than sạt lở đất, đá khối lượng lớn khiến tuyến đường bị tê liệt hoàn toàn.
Sáng 16/7, tại Km76+250, Quốc lộ 12, đoạn qua bản Chiềng Chăn, xã Lê Lợi, tỉnh Lai Châu, xảy ra sự cố đứt nền đường khiến tuyến đường bị chia cắt hoàn toàn.
Khu vực sườn dốc và suối nhỏ tại Lai Châu, Tuyên Quang được cảnh báo có nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và sụt lún trong 6 giờ tới ngày 16/07/2026.
Do ảnh hưởng mưa lớn kéo dài, sáng 16/7, tại Km76+250 QL12, đoạn qua xã Lê Lợi, tỉnh Lai Châu đã xảy ra sự cố đứt nền đường. Tại Km359 QL279, đoạn qua bản Sáp Ngụa, xã Mường Than sạt lở đất, đá khối lượng lớn khiến tuyến đường bị tê liệt hoàn toàn.
Do ảnh hưởng của đợt mưa kéo dài trong nhiều ngày qua, vào khoảng 6-7 giờ sáng ngày 16/7, tại Km76+250 quốc lộ 12, đoạn qua bản Chiềng Chăn, xã Lê Lợi, đã xảy ra sự cố đứt nền đường, khiến tuyến giao thông bị chia cắt hoàn toàn.
Hơn 370 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công đã được giải ngân sau hơn nửa năm, tạo nền tảng quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực vẫn là hàng loạt điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu, nhân lực và tổ chức thực hiện, khiến hành trình đưa dòng vốn đầu tư công về đích còn nhiều thách thức.
Hơn 300 đầu thiết bị được huy động trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, đưa giá trị thi công đạt gần 200 tỷ đồng, nhiều hạng mục vượt kế hoạch.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, dự án đường 991B nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép đang tăng tốc thi công, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong tháng 9/2026.
Các nhà thầu đang dồn lực thi công dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tập trung đẩy nhanh tiến độ hai cầu vượt, phấn đấu thông tuyến trước ngày 2/9/2026.
Hai tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua Đồng Nai đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tái định cư và tổ chức thi công, từng bước hình thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ.
Chiều 14/7, HĐND xã Đồng Đăng tổ chức kỳ họp thứ tư (kỳ họp thường lệ giữa năm 2026) để xem xét, quyết định những nội dung thuộc thẩm quyền.
Công trình nâng cấp tuyến đường từ cầu Trà Mơn đến cầu 5 Dần với tổng mức đầu tư hơn 11,4 tỷ đồng tại xã Mỹ Hòa Hưng nhằm mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn, thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển nông nghiệp và du lịch sinh thái tại địa phương.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc với 5 dự án thành đường cao tốc Bắc - Nam từ 20h ngày 15/7.
Dự án đường bao biển từ cầu Bãi Cháy đến cầu Bang có tổng mức đầu tư 2.618 tỷ đồng, dài hơn 7km, quy mô 6 làn xe. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng tạo động lực phát triển đô thị, du lịch và hạ tầng khu vực vịnh Cửa Lục.
Dự án đường bao biển kéo dài từ cầu Bãi Cháy đi qua cầu Bình Minh đến cầu Bang dài trên 7km, tổng mức đầu tư 2.618 tỉ đồng.
Sau hơn 4 năm triển khai, dự án đường giao thông từ trung tâm xã Hà Trung đến trung tâm phường Bỉm Sơn, có tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng, mới đạt khoảng 35% khối lượng. Nguyên nhân chính được cho là do công tác giải phóng mặt bằng gặp vướng mắc kéo dài khiến nhiều hạng mục phải dừng thi công.
TP.HCM đề xuất nâng toàn tuyến Vành đai 3 lên cao tốc 8 làn, vốn sơ bộ 67.800 tỷ đồng, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng mạnh và tăng tốc liên kết vùng.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, mặc dù giá xăng dầu đã giảm so với giai đoạn trước, nhiều loại vật tư chủ lực, đặc biệt là nhựa đường vẫn duy trì ở mức cao, khiến chi phí thi công tăng mạnh: 'Càng thi công, nhà thầu càng bị hụt vốn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện dự án'.
Sau khi tuyến đường từ trung tâm xã Tân Lợi, thành phố Đồng Nai đến ĐT.753 được mở rộng, nhiều trụ điện bất ngờ nằm giữa phần đường mới, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án được đầu tư nhằm hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải đã được phê duyệt, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tăng cường kết nối giữa các khu đô thị, khu công nghiệp và các tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
Với mức giải ngân bình quân chung thấp hơn so với cả nước, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ và xử lý nghiêm nếu chậm trễ, ảnh hưởng đến kế hoạch.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Trục giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh - Long An - Tiền Giang đoạn qua tỉnh Đồng Tháp (nay là TP. Hồ Chí Minh - Tây Ninh - Đồng Tháp).
Bất chấp khó khăn về mặt bằng và giá vật liệu, các đơn vị đang tăng tốc thi công, quyết tâm đưa Dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 46 về đích trong tháng 10/2026.
Dự án đường Nguyễn Văn Tre kết nối trung tâm phường Cao Lãnh với đường vành đai phía Tây đang được đẩy nhanh thi công. Chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe vào cuối tháng 10 sau khi được gia hạn tiến độ do vướng mặt bằng.
Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực Đông Nam Bộ.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã cơ bản hoàn thành.
Dự án cầu Hà Bắc 1 bắc qua sông Cầu, kết nối các khu vực của Bắc Ninh, vừa được phê duyệt chủ trương đầu tư sau nhiều năm nghiên cứu, chuẩn bị. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng.
Hàng chục hộ dân phường Quy Nhơn Bắc (Gia Lai) sống bất an trong nhà bị nứt, sụt lún do thi công lu lèn nền đường.
Ngày 9/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã thị sát Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế.
Chỉ còn hơn 6km chưa hoàn thành, tuyến đường Hồ Chí Minh qua Tây Ninh đang bước vào giai đoạn nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công, xử lý các vướng mắc cuối cùng để đưa công trình về đích trước ngày 30/9.
Trên công trường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, hàng trăm công nhân, kỹ sư đang đẩy nhanh thi công các hạng mục nền đường, cầu cạn vượt sông để khớp nối toàn tuyến cao tốc qua Đồng Tháp.
Với chiều dài hơn 2,2km và mặt cắt ngang 50m, dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục hiện đạt hơn 40% khối lượng, đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026.