Quả bom chưa nổ từ thời Thế chiến II phát hiện tại Ga Bắc, một trong sáu ga cuối của mạng lưới xe lửa chính tuyến ở Paris (Pháp) đã khiến giao thông cục bộ gián đoạn hôm 7/3.
Theo báo The Star, trong những ngày gần đây, tin tức về Đặc khu kinh tế Johor-Singapore (JS-SEZ) đã khuấy động cộng đồng doanh nghiệp.
Khoảng 11h30 ngày 25-2, hành khách lưu thông bằng tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bất ngờ khi tàu dừng đột ngột tại ga La Thành.
Ngày 22/2, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vinh dự được đón tiếp những vị khách đặc biệt...
Ngày 22/2, trong chương trình công tác tại TP HCM, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của TP HCM.
Ngày 22-2, trong chương trình công tác tại TPHCM, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của TPHCM.
Ngày 22/2, trong chương trình công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế Tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.
Trải nghiệm Tuyến Metro số 1, Tổng Bí thư Tô Lâm gặp gỡ, trò chuyện với nhân dân trên tàu, nghe người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận về phương tiện giúp rút ngắn thời gian di chuyển trong nội thành.
Ngày 22/2, trong chương trình công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.
Nhiều gia đình ở khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh chọn tàu điện Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để đến đường hoa Nguyễn Huệ, chợ Bến Thành du xuân nên tàu điện Metro số 1 đông nghịt khách ngày Tết.
Ngày 28/1 (29 Tết), đơn vị vận hành (HURC1) đã có thông báo về việc bố trí xe điện tại ga Bến xe Suối Tiên (phía trước Bến xe Miền Đông mới, TP. Thủ Đức) nhằm phục vụ viếng Nghĩa trang Liệt sĩ Thành phố.
Trong cuốn 'Thi nhân Việt Nam', hai nhà thơ Hoài Thanh - Hoài Chân đã nói một câu tuyệt vời ý nghĩa về thời đại. Đó là 'chỉ một chiếc tàu thủy thôi, chẳng hạn, cũng mang theo nó bóng dáng của một nền công nghiệp'. Đúng vậy, qua hàng ngàn năm của đêm trường phong kiến, tuyệt đại đa số người bình dân Việt Nam đều di chuyển bằng đôi chân trần của mình. Chỉ quan to mới được đi kiệu, người giàu hay người có địa vị trong xã hội mới có phương tiện khác để di chuyển như cưỡi ngựa, ngồi xe do ngựa kéo hay ngồi trên võng, trên thuyền...
Ngày 22/1, tại Lễ phát động 'Kế hoạch cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội xuân 2025', Tổng Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết 2 phương án chạy tàu Tết trong trường hợp nhu cầu của hành khách tăng.
Thời gian đang đi vào ga cuối của năm, đến bến đỗ sau mười hai tháng dài. Những ngày này trầm lắng có, chung chiêng có, xôn xao có, từng cung bậc cảm xúc ngân lên khúc tự tình cuối năm.
TPHCM vẫn cho người dân 'trải nghiệm' miễn phí, người tham gia bên cạnh nhu cầu thực cũng có không ít người 'đi cho biết', một bộ phận khác đang 'test' việc đi lại bằng metro so với phương tiện mà lâu nay họ đi làm trước khi quyết định chuyển đổi.
Vậy là đoàn tàu thời gian đã đến ga 'tháng Chạp'. Có lẽ vì là ga cuối nên cuộc hành trình dường như chậm lại trong biết bao nỗi niềm bâng khuâng của lữ khách.
Lãng đặt tờ báo xuống vạt cỏ, gối đầu mình lên những rễ cây Ngọc Tước. Đêm cuối cùng của năm, Lãng nhẩm tính, đã ba mươi năm Lãng đã tìm ra sự thật. Lãng sẽ nằm đây, đợi đến hừng đông, khi những giọt sương cuối rơi xuống đồi. Đám gà phía làng chài gọi ngày mới, Lãng sẽ đến hốc cây có người đàn ông đang trốn. Lãng sẽ tận tay dắt ổng về. Lãng thiếp đi. Trong cơn mơ, cây Ngọc Tước bắt đầu đâm lá non.
Hà Nội bước qua năm 2024 với nhiều công trình mới mang theo khát vọng phát triển, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong hạ tầng giao thông, môi trường đô thị và công nghiệp văn hóa, góp phần thiết thực nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Sau 12 năm thi công, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đưa vào khai thác, góp phần mang lại diện mạo mới cho giao thông đô thị TP.HCM.
Sáng 22/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ công bố vận hành chính thức tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.
Ngày 22/12, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức vận hành. 14 nhà ga của tuyến metro số 1 đồng loạt mở cửa đón khách vào lúc 10 giờ.
Sau hơn một thập kỷ xây dựng, tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã sẵn sàng đưa vào khai thác thương mại. Hành khách sẽ được đi tàu và trải nghiệm miễn phí trong 1 tháng đầu, từ ngày 22/12.
Sau thời gian 12 năm thi công xây dựng kể từ năm 2012, tuyến metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên có chiều dài gần 20km sắp 'chạm đích', chính thức đưa đón phục vụ người dân Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 22/12 tới.
Ngoài đề nghị đưa chi phí giải phóng mặt bằng vào nguồn vốn đầu tư công phân bổ từ ngân sách Trung ương, Đồng Nai còn đề nghị tính toán lại diện tích và từng loại đất bị thu hồi khi thực hiện dự án Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đoạn qua địa bàn tỉnh này.
Giá vé bán theo thời gian 1 ngày 40.000 đồng/người/vé; thời gian 3 ngày là 90.000 đồng/người/vé; vé tháng đối với hành khách phổ thông 300.000 đồng/người/vé, đối với học sinh và sinh viên 150.000 đồng/người/vé. Tất cả các loại vé đều không giới hạn số lượt đi lại trong khoảng thời gian thể hiện trên vé.
Dưới những tiếng reo hò và tràng pháo tay không ngớt của 11.000 khán giả trên sân Jose Maria Martin Carpena ở Malaga (Tây Ban Nha), Rafael Nadal ngấn lệ, tay vẫy cao, bước những bước thật chậm ở giải đấu cuối cùng trước khi giải nghệ. Sau 'tàu tốc hành' Roger Federer, 'vua đất nện' Nadal cuối cùng cũng về ga cuối, để lại bao niềm tiếc nuối cho người hâm mộ làng banh nỉ.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu khẩn trương khắc phục các sự cố liên quan đến công tác vận hành đường sắt đô thị trên địa bàn.
Vào cuối giờ chiều qua 24/10, tàu điện metro Nhổn- Ga Hà Nội lại đột ngột bị dừng tại ga Lê Đức Thọ trong khoảng 30 phút. Hành khách được di chuyển bằng xe buýt hỗ trợ.