Nhiều năm nay, các hộ dân tại phố Sông Thao và khu vực lân cận phường Thanh Miếu (Phú Thọ) liên tục phản ánh tình trạng các ống khói từ một số nhà máy công nghiệp cũ xả thải trắng xóa, phát tán mùi hắc, gây ảnh hưởng đến môi trường sống.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.
Du thuyền cỡ lớn chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới có sức chứa 1.856 hành khách và giúp giảm tới 95% lượng khí thải.
Trước áp lực kép về an ninh năng lượng và yêu cầu môi trường ngày càng khắt khe, Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng đang triển khai loạt giải pháp quyết liệt, bài bản. Năm 2025 ghi dấu với Dự án Nâng cấp hệ thống xử lý khí thải, hướng tới phát triển bền vững.
Theo lộ trình, xe máy tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ buộc kiểm định khí thải từ tháng 7/2027.
Bộ Tài chính mới đây đã đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với ôtô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Bộ Xây dựng đề xuất trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe máy, với các bước cụ thể từ đăng ký, kiểm tra đến cấp chứng nhận.
Trước những luồng ý kiến trái chiều về việc kiểm soát phương tiện cá nhân, thông điệp mới nhất về lộ trình chưa cấm hoàn toàn xe xăng đã phần nào giải tỏa tâm lý lo ngại cho hàng triệu người dân.
Ngày 14/4, Chính phủ Nhật Bản cho biết lượng khí thải nhà kính ròng trong tài khóa 2024 đã giảm xuống 994 triệu tấn, lần đầu tiên xuống dưới ngưỡng 1 tỷ tấn và là mức thấp nhất kể từ năm 2013.
Đề xuất kiểm định khí thải xe máy từ 5 năm tuổi trở lên đang gây tranh luận. Nhiều ý kiến muốn nới lên trên 10 năm, trong khi có ý kiến lại cho rằng mốc 5 năm là phù hợp.
Bộ Tài chính đang đề xuất gia hạn thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ 0% với xe ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu từ ngày 1/3/2027 đến hết năm 2030.
Xác định bảo vệ môi trường là yếu tố sống còn, Công ty Cổ phần Nhiệt điện Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp công nghệ, quản lý và đầu tư nâng cấp hệ thống xử lý khí thải, góp phần giảm thiểu tác động đến môi trường và cộng đồng.
Dự thảo mới của Bộ Xây dựng đề xuất miễn kiểm định khí thải lần đầu đối với xe máy dưới 5 năm sử dụng, đồng thời đẩy mạnh số hóa toàn bộ quy trình quản lý phương tiện.
Theo Interesting Engineering và Marine Insight, một tàu du lịch biển chạy bằng pin với trọng tải lên tới 82.000 tấn có thể đi vào vận hành sớm nhất vào năm 2031, giúp cắt giảm tới 95% lượng khí thải so với tàu truyền thống.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định phê duyệt Kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Kế hoạch đặt mục tiêu kiểm soát, phòng ngừa ô nhiễm, cải thiện chất lượng không khí, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và xây dựng đô thị phát triển bền vững.
Trước áp lực phụ tải tăng cao, nhiệt điện Hải Phòng đang nỗ lực đảm bảo ung ứng điện, đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư hệ thống xử lý khí thải, hướng tới phát điện bền vững.
Xe máy dưới 5 năm không phải kiểm định khí thải trực tiếp; Bốn ca tử vong do não mô cầu, Bộ Y tế cảnh báo nguy cơ; Con mắt 'quái vật' của siêu bão mạnh nhất hành tinh năm 2026;... là những tin tức đời sống - xã hội nổi bật trong ngày.
Bộ Xây dựng đề xuất xe máy có thời gian sản xuất dưới 5 năm được miễn kiểm định khí thải trực tiếp lần đầu, nhằm đơn giản hóa thủ tục và tăng cường ứng dụng dữ liệu điện tử.
Việc siết chặt tiêu chuẩn khí thải trong kiểm định phương tiện đang góp phần nâng cao an toàn và giảm ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu mới, chủ xe cần chủ động bảo dưỡng định kỳ, tránh phát sinh vướng mắc khi đăng kiểm.
Đề xuất bỏ giấy hẹn đăng ký xe khi đi đăng kiểm là một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; đồng thời bổ sung quy trình chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo và kiểm định khí thải đối với mô-tô, xe gắn máy.
Nhiều tỉnh, thành phố yêu cầu các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường rà soát, kiểm tra, giám sát các hệ thống quan trắc tự động nước thải, khí thải trên địa bàn, nâng cao hiệu quả quản lý môi trường và kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm...
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT có hiệu lực ngày 1/1/2025, về siết chặt kiểm định phương tiện, đặc biệt về khí thải và an toàn kỹ thuật, thúc đẩy nhiều chủ xe tại Ninh Bình đầu tư, thay thế xe cũ để đáp ứng quy định và nâng cao hiệu quả vận tải.
Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam tiếp tục đề xuất loại bỏ yêu cầu 'đạp hết ga' khi kiểm định khí thải, nhằm hạn chế nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với xe đã sử dụng lâu năm. Kiến nghị này đang thu hút sự quan tâm lớn từ giới tài xế và được kỳ vọng sẽ giúp cân bằng giữa tiêu chuẩn môi trường và quyền lợi người dùng.
Từ ngày 1-7-2027, xe mô tô, xe gắn máy lưu thông tại Hà Nội sẽ phải kiểm định khí thải theo quy định, góp phần kiểm soát ô nhiễm và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có quyết định phê duyệt đánh giá tác động môi trường dự án nâng công suất lên 60.000 tấn/năm của Công ty Cổ phần Mạ kẽm công nghiệp Vingal – Vnsteel.
Dự thảo của Bộ Xây dựng đề xuất phân loại kiểm định khí thải xe máy theo tuổi đời phương tiện. Theo đó, xe dưới 5 năm không phải đưa đi đăng kiểm, trong khi các xe cũ hơn bắt buộc kiểm tra trực tiếp mới đủ điều kiện lưu hành.
Xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phải qua kiểm định khí thải từ ngày 1/7/2027.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, việc 'đạp hết chân ga' khi kiểm định khí thải là quy trình chuẩn quốc tế, áp dụng ổn định nhiều năm; sự cố (nếu có) chủ yếu do xe có lỗi tiềm ẩn.
Với công nghệ 'biến rác thành điện', Nhà máy điện rác Sóc Sơn (Hà Nội) không chỉ góp phần giảm áp lực xử lý chất thải mà còn tạo ra nguồn năng lượng sạch phục vụ sản xuất, sinh hoạt. Việc vận hành nhà máy đã mang lại hiệu quả kép: Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời giảm thiểu rủi ro về môi trường.
Sự xuất hiện của Yamaha Gear 125 đánh dấu lần đầu tiên một mẫu xe tay ga phổ thông của hãng này được trang bị động cơ hybrid.
Áp lực giảm phát thải đến từ các kế hoạch thí điểm vùng phát thải thấp và kiểm soát khí thải xe máy tại đô thị lớn nước ta đang buộc các nhà sản xuất xe quốc tế phải tìm lối mới để thích ứng.
Siết khí thải xe máy từ 2027 tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh là cần thiết, song phải đi kèm hỗ trợ tài chính để không triệt tiêu sinh kế của lao động nghèo.