Triển khai hiệu quả Chương trình 1 triệu sáng kiến, Công đoàn ngành và các địa phương của TP Hồ Chí Minh thường xuyên đôn đốc, giải quyết kịp thời các khó khăn; thu thập các giải pháp hay, kinh nghiệm hữu ích phổ biến rộng rãi cho các đơn vị học tập tạo phong trào và khí thế thi đua sôi nổi giữa các đơn vị...
Trong giai đoạn đầu với 'quần thâm, áo vá, chổi tre cùng những chiếc xe bò kéo' gắn với nghề vệ sinh môi trường, đến nay trải qua 63 năm hình thành và phát triển, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (Urenco) đã vươn lên trở thành công ty đảm nhiệm vệ sinh môi trường hàng đầu tại Việt Nam. Phóng viên Báo Đà Nẵng có cuộc trao đổi với ông Đặng Hữu Bình, Phó Tổng Giám đốc Urenco, để hiểu rõ hơn về chặng đường phát triển của doanh nghiệp trong thời gian qua cũng như định hướng trong thời gian đến.
Tại hội nghị, Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đoàn Ngô Văn Cương đánh giá cao kết quả đạt được của các đơn vị thanh niên xung phong trên cả nước nói chung, Nghệ An nói riêng. Đồng thời nêu rõ nhiệm vụ trọng tâm để phát huy tối đa vai trò của lực lượng này trong tình hình mới.
Ông Nguyễn Trường Giang, Tổng Giám đốc Tổng công ty Dịch vụ Viễn thông (VinaPhone) được Bộ TT&TT tiếp nhận và bổ nhiệm giữ chức thành viên Hội đồng thành viên Vietnam Post từ ngày 6/6.
Ngày 5-6, tiếp tục chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 5, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Nhà ở (sửa đổi).
'Tháng Công nhân' năm 2023 với chủ đề 'Kết nối công nhân, xây dựng tổ chức' sẽ diễn ra với nhiều hoạt động đa dạng, sôi nổi. Trong đó, Liên đoàn Lao động TP.HCM dự kiến dành 30 tỷ đồng để chăm lo, thăm hỏi, động viên công nhân, người lao động.
Ngày 22/4, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) TP Hồ Chí Minh đã tổ chức khai mạc 'Tháng công nhân' lần thứ 15, với chủ đề 'Kết nối công nhân, xây dựng tổ chức' và Tháng hành động về an toàn vệ sinh lao động năm 2023.
Ngày 22/12, một phần hàng rào Công viên Thống Nhất (Hà Nội) trên phố Trần Nhân Tông đã được cắt hạ, tạo thành không gian mở và không thu vé vào cửa.
Tại Dự thảo Đề án thu phí vào nội đô do Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội đệ trình Sở Giao thông Vận tải (GTVT), các đối tượng thu phí, miễn phí đã được thông tin khá cụ thể.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội, mức thu phí vào nội đô sẽ thay đổi linh hoạt theo các khung giờ và không thu ngày cuối tuần, nghỉ lễ.
Đơn vị tư vấn đề xuất Hà Nội lập gần 100 trạm thu phí vào nội đô với mức thu khởi điểm là 50.000 đồng/lượt và tối đa 100.000 đồng. Thời gian thí điểm bắt đầu từ năm 2024.
Hà Nội cần lấy ý kiến rộng rãi của người dân để có kết quả khảo sát thực tế chính xác, tạo sự đồng thuận cao, tránh gây bức xúc khi tiến hành triển khai biện pháp.
Nhiều chuyên gia đánh giá đề án thu phí vào nội đô Hà Nội chưa thích hợp, ảnh hưởng đến quyền đi lại của người dân khi vận tải hành khách công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu.
Đề án thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội, dự kiến thực hiện trong năm 2024, thời gian áp dụng từ 5h - 21h.
Theo Đề án Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào vừa được đơn vị tư vấn bổ sung, hoàn thiện báo cáo Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội thì từ nay đến năm 2025, thành phố sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô.
Sau 2 lần trình và được UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chỉnh sửa, bổ sung, tư vấn, đơn vị xây dựng đề án thu phí xe cơ giới vào nội đô là Sở GTVT Hà Nội vừa cho biết, số trạm thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tăng so với con số 87 trạm đưa ra trước đây.
'Tự chủ bệnh viện là con đường duy nhất để giải quyết những khó khăn bất cập hiện nay của ngành y tế. Tuy nhiên mỗi bệnh viện có đặc thù riêng nên cần có Nghị quyết riêng cho từng bệnh viện thay vì gom chung vào một Nghị quyết' – TS. Nguyễn Đức Kiên, Tổ trưởng Tổ tư vấn Kinh tế của Thủ tướng nêu quan điểm.
Trong bối cảnh cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ Tư bao trùm mọi lĩnh vực, mọi mặt của đời sống xã hội, với sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế số, thương mại điện tử, nhiều phương thức kinh doanh, tiêu dùng mới ra đời và phát triển đòi hỏi phải có cách tiếp cận phù hợp về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ở Việt Nam. Nhấn mạnh điều này, tại phiên thảo luận chiều qua, các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị, sửa đổi Luật lần này cần khắc phục những tồn tại, bất cập đặt ra trong thực tiễn, thể chế hóa các chủ trương, đường lối của Đảng và Nhà nước về hoàn thiện thể chế về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Do lâu ngày không được đầu tư cải tạo, nên nhiều hạng mục công trình phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân tại công viên Thống Nhất (Hà Nội) đang xuống cấp, không thể sử dụng.
Trường hợp Tổ chức phát triển quỹ đất là doanh nghiệp cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích thì được nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân để tạo quỹ đất...
Đề án tái cơ cấu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), trong đó có sáp nhập 2 công ty đường sắt Hà Nội - Sài Gòn, được đưa ra từ năm 2018, đến nay đã được chốt lại.