Ngày đầu triển khai chắn rào, điều chỉnh giao thông, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) ghi nhận tình trạng ùn tắc nút cổ chai, gây khó khăn cho phương tiện di chuyển.
Dự án mở rộng quốc lộ 50 có chiều dài gần 7km, tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, giúp kết nối TPHCM với Tây Ninh và các tỉnh miền Tây.
Dự án cải tạo cầu Đá Bạc trên Quốc lộ 10 dự kiến triển khai từ năm 2026 với tổng vốn 360 tỷ đồng, nhằm xóa bỏ 'điểm nghẽn' giao thông giữa tỉnh Quảng Ninh và TP. Hải Phòng.
Đặt trong bối cảnh nhu cầu vốn lên tới 414.580 tỷ đồng và ngân sách Nhà nước phải cân đối cho nhiều mục tiêu chiến lược khác.
Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh, Quảng Trị và Huế với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng không chỉ là dự án giao thông đơn thuần mà còn được xem là bước nâng cấp lớn cho trục du lịch Bắc - Nam miền Trung.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn quốc lộ 1 từ Hà Tĩnh đến TP Huế với quy mô 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 9.960 tỷ đồng.
Ngày 21-5, lãnh đạo xã Thanh Oai (Hà Nội) đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng và công tác thi công dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B trên địa bàn xã.
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã xây dựng được gần 50% một đường ống dẫn dầu thứ hai đi vòng qua eo biển Hormuz.
Khi ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với các mục tiêu tự chủ công nghệ và đẩy mạnh nội địa hóa, 'cơn khát' nhân lực cơ khí chính xác chất lượng cao đã trở thành nút thắt cổ chai.
Đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 qua khu vực Nguyễn Trãi – Vũ Tông Phan – Khương Đình (Hà Nội) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nhằm phục vụ thi công đồng bộ hạ tầng giao thông.
Nhiều công trình, nhà dân tại khu vực Nguyễn Trãi-Vũ Tông Phan-Khương Đình đang được tháo dỡ để phục vụ thi công đường Vành đai 2,5, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực phía Tây Nam Thủ đô.
Đoạn Vành đai 2,5 dài hơn 1,1km qua phường Cầu Giấy đang được Hà Nội tăng tốc thi công, khi hoàn thành sẽ kết nối thông suốt Cầu Giấy-Dịch Vọng-Yên Hòa-Dương Đình Nghệ, giảm ùn tắc khu vực phía Tây.
Chỉ còn đếm ngược từng ngày là kì thi tuyển sinh lớp 10 THPT công lập sẽ diễn ra trên cả nước. Sức nóng của nó không chỉ nằm ở việc thiếu trường lớp mà còn ở gánh nặng tâm lí đè lên vai các sĩ tử và cả các bậc phụ huynh.
Giá sầu riêng hôm nay 8/5/2026 đi ngang, xuất khẩu sang Trung Quốc nguy cơ mất 70% giá trị do quá tải kiểm nghiệm. Quy định mới áp dụng từ 1/6/2026
Chiều 7/5, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Đà Nẵng tiếp xúc cử tri xã Thượng Đức để thông báo kết quả Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI và lắng nghe ý kiến, kiến nghị của cử tri.
Cử tri tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị cần đầu tư tuyến đường tránh qua trung tâm xã miền núi dưới chân đèo Vi Ô Lắk trên QL24 để giảm áp lực giao thông, hạn chế tai nạn, tạo động lực thúc đẩy phát triển.
Sau hơn 3 năm thi công, dự án mở rộng Quốc lộ 50 có nhiều hạng mục hoàn thiện nhưng vẫn còn đoạn 'nút thắt cổ chai' khiến toàn tuyến 7km chưa thể cán đích.
3,5km đường Tam Trinh nối Vành đai 2 và Vành đai 3 được đầu tư gần 3.400 tỷ đồng để mở rộng. Những ngày gần đây, công tác giải phóng mặt bằng dần được hoàn tất.
TP Hải Phòng đang đẩy mạnh hỗ trợ doanh nghiệp áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, hệ thống quản lý và công cụ cải tiến nhằm nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, qua đó gia tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường.
Chỉ 3 ngày sau khi ban hành loạt nghị quyết cắt giảm thủ tục quy mô lớn, ngày 2/5, Văn phòng Chính phủ tiếp tục truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng Lê Minh Hưng, yêu cầu các bộ khẩn trương rà soát, đề xuất cắt giảm thủ tục trong 4 lĩnh vực: phòng cháy, chữa cháy; thành lập và hoạt động khu công nghiệp, cụm công nghiệp; đánh giá tác động môi trường; và cấp phép xây dựng. Thời hạn báo cáo được ấn định trước ngày 10/5, đồng thời gửi Bộ Tư pháp để đánh giá độc lập.
Chiều 3/5, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, lượng người dân từ các tỉnh, thành phố đổ về Hà Nội tăng đột biến, khiến nhiều tuyến cửa ngõ rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc cục bộ.
Ngành phim ngắn AI tại Trung Quốc đang sản xuất hơn 470 bộ phim mỗi ngày, tạo ra hệ sinh thái mà các công ty nước ngoài không thể cạnh tranh.
Dịp nghỉ lễ vừa qua, các cao tốc cửa ngõ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và miền Trung liên tục ùn tắc do lưu lượng tăng đột biến. Lực lượng cảnh sát giao thông phải trực 24/24 giờ, nhiều lần đóng, mở cao tốc, phân luồng từ xa và điều tiết xe sang các quốc lộ. Hàng dài xe chôn chân trước trạm thu phí trở thành hình ảnh quen thuộc về ùn tắc cao tốc. Và barie trạm thu phí thường bị xem là 'thủ phạm trực tiếp'.
Thông xe cầu N3 và Giồng Ông Tố tại dự án nút giao An Phú giúp khơi thông luồng hàng về cảng Cát Lái, xóa bỏ 'nút thắt cổ chai' bấy lâu nay tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
AI được kỳ vọng thay đổi thế giới, nhưng thực tế lại liên tục mắc lỗi cơ bản, cho thấy khoảng cách lớn giữa kỳ vọng công nghệ và ứng dụng thực tế.
Sau nhiều năm dang dở vì vướng mặt bằng, nút giao Phạm Tu - đường 70 được yêu cầu hoàn thành trước 31/12 nhằm giảm ùn tắc khu vực phía Nam Hà Nội.
Ẩn sau tương lai đầy hứa hẹn này là một hệ thống hạ tầng vật lý đang phải căng mình để đáp ứng cơn đói năng lượng không thể thỏa mãn của sự bùng nổ kỹ thuật số.