Quốc lộ 37 đoạn Km96 đến Km100+875 đã quá tải, xuống cấp, không còn phù hợp với nhịp phát triển kinh tế - xã hội hiện tại của Thái Nguyên.
Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng chấp thuận xây cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối Bình Phước, tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Ngày 2/4, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản số 3352/UBND-KTN, ngày 31/3/2025 gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xây dựng cầu Mã Đà và đường kết nối Đồng Nai với Bình Phước.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum dự kiến dài 136km, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng, thực hiện trong 2 năm 2025 - 2026.
Sáng 2/4, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình thực hiện dự án thuộc Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh (đề án).
Dự kiến tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum dài 136km có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư khoảng 35.395 tỷ đồng, thực hiện trong 2 năm 2025 - 2026.
Theo thông tin từ Ban quản lý dự án đầu tư TP Vinh, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 A qua địa bàn TP Vinh gồm đường Quang Trung, Lê Lợi và Mai Hắc Đế từ năm 2024 đang tạm thời dừng và chưa thi công trong năm 2025.
Để hoàn thiện hạ tầng đường Vành đai 5 và tăng kết nối giữa cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) - Ninh Bình với đường địa phương (Hà Nam), Bộ Xây dựng và tỉnh Hà Nam đã thống nhất xây dựng nút giao Phú Thứ với thiết kế 3 tầng. Hiện dự án đang được thi công và có thời gian 'cán đích' trong năm 2025.
Đường ven biển dài gần 77km nối TP Vũng Tàu với Bình Thuận đang được mở rộng với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Nhiều đoạn đường đã được mở rộng 6 làn xe.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND tỉnh Hòa Bình làm cơ quan chủ quản để quản lý, đầu tư xây dựng đoạn tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Km 0 - Km 19) với quy mô giai đoạn hoàn thiện theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe.
Với 12 làn xe, đường Hùng Vương là tuyến rộng nhất tại tỉnh Bình Dương tính đến thời điểm hiện tại. Tốc độ tối đa cho phép ô tô di chuyển được điều chỉnh lên 70km/h, trước đây là 60km/h.
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) được giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 2547/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
Dự kiến đến ngày 30/4, dự án cầu Rạch Miễu 2 sẽ hợp long cầu chính dây văng, ngày 30/6 sẽ hoàn thành toàn bộ 5/5 cầu trên tuyến và cơ bản hoàn thành phần đường dẫn, đến ngày 2/9 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án.
Chủ tịch UBND TPHCM vừa giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án, chủ đầu tư cho các dự án thành phần mở rộng quốc lộ 1, 22,13 và trục Bắc - Nam theo hình thức BOT, kinh phí gần 58.000 tỷ đồng.
Khoảng 7 giờ sáng 1/4, tại Km124+500 cao tốc Nội Bài-Lào Cai, thuộc địa phận xã Y Can, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái, xảy ra vụ cháy xe chở dầu, khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương, xe ô-tô bị cháy hoàn toàn.
Tuyến đường ven biển 77 km nối Vũng Tàu - Bình Thuận đang tăng tốc thi công, một số đoạn mở rộng 6-8 làn xe.
Việc đầu tư tuyến cao tốc Long Thành - Hồ Tràm không chỉ rút ngắn hành trình mà còn tạo động lực phát triển du lịch, thúc đẩy đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế.
Chủ tịch UBND Tp.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, Sở Giao thông công chánh trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An, nếu có khó khăn, vướng mắc phải kịp thời báo cáo, đề xuất phương án xử lý.
Việc nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng là một dự án quan trọng và cấp thiết đối với tỉnh Hà Tĩnh. Dự án này sẽ giúp cải thiện đáng kể hệ thống giao thông của tỉnh này, tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm thương mại...
Dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Long Thành được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương.
Ngày 31/3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1) với tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng.
Ngay sau khi Bộ Xây dựng đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đánh giá khả năng huy động vốn cho hai dự án mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai), doanh nghiệp này đã có báo cáo phản hồi.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa thông qua quyết định đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, giai đoạn 1 với mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng về việc nghiên cứu phương án đầu tư tuyến cao tốc từ TP Cà Mau đến Đất Mũi, trên cơ sở báo cáo, kiến nghị của UBND tỉnh Cà Mau.
Ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP, giai đoạn 1). Đây là 1 trong 3 đoạn tuyến trong cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) - Liên Khương (Lâm Đồng) theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Ngày 31-3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1) với chiều dài 73,6km, tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng.
Ban Quản lý Dự án 85 đề xuất Bộ Xây dựng đầu tư 1.200 tỷ đồng để hoàn thiện hầm Núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nhằm giải quyết nút thắt giao thông và khai thác hiệu quả.