Xung đột tại Trung Đông 'phủ bóng' các báo cáo lợi nhuận ngành hàng không thế giới
Dù các hãng hàng không lớn nhất thế giới vừa ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục, nhưng cuộc xung đột Mỹ - Iran và tình hình giá nhiên liệu tăng mạnh đang nhanh chóng làm thay đổi triển vọng của ngành, đe dọa bào mòn lợi nhuận trong thời gian tới…
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Không chỉ bổ sung thêm hai đường bay nội địa, việc Sun PhuQuoc Airways khai thác các tuyến Đồng Hới - Hà Nội và Đồng Hới - Nha Trang từ giữa tháng 8 được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển du lịch Quảng Trị, kết nối các thị trường khách lớn trong nước và quốc tế, tạo đà cho Lễ hội Vì Hòa bình 2026 và Năm Du lịch Quốc gia - Quảng Trị 2027.
Ba hãng hàng không quốc doanh lớn nhất Trung Quốc dự kiến ghi nhận tổng khoản lỗ ròng tỷ USD trong nửa đầu năm nay, khi giá nhiên liệu hàng không tăng vọt do tác động từ xung đột tại Trung Đông, xóa sạch thành quả phục hồi đạt được hồi đầu năm.
Tuyến bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam nằm trong nhóm 4 đường bay nội địa có lượng hành khách lớn nhất thế giới trong năm 2025.
Tuyến bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh của Việt Nam nằm trong nhóm 4 đường bay nội địa có lượng hành khách lớn nhất thế giới trong năm 2025. Đây là số liệu được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) công bố ngày 16/7.
Ngày 16/7, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc tổ chức Hội nghị giới thiệu đường bay Đồng Hới – Hà Nội và Đồng Hới – Cam Ranh (Nha Trang).
Các nhà khoa học Nga phát triển hệ sơn phủ hàng không mới có khối lượng nhẹ hơn 35%, đồng thời được cho là có thể giảm ít nhất 40% tần suất sửa chữa lớp phủ trên máy bay.
Với tổng diện tích đề xuất khoảng 2.785ha, Khu Thương mại tự do Quảng Trị được định hướng trở thành trung tâm thương mại, logistics, công nghiệp công nghệ cao và chế xuất, khai thác hiệu quả lợi thế Hành lang kinh tế Đông - Tây cùng hệ thống hạ tầng cảng biển, hàng không.
Bộ Xây dựng vừa công bố quyết định ban hành mới, sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ nhiều thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng không. Quyết định nhằm tiếp tục đơn giản hóa quy trình giải quyết thủ tục, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực hàng không.
Chi phí nhiên liệu, lao động và vốn vay đồng loạt gia tăng đang bào mòn sức chống chịu của nhiều hãng bay, làm dấy lên khả năng xuất hiện thêm các thương vụ mua lại, sáp nhập hoặc rút lui khỏi thị trường.
Israel đề nghị Mỹ chỉ duy trì tối đa 20 máy bay tiếp dầu tại sân bay Ben Gurion nhằm tránh ảnh hưởng đến hoạt động hàng không dân dụng trong mùa du lịch cao điểm.
Sáng 16-7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển năm 2026. Sự kiện không chỉ góp phần nâng cao năng lực chỉ huy, năng lực hiệp đồng tác chiến giữa các lực lượng, mà còn thể hiện rõ mục tiêu đặt an toàn hàng không lên hàng đầu tại cửa ngõ giao thương huyết mạch Thủ đô.
Ba hãng hàng không quốc doanh lớn nhất Trung Quốc dự báo lỗ ròng tổng cộng từ 7,37-8,97 tỷ Nhân dân tệ (NDT), tương đương 1,09-1,33 tỷ USD, trong 6 tháng đầu năm 2026, chủ yếu do giá nhiên liệu tăng mạnh vì xung đột tại Trung Đông.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Tập đoàn ASG (mã chứng khoán: ASG) vừa thông qua nghị quyết mua hơn 25,58 triệu cổ phần trong đợt phát hành cho cổ đông hiện hữu của Công ty Cổ phần Logistics ASG. Quyết định rót thêm vốn được thực hiện ngay sau khi Tập đoàn ghi nhận mức lợi nhuận quý I/2026 tăng trưởng ba con số.
China Southern Airlines, Air China và China Eastern Airlines dự báo tổng lỗ ròng nửa đầu năm 2026 lên tới 8,97 tỷ NDT, khi giá nhiên liệu tăng mạnh do xung đột tại Trung Đông.
ASG dự kiến chi gần 286 tỷ đồng để mua hơn 25,58 triệu cổ phiếu trong đợt phát hành của CTCP Logistics ASG, qua đó duy trì tỷ lệ sở hữu tại công ty con chủ lực.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Ngày 10/12/2025, Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026. Đây là đạo luật có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, đánh dấu bước hoàn thiện mới về thể chế đối với lĩnh vực hàng không dân dụng. Trong đó, lần đầu tiên xác lập rõ Bộ Công an là cơ quan thực hiện quản lý Nhà nước về an ninh hàng không.
Trong bối cảnh Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển đô thị, logistics và hàng không, các ngành xây dựng, kiến trúc, giao thông được xem là nhóm có nhiều cơ hội việc làm trong những năm tới.
Ma túy giấu trong hộp bánh kẹo nhập khẩu, lon sữa, bình nước nóng, máy nén khí, thậm chí ngụy trang trong đồ chơi trẻ em... Những thủ đoạn ngày càng tinh vi của các đường dây tội phạm xuyên quốc gia liên tục được lực lượng Hải quan khu vực I bóc gỡ ngay tại cửa ngõ hàng không.
Bộ Xây dựng bãi bỏ 7 thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng không, đồng thời sửa đổi, bổ sung và thay thế nhiều thủ tục liên quan đến cấp phép hoạt động, kinh doanh vận tải hàng không.
Tại Đại hội đại biểu lần thứ IV của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, được tín nhiệm giữ chức Chủ tịch Hiệp hội nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, được bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031 tại Đại hội đại biểu lần thứ IV của Hiệp hội.
Đó là chia sẻ của ông Thomas Romig - Giám đốc Cao cấp Vận hành Sân bay, Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình (GBIA), đồng thời là Phó Chủ tịch phụ trách An toàn, An ninh và Vận hành của Hội đồng Sân bay quốc tế (ACI).
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, trong đó đề xuất quyết tâm hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng muộn nhất trong tháng 9 và khai thác giai đoạn 1 từ đầu tháng 12 tới.
Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) xác định thúc đẩy hợp tác, chuyển đổi số, phát triển xanh và tăng cường liên kết toàn hệ sinh thái là những trọng tâm nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, được bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không.
Ngày 13.7, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng phối hợp với Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc tổ chức Hội nghị giới thiệu đường bay mới của Sun PhuQuoc Airways.
Tại Đại hội đại biểu lần thứ IV của Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không ngày 13/7, các đại biểu đã thống nhất bầu ra Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2026-2031. Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines được tín nhiệm giữ chức Chủ tịch Hiệp hội.
Từ ngày 25/7/2026, sẽ chính thức khai thác hai đường bay Hải Phòng – Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng – Phú Quốc với tần suất 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày trên từng đường bay.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo về kế hoạch khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, trong đó đề xuất về phương án phân chia và lộ trình khai thác cũng như các cơ chế chính sách đảm bảo khai thác hiệu quả sân bay này.
ASEAN United FC đón thêm đối tác chiến lược, đồng hành cùng các giải đấu cấp đội tuyển và CLB trong khu vực.
Sau bất động sản và dịch vụ hàng không, Taseco Group mở hướng sang năng lượng tái tạo với dự án điện mặt trời 1.000 MW tại Lai Châu. Tham vọng mới hứa hẹn dư địa tăng trưởng nhưng cũng đặt ra bài toán vốn và năng lực triển khai.
Việc chứng nhận bãi cất - hạ cánh thương mại đầu tiên trên thế giới được xây dựng chuyên biệt cho taxi bay là một thành tựu lịch sử của Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE), là dấu mốc quan trọng đối với tương lai ngành hàng không.
Giải vô địch bóng đá thế giới World Cup 2026 đang tạo cú hích cho ngành hàng không Mỹ khi nhu cầu bay đến các thành phố đăng cai tăng mạnh. 3 hãng lớn Delta Airlines, American Airlines và United Airlines đều ghi nhận lượng khách tăng nhờ sức hút của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh.