Cục Đăng kiểm lý giải vì sao phải đo độ khói ở tốc độ lớn nhất với xe động cơ Diesel, đồng thời khuyến cáo chủ phương tiện bảo dưỡng trước khi kiểm định.
Quy trình đăng kiểm khí thải mới khiến không ít chủ xe máy dầu diesel đời sâu cảm thấy lo lắng. Nhưng thực tế cho thấy nếu xe được chăm sóc đúng cách, việc vượt qua cửa ải đăng kiểm không đến mức quá khó.
Phương pháp 'gia tốc tự do', phải đạp lút chân ga, tăng vòng tua tối đa để kiểm tra khí thải đối với xe máy dầu vẫn đang gây tranh cãi dữ dội trong cộng đồng người dùng xe. Nhiều chủ xe ô tô chạy dầu đời cũ lo lắng xe sẽ bị hư hỏng khi đi đăng kiểm.
Trước các thông tin về việc xe máy dầu có thể hư hỏng khi trải qua bài kiểm tra đạp thốc ga, đăng kiểm viên khẳng định trường hợp này khó có thể xảy ra.
Khác với các thông tin lan truyền trên mạng xã hội, quy trình kiểm tra khí thải tại các trung tâm đăng kiểm diễn ra khá nhanh chóng và không phải chủ xe diesel nào cũng cần ký giấy cam kết miễn trừ trách nhiệm.
Nhiều chủ xe lo ngại kiểm tra khí thải theo phương pháp gia tốc tự do với thao tác đạp ga đột ngột khi xe đứng yên có thể gây hại cho động cơ diesel. Việc này có đúng hay không?
Theo quy trình kiểm tra khí thải mới áp dụng từ 1/3, đăng kiểm viên sẽ 'đạp lút ga' đối với xe sử dụng nhiên liệu diesel. Quy trình kiểm tra này đã khiến rất nhiều lái xe lo ngại về hành động này có thể gây hư hại đối với phương tiện.
Theo báo Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng ngày 3/3, cuộc chiến thuế quan của Tổng thống Donald Trump đã làm thay đổi sâu sắc cấu trúc thương mại Mỹ - Trung, nhưng cái giá đối với doanh nghiệp Mỹ ngày càng rõ nét khi xuất khẩu sang Trung Quốc lao dốc và nhiều ngành chủ lực mất thị phần.
Không chỉ dựa vào GPS, Google Maps còn sử dụng một cài đặt quan trọng trên điện thoại để xác định chính xác người dùng đang di chuyển bằng phương tiện gì. Khi bật đúng tính năng này, khả năng chỉ đường của ứng dụng được cải thiện rõ rệt, đặc biệt trong môi trường đô thị đông đúc.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm 'gia tốc tự do' cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Một số xe không đạt khí thải chủ yếu do muội than tồn đọng trong ống xả, dù động cơ vẫn hoạt động bình thường.
Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ trường hợp phải ký cam kết khi kiểm tra khí thải với xe động cơ diesel.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến chiều 3/3, các trung tâm đăng kiểm đã kiểm định cho 11.102 xe ô tô, trong đó đã phát hành 7.345 giấy chứng nhận điện tử và 1.091 giấy chứng nhận đã cấp chưa phát hành.
Cục Đăng kiểm VN khẳng định việc ký văn bản cam kết chỉ là giải pháp tạm thời và chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt quá số vòng quay lớn nhất của động cơ theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trong quy trình kiểm tra khí thải mới áp dụng với xe sử dụng động cơ dầu có hạng mục gia tốc tự do, để đo lượng phát thải khiến nhiều chủ xe lo lắng về các rủi ro kỹ thuật.
Đối với xe sử dụng động cơ diesel, nhân viên đăng kiểm sẽ đạp ga đến tua máy 3.500-4.000 vòng/phút trong 3 lần, mỗi lần khoảng 1 giây. Theo các chuyên gia, điều này khó có thể gây hỏng động cơ như một số ý kiến lo ngại.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết quy trình kiểm định khí thải xe diesel được siết chặt hơn, đặc biệt ở chỉ số độ khói và phép thử gia tốc tự do.
Theo Cục Đăng kiểm VN, việc kiểm tra khí thải xe ô tô sử dụng động cơ diesel nếu thực hiện đúng theo quy trình không gây hư hỏng động cơ.
Quy trình đo khí thải theo phương pháp 'gia tốc tự do' khiến nhiều chủ xe diesel lo ngại ảnh hưởng động cơ, nhất là khi phải ký cam kết tự chịu trách nhiệm nếu xảy ra hư hỏng.
Nhiều người dùng không khỏi thắc mắc vì sao chỉ cần mở ứng dụng dẫn đường, Google Maps có thể nhanh chóng nhận biết họ đang đi bộ, đi xe máy, ô tô hay thậm chí là tàu điện. Trên thực tế, ứng dụng này không 'nhìn thấy' phương tiện di chuyển, mà sử dụng một hệ thống phân tích dữ liệu phức tạp để đưa ra suy đoán với độ chính xác cao.
Nhân dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam, Thứ trưởng Thường trực Y tế – Tiến sĩ, bác sĩ Vũ Mạnh Hà đã triển khai một loạt hoạt động ý nghĩa tại các tỉnh Bắc Trung Bộ nhằm thăm hỏi, kiểm tra thực tế và đồng hành cùng người dân, cán bộ y tế trong công tác chăm sóc sức khỏe, phát triển chuyên môn và phục vụ cộng đồng.
Hệ thống xạ trị Elekta Infinity tích hợp kỹ thuật VMAT hiện đại vừa được đưa vào sử dụng tại Bệnh viện Ung bướu tỉnh Thanh Hóa, mở ra cơ hội tiếp cận dịch vụ xạ trị chất lượng cao cho người bệnh ngay tại tỉnh.
Nhân kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam, lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa tổ chức tọa đàm tri ân đội ngũ y tế, khánh thành hệ thống xạ trị gia tốc tại Bệnh viện Ung bướu và thăm, chúc mừng BVĐK Hợp Lực, BVĐK tỉnh; khẳng định quyết tâm nâng cao chất lượng khám, chữa bệnh, phát triển y tế chuyên sâu, đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe nhân dân.
Chiều 27/2, Sở Y tế Thanh Hóa tổ chức tọa đàm tri ân đội ngũ cán bộ y tế và khánh thành, đưa vào hoạt động hệ thống xạ trị gia tốc tại Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa.
Chiều 27/2, tại Bệnh viện Ung bướu tỉnh, Sở Y tế Thanh Hóa tổ chức tọa đàm kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2/1955-27/2/2026).
Hệ thống xạ trị gia tốc cho bệnh nhân ung thư với tổng mức đầu tư 105 tỷ đồng được Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa chính thức đưa vào sử dụng phục vụ bệnh nhân.
Thanh Hóa chính thức vận hành hệ thống xạ trị Elekta Infinity, công nghệ xạ trị gia tốc hiện đại, giúp người bệnh ung thư được tiếp cận kỹ thuật cao ngay tại địa phương, giảm chi phí điều trị và từng bước đưa tỉnh trở thành trung tâm y tế chuyên sâu của khu vực Bắc Trung bộ.
Chiều 27/2, Sở Y tế Thanh Hóa tổ chức kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2/1955 - 27/2/2026) và đưa vào khai trương, vận hành hệ thống xạ trị gia tốc tại Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa.
Nhân kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2/1955 - 27/2/2026), chiều 27/2, Sở Y tế long trọng tổ chức tọa đàm tri ân đội ngũ cán bộ y tế và khánh thành, đưa vào hoạt động Hệ thống xạ trị gia tốc tại Bệnh viện Ung bướu Thanh Hóa.
Quy định kiểm tra khí thải mới áp dụng từ 1/3/2026 tiềm ẩn rủi ro với xe không bảo dưỡng đúng định kỳ. Chủ phương tiện được khuyến cáo kiểm tra, sửa chữa trước khi đăng kiểm.
Những hình ảnh cuối cùng của tảng băng trôi A23a đang được cả thế giới dõi theo.
Từ 1/3, quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức có hiệu lực. Cục Đăng kiểm VN chuẩn hóa và hướng dẫn các cơ sở đăng kiểm về phương pháp, quy trình kiểm tra nhằm đảm bảo tính chính xác, minh bạch.
Người điều khiển xe máy dùng dây nối để kéo kệ hàng, đồng thời có hai thanh niên giữ phía sau. Tuy nhiên khi xuống dốc, gia tốc lớn cùng việc thiếu quan sát của người giữ đã dẫn đến va chạm với một ô tô đang đỗ trước cửa nhà dân. Vụ việc xảy ra tại Hải Phòng.
Năm 2025 khép lại cho chúng ta một cảm giác rất rõ rằng thế giới không thiếu 'điểm nóng', mà thiếu 'điểm tựa'; các cuộc chiến và xung đột kéo dài, hợp tác đa phương bị bào mòn từ cả bên trong lẫn bên ngoài. Trong bối cảnh đó, sự trở lại của Tổng thống Donald Trump từ tháng 01/2025 trở thành một 'gia tốc chính trị' khiến hệ thống quốc tế vốn đã rạn nứt càng vận hành theo quán tính đối đầu khi đồng minh bị thử thách, đối thủ bị siết chặt, còn các thể chế quốc tế đối mặt với câu hỏi về tính hữu dụng của chúng. Điều đáng nói, 2025 không chỉ là một năm biến động, mà còn cho thấy an ninh lấn át phát triển, những toan tính địa kinh tế lấn át toàn cầu hóa và chính trị nội bộ lấn át cam kết quốc tế dần định hình như một xu hướng dài hạn. Từ đó, triển vọng 2026 sẽ là cuộc chạy đua để thích nghi và tái cấu trúc. Trong đó, Việt Nam (VN) vừa có cơ hội vàng vừa phải đối mặt với những rủi ro chiến lược cần được quản trị bằng bản lĩnh và nghệ thuật đối ngoại.
Hệ thống phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện chậm lại nhanh chóng mà không kích hoạt đèn cảnh báo, đòi hỏi tài xế phía sau cần thay đổi thói quen quan sát để tránh va chạm.
Động cơ plasma có thể là tương lai của ngành du hành vũ trụ có người lái, và 'tên lửa magnetoplasma' của Nga đang đặt ra những mục tiêu tham vọng nhất về thời gian di chuyển.
Chiều 11/2, đồng chí Nguyễn Hồng Phong, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy đã tới thăm, chúc Tết cán bộ viên chức, người lao động Bệnh viện Ung bướu tỉnh Thanh Hóa; tham dự chương trình 'Xuân yêu thương - Tết sum vầy' với người bệnh và kiểm tra tiến độ dự án xạ trị gia tốc.