Bộ Xây dựng đã gửi văn bản kiến nghị Chính phủ phương án mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư hơn 7.660 tỷ đồng.
Đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai còn lại khoảng 83km, với quy mô 2 làn xe và cần thiết để đầu tư, mở rộng lên 4 làn xe nhằm khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Dự án Thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, được đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng từ 6.955 tỷ đồng lên khoảng 9.268 tỷ đồng…
Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh dài khoảng 30 km vừa được Tập đoàn Đèo Cả gửi văn bản đề xuất Bộ Xây dựng nâng cấp lên cao tốc với 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Tuyến đường cao tốc kết nối TP Cà Mau đến Đất Mũi sẽ được khởi công trước ngày 2-9-2025, theo kết luận của Thường trực Chính phủ vừa được Văn phòng Chính phủ công bố.
Thường trực Chính phủ giao Bộ Quốc phòng thực hiện đầu tư tuyến cao tốc từ TP Cà Mau đến Đất Mũi, đồng thời yêu cầu địa phương bàn giao mặt bằng để đảm bảo khởi công trước 2/9.
Trong lần thứ 3 đề xuất phương án đầu tư Dự án Tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, nhà đầu tư đã đưa ra 2 phương án đầu tư dự án này.
Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa hơn 4.800 tỷ đồng đang gấp rút thi công hạng mục cuối để thông xe dịp lễ 30/4 nhằm đồng bộ khai thác với ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 7.668 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh lên cao tốc 6 làn xe theo hình thức PPP.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã hoàn thành gần 100% khối lượng, sẵn sàng thông xe trước ngày 20/4 nhằm giảm áp lực giao thông cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Hầm Đèo Ngang được mở rộng thêm ống hầm dài 55m, dài 10,5m với 4 làn xe. Theo kế hoạch, công trình hầm trên quốc lộ 1 nối Hà Tĩnh - Quảng Bình sẽ hoàn thành trong năm nay để đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài, dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
Tuyến đường ven biển tỉnh Trà Vinh dài khoảng 60km, tổng mức đầu tư gần 9.200 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ nối thông với Bến Tre qua cầu Cổ Chiên 2 và Sóc Trăng qua cầu Đại Ngãi.
Năm 2025, Bộ Xây dựng đã bố trí 69,187 tỉ đồng trong kế hoạch bảo trì hệ thống Quốc lộ năm 2025 cho tuyến Quốc lộ 3C để thực hiện việc duy tu, bảo dưỡng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và đường kết nối với tỉnh Bình Phước quy mô 4 làn xe (giai đoạn 1). Trong đó, cầu Mã Đà được đề xuất 2 phương án đầu tư xây dựng…
Quốc lộ 5 đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương có chiều dài 44km do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) trực tiếp quản lý, khai thác. Nhưng thời gian gần đây, người dân huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương bức xúc bởi hàng rào tôn dài hàng trăm mét, lấn gần hết một làn đường ở nút giao đấu nối đường dẫn Khu công nghiệp Kim Thành vào Quốc lộ 5. Khiến người tham gia giao thông xe thô sơ phải đi vào làn xe ôtô, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và đường kết nối Bình Phước quy mô 4 làn xe (giai đoạn 1) với tổng kinh phí khoảng 11.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đang chuẩn bị trình Chính phủ xem xét chủ trương đầu tư mở rộng hơn 1.100 km cao tốc Bắc Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh từ 4 lên 6 làn xe chạy đạt chuẩn cao tốc.
Ban Quản lý dự án 7 đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng thẩm định chủ trương đầu tư Dự án Mở rộng đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Với sự lãnh chỉ đạo sát sao của Tỉnh ủy Lạng Sơn cùng sự quyết tâm của các cơ quan chuyên môn, việc triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn bước đầu đã đạt được một số kết quả tích cực.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông – Tây tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) có tổng mức đầu tư trên 1.913 tỷ đồng, sau hơn 3 năm thi công hiện tuyến đường trọng điểm này đã cơ bản hoàn thành các hạng mục.
Ông Hoàng Văn Nghiệm – Bí thư tỉnh ủy Lạng Sơn vừa đi kiểm tra tình hình triển khai thực hiện các dự án thuộc Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại khu vực cửa khẩu Hữu Nghị.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đang xây dựng kế hoạch điều chỉnh mức giá dịch vụ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với mức tăng 7%...