Sự cố hư hỏng dàn thép cầu Long Biên đã được khắc phục xong, cho phép tàu hỏa hoạt động trở lại từ chiều 9/2. Chuyến tàu khách Hải Phòng - Hà Nội LP8 là đoàn tàu đầu tiên lăn bánh qua cầu sau thời gian tạm dừng để sửa chữa.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng đã hoàn thiện nhiều hạng mục lớn, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2.
Đường sắt phát hiện hư hỏng nặng trên cầu Long Biên, phải dừng chạy tàu qua cầu để sửa chữa, dự kiến sau ngày 11/2 khắc phục xong.
Sau hơn 3 năm triển khai, hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng đã cơ bản hoàn tất khối lượng thi công, sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2. Hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Điểm đầu hầm chui kết nối với đoạn Đầm Hồng-Quốc lộ 1A, điểm cuối đấu nối với đường Kim Đồng.
Đang có chiều rộng từ 4 đến 8 làn xe nhưng tuyến QL1 đoạn từ Ba Đình đi Phú Xuyên vừa được đề xuất mở rộng tiếp đến 90 mét (gấp 3 lần) theo hình thức PPP. Hiện hai bên QL1 đang có nhiều nhà dân, trụ sở cơ quan, ga tàu, bến xe.
Dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (Hà Nội) hiện đã hoàn tất 90% khối lượng và đang trong giai đoạn 'chạy nước rút'. Với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, công trình trọng điểm này dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng (TP Hà Nội) có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng hiện đã hoàn thành 90% khối lượng. Trên công trường dự án, không khí thi công diễn ra hết sức khẩn trương, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào tháng 2 tới.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ (2026).
Trước khi được phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/500 bãi đỗ xe, trung tâm thương mại hơn 8 ha này tại Hà Nội, những doanh nghiệp liên quan đều đã chứng kiến những biến động lớn.
Sau khi Tập đoàn Aeon lỗ 7,4 triệu USD và rút lui khỏi dự án Trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát, Thaco đã thế chân để phát triển dự án trên 'đất vàng' rộng 8 ha tại Hà Nội.
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt quy hoạch 1/500 tổ hợp bãi đỗ xe và trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát, quy mô hơn 8ha nằm tại vị trí chiến lược cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Hà Nội duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/500 bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát với quy mô 8ha, thuộc phường Định Công.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Quyết định số 6315/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát…
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Quyết định số 6315/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết Bãi đỗ xe, Trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát, tỷ lệ 1/500 tại phường Định Công.
Ngày 18/12/2025, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã ký Quyết định số 6315/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết Bãi đỗ xe, Trung tâm thương mại Hoàng Mai – Giáp Bát, tỷ lệ 1/500. Dự án có diện tích hơn 8ha, trong đó 1,97ha dành cho giao thông và 6,06ha đất lập dự án, nằm trên địa giới hành chính phường Định Công.
Dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Aeon Mall Hoàng Mai Giáp Bát được quy hoạch trên khu đất rộng hơn 8 ha.
UBND TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho dự án Bãi đỗ xe, Trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát tại phường Định Công. Dự án được định hướng phát triển theo mô hình hiện đại, công nghệ cao và không bao gồm chức năng ở.
Khu đất nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết bãi đỗ xe có diện tích khoảng 8,03ha. Trong đó, diện tích đất đường giao thông thành phố khoảng 1,97ha, còn lại diện tích đất lập dự án khoảng 6,06 ha.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã ký ban hành Quyết định số 6315/QĐ-UBND về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết Bãi đỗ xe, Trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát, tỷ lệ 1/500, tại phường Định Công, thành phố Hà Nội.
Giữa những ngày miền Trung oằn mình khắc phục hậu quả thiên tai, ngành đường sắt vừa triển khai vận chuyển miễn phí 1 triệu viên gạch, góp phần giúp hàng nghìn hộ dân sớm dựng lại mái ấm sau bão lũ.
Trước các nguy cơ mất an toàn hành lang đường sắt do tốc độ đô thị hóa nhanh và hoạt động kinh doanh sát đường ray, Hà Nội đã thể hiện quyết tâm bảo vệ tính mạng người dân và an toàn giao thông bằng các giải pháp tuần tra, kiểm xử lý vi phạm, góp phần tạo ra hành lang an toàn, giảm thiểu rủi ro, đồng thời xây dựng ý thức chấp hành của người dân, minh chứng cho cách làm quyết liệt, hiệu quả của chính quyền cơ sở.
Ngày 24-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt tiếp tục triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ cho các địa phương ở khu vực Nam Trung Bộ đang chịu thiệt hại nặng do mưa lũ.
Ngoài thiệt hại về hạ tầng nền đường và hệ thống các trang thiết bị do mưa lũ tại miền Trung, ngành Đường sắt chịu nhiều chi phí phát sinh về suất ăn, chuyển tải khách và hủy vé, hàng hóa.
Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng vừa thông tin đến các đơn vị, địa phương và tổ chức trên địa bàn về việc tiếp nhận và vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ cho đồng bào các tỉnh bị ảnh hưởng bởi thiên tai theo hướng dẫn của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Ngày 5/11, theo kế hoạch như thường lệ, Đội CSGT đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an xã Đại Thanh tuần tra dọc tuyến đường sắt nối từ khu vực ga Giáp Bát hướng đi Phú Xuyên.
Ngày 5-11, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an xã Đại Thanh tuần tra, kiểm soát và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn xã.
HNN.VN - Ga Huế những ngày tháng 10, dù thời tiết không mấy thuận lợi, tuyến đường sắt Bắc - Nam vẫn đều đặn 10 chuyến tàu lăn bánh mỗi ngày. Trên mỗi chuyến tàu này, ngành đường sắt đều bố trí một khoang riêng để vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đến với đồng bào miền Bắc đang chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ.
Sau các cơn mưa lớn vừa qua, hầm chui đang xây dựng tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng (đường Vành đai 2,5) đã bị ngập, nước tràn lên cả miệng hầm khiến nơi đây như một bể bơi khổng lồ. Ngày 14/10, các nhà thầu đang tập trung bơm nước ngập ra khỏi hầm.
Trước thực tế hơn 2.670 lối đi tự mở vẫn còn tồn tại trên mạng lưới đường sắt, Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị định mới hướng dẫn Luật Đường sắt 2025, 'nới' thời gian xóa bỏ đến năm 2030.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 11 và hoàn lưu bão gây thiệt hại nghiêm trọng tại nhiều tỉnh, thành phố phía Bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, từ hôm nay, đường sắt nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến người dân các vùng bị ảnh hưởng bởi bão số 11 và hoàn lưu sau bão, gây lũ nghiêm trọng.
Trước những thiệt hại nghiêm trọng do bão số 11 và hoàn lưu bão gây ra tại nhiều tỉnh, thành phía Bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đến các địa phương bị ảnh hưởng...
Trước thiệt hại nghiêm trọng do bão số 11 và hoàn lưu sau bão gây ra tại nhiều tỉnh, thành phía Bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi tới đồng bào vùng bị ảnh hưởng.
Thực hiện công điện của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương khắc phục hậu quả bão và mưa lũ, từ ngày 10-10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tiếp nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 11 và hoàn lưu bão.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang tiếp nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 11 và hoàn lưu bão.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa triển khai hoạt động vận chuyển miễn phí hàng hóa gửi đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng bão lụt.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 11 và hoàn lưu bão gây thiệt hại nghiêm trọng tại nhiều tỉnh và thành phố phía Bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) triển khai hoạt động vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng.
Bắt đầu từ ngày 10/10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đến người dân bị ảnh hưởng bởi bão số 11 và hoàn lưu sau bão.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 11 và hoàn lưu bão, gây thiệt hại nghiêm trọng tại nhiều tỉnh và thành phố phía bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai hoạt động vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 11 và hoàn lưu bão gây thiệt hại nghiêm trọng tại nhiều tỉnh và thành phố phía Bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) triển khai hoạt động vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến đồng bào vùng bị ảnh hưởng.
Từ hôm nay (10.10), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) triển khai hoạt động vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến đồng bào các tỉnh, thành phố phía Bắc đang chịu thiệt hại do bão lũ.