Sớm nay bắt gặp gánh rau muống của bà cụ ngồi ven chợ tạm, dù chưa phải muống tía mà lòng đã khấp khởi.
Chờ đợi và di chuyển tốn thời gian, kềnh càng, ra vào điểm đón trả khách khó khăn, thường xuyên bị mắc kẹt giữa 'rừng' phương tiện... là những lý do nhiều người dân TP.HCM ngại sử dụng xe buýt khi đi lại mỗi ngày.
Trên địa bàn TPHCM, xe tự chế vẫn ngang nhiên hoạt động dù các ngành chức năng đã nhiều lần kiên quyết chấn chỉnh. Với trang bị kém an toàn, các loại xe này đã gây ra không ít vụ tai nạn.
Hình ảnh chiếc xe ô tô đỗ trên vỉa hè bị cuộn thép rơi từ container nghiền nát đã khiến nhiều người kinh sợ. Giờ là lúc cần một cuộc 'đại phẫu' để xử lý dứt điểm!
Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra, xem xét kiến nghị gỡ bỏ biển cấm xe taxi trên nhiều tuyến phố Hà Nội của HATAS.
Thành phố đêm nay lạnh quá. Một vài quán nhỏ lẻ tẻ trên vỉa hè, vài bóng người vội vã. Mới hơn chín giờ tối, các cửa hàng thời trang, các khu đô thị, nhà dân... bắt đầu cửa đóng thiêm thiếp. Chỉ có những tiếng rao Ai khoai nóng, bánh chưng đây..., Ai bắp luộc, chè đậu nóng nào..ò..o là vẫn văng vẳng giữa phố.
Trách cho hành động đánh người của cảnh sát nhưng cũng không nên bênh cho hành vi vi phạm Luật Giao thông của lứa tuổi học sinh.
Để né tránh lực lượng chức năng, những chiếc xe chở dăm, gỗ keo kềnh càng, chất cao có ngọn thường chạy vào ban đêm với tốc độ cao, gây ra nguy cơ về mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.
Có ưu thế ngoại hình nhưng Lê Bống luôn khiến dân mạng phải bàn tán với cách chọn giày không giống ai của mình
Tài xế lưu thông trên đường phố Hà Nội luôn phải cố gắng tránh xa những 'hung thần' chở hàng cồng kềnh bằng xe tự chế, hoán cải.
Hai chữ 'mưu sinh' được nhiều kẻ sử dụng như kim bài miễn tử để chở những bó thép nhọn, những tấm tôn sắc lẹm có thể lấy mạng người trên phố.
Trên tuyến QL25 đi qua huyện Krôngpa, tỉnh Gia Lai, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe chở sắn mì, mía tham gia lưu thông. Xe quá khổ quá tải đang gây ra tình trạng hư hỏng đường sá, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Bom thông minh được trang bị hệ thống điều khiển, có thể tiếp cận chính xác các mục tiêu theo ý muốn của con người.
'Cụ' đa Bà Bút kềnh càng rậm rạp sống hơn 200 tuổi đúng hôm Trung thu mưa gió đã bật gốc đổ kềnh vắt ngang qua đường. Rồi hôm nay 'cụ' được rước về đứng bên thềm Thiên Bút, phập phồng chờ hồi sinh...
Sở hữu chiều cao khiêm tốn nhưng có thời điểm Quang Lê nặng tới 90kg. Với cân nặng như vậy, Quang Lê từng làm gãy cầu dừa khi đi qua.