Đồng chí Dương Anh Đức, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TPHCM, đề nghị phường Chánh Hưng nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân, gắn với đẩy mạnh chỉnh trang đô thị.
Ngày 6/4, Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội cho biết vừa phối hợp với đơn vị tư vấn và chuyên gia ĐH GTVT kiểm tra, đánh giá và khoanh vùng các vị trí nứt tại hầm Lê Văn Lương để tiến hành sửa chữa, khắc phục.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, theo dõi nhằm bảo đảm an toàn kết cấu và an toàn giao thông tại hầm chui Lê Văn Lương (nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu).
Bước vào vụ xuân năm 2026, các địa phương khu vực Vân Hồ đã huy động nhân dân ra quân làm thủy lợi; phối hợp với cơ quan chuyên môn duy tu, bảo dưỡng và vận hành hiệu quả các công trình thủy lợi, đảm bảo điều tiết nguồn nước tưới tiêu, phục vụ sản xuất.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, theo dõi nhằm bảo đảm an toàn kết cấu và an toàn giao thông tại hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu (phường Thanh Xuân).
Trước tình trạng xuất hiện nhiều vết nứt tại hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, theo dõi và có biện pháp khắc phục kịp thời, nhằm bảo đảm an toàn kết cấu công trình và giao thông qua khu vực.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tăng cường kiểm tra, theo dõi nhằm đảm bảo an toàn kết cấu và an toàn giao thông tại hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu (phường Thanh Xuân).
Sau một tháng triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, người dân dần thích nghi. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực ban đầu vẫn còn không ít vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện để bảo đảm vận hành hiệu quả, bền vững.
Ngày 1/4, ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch UBND TP Huế ký quyết định công bố mở luồng đường thủy nội địa dọc sông Ngự Hà. Luồng đường thủy nội địa dọc sông Ngự Hà có chiều dài 3,5km.
Khi cầu Long Biên cấm xe để phục vụ sửa chữa, áp lực giao thông dồn sang các tuyến lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương, khiến giờ cao điểm sáng ùn tắc kéo dài. Trong bối cảnh đó, người dân Thủ đô buộc phải xoay xở, điều chỉnh thói quen di chuyển để thích nghi.
Tỉnh Sơn La có hệ thống giao thông đường bộ với tổng chiều dài trên 18.330 km trải rộng từ quốc lộ, đường tỉnh đến các xã, bản đã tạo nên mạng lưới kết nối rộng khắp. Tuy nhiên, đặc thù địa hình phức tạp, chia cắt mạnh, thường xuyên chịu tác động của thiên tai như mưa lũ, sạt lở, đã đặt ra áp lực lớn đối với việc duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa các tuyến đường. Việc nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ được xác định là nhiệm vụ xuyên suốt, gắn với yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông và phát triển bền vững.
Theo Ban Quản lý rừng phòng hộ Bù Đốp, trên lâm phần do đơn vị quản lý hiện đã trang bị 35 bể nước các loại. Thực hiện công tác phòng cháy, chữa cháy rừng (PCCCR) 6 tháng mùa khô năm 2025-2026, đơn vị đã tiến hành phát dọn, vệ sinh, làm hàng rào bảo vệ và tiến hành đổ nước vào các bể chứa, đảm bảo nguồn nước phục vụ công tác PCCCR.
Trong 10 ngày từ 28/3 đến 8/4/2026, tuyến đường Bến Nghé sẽ được sửa chữa, khắc phục tình trạng ổ gà, ổ voi. Điều này nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông vào cảng Tân Thuận, giảm ùn tắc giao thông.
Ngày 28/3, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP Hồ Chí Minh thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực đường Bến Nghé (phường Tân Thuận) nhằm phục vụ công tác duy tu, sửa chữa.
Ngày 27/3, Công ty TNHH Một thành viên Thoát nước Hà Nội tổ chức Hội nghị đại biểu người lao động nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025, đồng thời đề ra phương hướng, giải pháp cho năm 2026 trong bối cảnh nhiều thách thức mới đặt ra đối với công tác tiêu thoát nước đô thị.
Trước yêu cầu ngày càng cao của quá trình đô thị hóa và biến đổi khí hậu, Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thoát nước Hà Nội đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống, chủ động ứng phó ngập úng, bảo đảm an toàn đô thị thông qua việc siết chặt kỷ cương, đổi mới quản lý và phát huy vai trò người lao động.
Trước thực trạng ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng tại các đô thị lớn, trong đó khí thải từ ô tô là một trong những nguồn phát thải chủ yếu, việc siết chặt quy định về khí thải phương tiện đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Từ góc nhìn quản lý và chuyên môn, những quy định mới này có ý nghĩa như thế nào trong bảo vệ môi trường, đồng thời tác động ra sao đến người dân và doanh nghiệp vận tải?
Sáng 25/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị triển khai công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản trên địa bàn toàn tỉnh. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp tại điểm trung tâm và trực tuyến kết nối đến các sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân các xã, phường.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành Quyết định số 872/QĐ-UBND ngày 20/3/2026 về việc đóng cửa mỏ khoáng sản đá vôi làm vật liệu xây dựng thông thường tại xóm Sòng, xã Liên Sơn.
Ngày 24/3, Đại tá Nguyễn Thúc Linh, Phó Chủ nhiệm Chính trị Quân khu 9 dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra công tác quản lý, chăm sóc Nghĩa trang Liệt sĩ phường Tịnh Biên (tỉnh An Giang). Cùng đi với đoàn có Đại tá Chau Chắc, Phó Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh An Giang.
Ngày 24/3, UBND xã Si Ma Cai tổ chức Lễ phát động xây dựng giao thông nông thôn 2026.
Viện Nghiên cứu phát triển thành phố Huế phối hợp với Tổ chức HealthBridge Việt Nam tổ chức hội thảo chợ truyền thống tại thành phố Huế.
Các điều tra viên Hồng Kông (Trung Quốc) cho biết vụ cháy lớn tàn phá một khu chung cư cao tầng hồi tháng 11-2025 nhiều khả năng là do tàn thuốc lá gây ra.
Những năm gần đây, chương trình cấp nước sạch nông thôn đã góp phần cải thiện điều kiện sinh hoạt và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân khu vực nông thôn.
Thông tin từ UBND xã Núi Thành, địa phương vừa tham mưu tiếp nhận đăng ký môi trường của 5 dự án lớn đầu tư vào địa bàn.
Liên quan vụ sạt lở, sụp lún bờ kè kênh Tàu Hủ, hư hỏng mặt đường Ba Đình (phường Chánh Hưng) xảy ra tháng 1-2026, Sở Xây dựng TPHCM cho biết sẽ chi 100 tỷ đồng để thực hiện công trình khẩn cấp khắc phục sự cố, thời gian hoàn thành vào tháng 8-2026.
Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Sau hơn 6 năm đưa vào khai thác, tuyến trục dọc Khu Kinh tế (KKT) Đông Nam Quảng Trị đã xuất hiện hư hỏng cục bộ tại một số đoạn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trong bối cảnh KKT đang thu hút nhiều dự án quy mô lớn về công nghiệp, năng lượng và dịch vụ cảng biển, việc kiểm tra, duy tu và sửa chữa tuyến đường kịp thời là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, duy trì tính kết nối hạ tầng và giữ vững động lực phát triển cho khu vực.
UBND TPHCM yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai nhiều giải pháp nhằm xử lý dứt điểm các lối đi tự mở qua đường sắt.
Vừa phát hành cổ phiếu để chuyển đổi trái phiếu, CII tiếp tục chào bán 2.500 tỷ đồng trái phiếu. Mục đích là để đầu tư vào các chương trình, dự án của doanh nghiệp.
Trước thềm cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031, Sở Xây dựng Hà Nội đã đồng loạt triển khai tổng vệ sinh hệ thống hạ tầng giao thông, chỉnh trang công viên, cây xanh, chiếu sáng và cảnh quan đô thị trên toàn thành phố, tạo diện mạo khang trang, sạch đẹp phục vụ ngày hội lớn của toàn dân.
Tại các khu vực tổ chức bầu cử, các tuyến đường dẫn tới khu vực bầu cử, các tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội, các đơn vị khẩn trương thực hiện tổng vệ sinh, đảm bảo sáng, xanh, sạch, đẹp.
Những ngày trước Ngày bầu cử, Hà Nội đồng loạt chỉnh trang hạ tầng giao thông: cầu đường được sơn sửa, biển báo làm sạch, cây xanh cắt tỉa… mang đến diện mạo đô thị khang trang, an toàn và thân thiện hơn.
Trong 2 ngày 13 và 14/3, các đơn vị tập trung vệ sinh hệ thống cọc tiêu, biển báo, dải phân cách, trụ mũi tên phản quang, lan can cầu và hầm cơ giới, cầu và hầm đường bộ... để phục vụ công tác bầu cử trên địa bàn Thủ đô.
Trong hai ngày 13 và 14-3, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đã chỉ đạo các nhà thầu quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông đồng loạt ra quân tổng vệ sinh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị, chỉnh trang công viên, chiếu sáng, cây xanh, thảm cỏ, cảnh quan môi trường.
Tập đoàn Xây dựng Tô Thương bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư các dự án hạ tầng tại Bắc Ninh, quy mô dự kiến không dưới 3,5 tỷ USD trong 5 năm tới.
Công tác quản lý và bảo trì đường bộ giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm hệ thống giao thông vận hành an toàn, thông suốt và bền vững. Nhận thức rõ tầm quan trọng đó, thời gian qua, ngành Xây dựng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, duy tu, bảo dưỡng hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội và thu hút đầu tư của địa phương.
Sau khi hoàn thành thi công và bàn giao cho cơ quan chức năng quản lý, hệ thống vỉa hè, công viên, đường dạo bộ và đường dành riêng cho xe đạp thuộc dự án Green City Huế lại rơi vào tình trạng nhếch nhác, thiếu duy tu, bảo dưỡng. Nhiều nơi bị lấn chiếm làm mặt bằng riêng, cây dại xâm lấn, gia súc chăn thả tùy tiện.
Chiều 10/3, đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh dự lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác giữa Sở Xây dựng và Tập đoàn Xây dựng Tô Thương (Trung Quốc). Cùng dự có Thiếu tướng Bùi Duy Hưng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Công an tỉnh; đồng chí Phan Thế Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đại diện lãnh đạo một số cơ quan liên quan của tỉnh.
Năm 2025, tỉnh Lâm Đồng có 14 công trình hạ tầng giao thông bị ảnh hưởng do thiên tai và đã hoàn thành việc khắc phục đối với 4 công trình.
Thực hiện Chỉ thị số 18/CT-UBND của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã xây dựng kế hoạch bảo đảm thoát nước, phòng, chống úng ngập, phục vụ ngày bầu cử diễn ra vào chủ nhật, 15/3/2026.