Theo báo cáo, tổng kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô qua địa phận tỉnh Hưng Yên khoảng 5.966,84 tỷ đồng, vượt 2.226,84 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
Một số dự án thành phần do UBND các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh thẩm định đang bị chậm so với yêu cầu. Việc này nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ khởi công dự án vành đai 4 trong năm nay.
Tại hội nghị Ban chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh, đối với dự án trọng điểm quốc gia như đường Vành đai 4 thì làm sớm được ngày nào có lợi ngày đó, vừa đỡ lãng phí vừa mở ra cơ hội phát triển.
Theo Bí thư Hà Nội, việc xây dựng vành đai 4 sớm được ngày nào thì có lợi ngày đó, vừa đỡ lãng phí vừa mở ra cơ hội phát triển và người dân sớm ổn định cuộc sống.
Sáng 7/3, Ban Chỉ đạo Dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội họp, nghe báo cáo tiến độ triển khai và những khó khăn, vướng mắc, giải pháp tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ trong thời gian tới.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng khẳng định, đối với dự án trọng điểm quốc gia như đường Vành đai 4 thì làm sớm được ngày nào thì có lợi ngày đó, vừa đỡ lãng phí vừa mở ra cơ hội phát triển.
'Đối với dự án trọng điểm quốc gia như đường Vành đai 4 thì làm sớm được ngày nào có lợi ngày đó, vừa đỡ lãng phí, vừa mở ra cơ hội phát triển. Công tác giải phóng mặt bằng dự án này cũng có ý nghĩa như vậy, làm sớm được ngày nào, người dân có điều kiện sớm ổn định cuộc sống ngày đó', Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng nhấn mạnh tại hội nghị triển khai dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Sáng 7-3, tại trụ sở HĐND - UBND tỉnh Bắc Ninh, Ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội họp, nghe báo cáo tiến độ triển khai dự án và những khó khăn, vướng mắc, giải pháp tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ trong thời gian tới.
Tất cả nhà thầu thi công thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi được yêu cầu báo cáo tình hình giá vật liệu xây dựng đã mua so với giá công bố.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi đề nghị tất cả các nhà thầu thi công tuyến chính, 23 khu tái định cư và các khu cải táng mồ mả thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, kịp thời báo cáo tình hình giá vật liệu xây dựng đã mua phục vụ thi công dự án, so với giá vật liệu xây dựng đã công bố trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua 7 địa phương của Thành phố Hà Nội với số lượng mồ mả phải di chuyển khoảng gần 11.700 ngôi. Đây không chỉ là những con số mà là vấn đề tâm linh tín ngưỡng, là tập tục bao đời nay của người dân Việt. Hiểu rõ ý nghĩa và tầm quan trọng của công việc này, nên khi bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng, cấp ủy Đảng, chính quyền các địa phương đã vào cuộc trách nhiệm, bám sát từng địa bàn vận động, lắng nghe tâm tư nguyện vọng để tạo sự đồng thuận, chia sẻ và hợp tác của người dân.
Tập trung, tích tụ ruộng đất - kiến tạo nền nông nghiệp hiện đại, bền vững (Bài 2): Những 'nút thắt' cần tháo gỡ
Tỉnh Phú Yên hiện có 2 dự án thành phần đường bộ cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025) gồm Quy Nhơn-Chí Thạnh và Chí Thạnh-Vân Phong, tổng chiều dài hơn 90km. Các dự án khởi công từ ngày 1/1/2023, nhà thầu đã tập trung nhân lực, máy móc vào hiện trường. Tuy nhiên, vướng mắc về đền bù giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu làm đường đang là 2 'điểm nghẽn' lớn nhất cản trở tiến độ, gây khó khăn đối với các nhà thầu thi công.
Thực hiện nhiệm vụ phát triển KT-XH năm 2023, TP Đà Nẵng phấn đấu hoàn thành và đưa vào sử dụng 38 dự án, công trình, đồng thời khởi công 25 dự án, công trình mới và giải quyết dứt điểm tối thiểu 50% số dự án kéo dài trong nhiều năm qua.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vừa chỉ đạo UBND thị xã Điện Bàn chủ trì phối hợp với các sở, ngành có liên quan rà soát tất cả các dự án 2 bên đường ĐT603B để đánh giá khả năng, đề xuất điều chỉnh lại các dự án.
Quảng Ngãi đã quy hoạch 28 mỏ đất; trong đó huyện Nghĩa Hành có 3 mỏ được cấp phép khai thác, sử dụng chung tuyến cao tốc và cho 23 Khu tái định cư với tổng diện tích hơn 21 ha, khối lượng còn lại của các mỏ là hơn 779 nghìn m3 và công suất khai thác là hơn 300 nghìn m3...
'Vành đai 4 sẽ mở ra không gian phát triển, giúp Hà Nội có điều kiện hút dân ra vùng ngoài để giải quyết những vấn đề còn tồn tại như úng ngập, ùn tắc...', theo Bí thư Hà Nội.
Sáng 16/2, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng - Trưởng ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa công tác GPMB tại 2 huyện Đan Phượng và Hoài Đức.
Tuyến đường Vành đai 4, đoạn thuộc địa phận huyện Thường Tín dài khoảng 9km, đi qua 9 xã. Để đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, cả hệ thống chính trị của huyện Thường Tín đang nỗ lực vào cuộc thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đặc biệt là việc bố trí, di chuyển mồ mả đối với các hộ gia đình có liên quan.
Ngày 13/2, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị chuyên đề phát huy sức mạnh khối Đại đoàn kết toàn dân, MTTQ Việt Nam các cấp Thành phố tích cực tham gia có hiệu quả việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 – Vùng Thủ đô trên địa bàn thành phố Hà Nội. Bà Nguyễn Lan Hương, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội chủ trì hội nghị.
Người dân không muốn quy tập mồ mả về nghĩa trang tập trung, Ban chỉ đạo dự án Vành đai 4 Hà Nội quyết định mở thêm các diện tích đất ở thôn, xã để di dời.