CSGT Hà Nội yêu cầu các chủ xe quán triệt đến đội ngũ tài xế chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông, chấm dứt tình trạng phương tiện chở vật liệu làm rơi vãi bùn đất ra đường, gây mất an toàn và bức xúc trong dư luận.
Lực lượng CSGT phát hiện ô tô con dừng xe trên cao tốc nhưng không bật tín hiệu cảnh báo và không có đầy đủ giấy tờ phương tiện, lái xe và chủ phương tiện bị phạt 77 triệu đồng.
Từ ngày 1/3/2026, tỷ lệ ô tô không đạt kiểm định khí thải tăng cao do bảo dưỡng kém. Nhiều xe diesel đời cũ gặp sự cố kỹ thuật, dẫn đến trượt kiểm định khí thải. Chủ xe cần chú ý bảo trì đúng cách để tránh rủi ro không mong muốn khi kiểm định.
Tài xế dừng xe ngủ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng) bị lực lượng chức năng phát hiện. Qua kiểm tra, công an phạt gần 80 triệu đồng.
CSGT xác định trong 144 trường hợp vi phạm bị phát hiện qua hệ thống giám sát, có đến 106 phương tiện vượt quá tốc độ cho phép. Tất cả chủ xe đã được cảnh sát tra cứu để gửi thông báo phạt nguội.
Việc ký cam kết có thể khiến chủ xe lo lắng hoặc hiểu nhầm rằng đăng kiểm viên và cơ sở đăng kiểm đang thoái thác trách nhiệm. Tuy nhiên việc ký cam kết hoàn toàn mang tính tự nguyện, không phải yêu cầu bắt buộc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định việc ký cam kết khi kiểm định khí thải không bắt buộc, chỉ áp dụng trong một số trường hợp đặc thù để minh bạch rủi ro kỹ thuật.
Nhiều mẫu bán tải ăn khách như Toyota Hilux, Ford Ranger ghi nhận giá bán giảm tại thị trường thứ cấp trong những ngày gần đây.
Đối với kiến nghị về bỏ quy định yêu cầu chủ xe cam kết kiểm định khí thải, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, việc ký cam kết hoàn toàn mang tính tự nguyện của chủ xe, không phải yêu cầu bắt buộc.
Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.
Chỉ sau vài tuần áp dụng quy định đo khí thải mới, tỷ lệ phương tiện không đạt chuẩn đã gia tăng đột biến. Lượng xe xăng bị đánh trượt tăng 2 lần, trong khi đó xe động cơ diesel có tỷ lệ trượt cao hơn gấp 3 lần.
Một chiếc Toyota Land Cruiser 100 đời 2002 được chào bán khoảng 1,2 tỷ đồng, mức giá được đánh giá khá cao đối với một mẫu SUV đã 24 năm tuổi.
Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) vừa lập biên bản tài xế tự ý lắp đặt và sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có phản hồi chính thức trước kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam liên quan đến phương pháp kiểm định khí thải đối với xe ôtô sử dụng động cơ diesel. Theo cơ quan này, đề xuất chỉ đạp ga khoảng 1/2 hành trình trong quá trình kiểm tra là không có cơ sở kỹ thuật và không phù hợp với nguyên lý hoạt động của động cơ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định việc ký cam kết kiểm định khí thải xe diesel không phải là yêu cầu bắt buộc, mà chỉ áp dụng trong một số trường hợp đặc biệt và hoàn toàn dựa trên sự tự nguyện của chủ phương tiện.
Thời gian qua, thực hiện Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ (QCVN 85:2025/BNNMT), Cục Đăng kiểm Việt Nam có nhận được nhiều ý kiến liên quan đến việc kiểm tra khí thải xe động cơ diesel khiến không ít chủ xe lo lắng về phương pháp đo ở mức vòng tua cao, đặc biệt với các phương tiện đời cũ.
Ngày 24/3, Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát Giao thông) cho biết đơn vị đã lập biên bản xử phạt một xe ô tô với nhiều lỗi vi phạm khi lưu thông trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua tỉnh Lâm Đồng.
Phía Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng lợi ích to lớn của quy trình kiểm định khí thải mới giúp loại bỏ nguy cơ xe không bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật.
Chiều 24/3, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ trì tổ chức hội nghị trao đổi về công tác kiểm tra khí thải xe ô tô. Tại hội thảo các đại biểu đã thẳng thắn trao đổi về những nguy cơ, rủi ro và các giải pháp khắc phục về quy trình, phương pháp đo khí thải động cơ Diesel khi kiểm định xe cơ giới lưu hành theo quy định mới.
Tỷ lệ xe trượt đăng kiểm khí thải với xe xăng chạy tăng lên 2 lần, xe chạy dầu diesel tăng lên gấp 3 lần so với thời điểm đầu thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1/3. Đây là thông tin được Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An thông tin tại Tọa đàm trao đổi, giải đáp về kiểm tra khí thải ô tô do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức chiều 24/3.
Lực lượng Cảnh sát giao thông xử phạt tài xế vi phạm tốc độ, chủ xe giao phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông tổng số tiền 68,5 triệu đồng.
Ngày 24/3, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết đã lập biên bản xử lý một trường hợp tài xế và chủ xe ô tô vi phạm nhiều lỗi khi lưu thông trên tuyến cao tốc từ TP Hồ Chí Minh - Khánh Hòa.
Một ôtô chạy quá tốc độ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đồng thời không có giấy đăng kiểm và đăng ký xe, bị xử phạt tổng cộng 68,5 triệu đồng.
Sáng 24/3, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) lập biên bản xử lý một trường hợp vi phạm trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo.
Một ô-tô chạy quá tốc độ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng) bị phạt gần 70 triệu đồng.
Tìm chủ xe Camry bị 'đục' số khung, số máy; Công an vào cuộc vụ nữ sinh lớp 8 ở Đồng Nai bị đánh tới tấp; Hungary điều tra nghi vấn tình báo nước ngoài nghe lén Ngoại trưởng… là những thông tin nổi bật của Tin Nhanh ngày 24/3/2026.
Chính phủ Trung Quốc cho biết sẽ tăng giá bán lẻ xăng vào ngày 24-3 trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng và làn sóng phương tiện năng lượng sạch bùng nổ, các HTX vận tải đang cho thấy sự nhạy bén khi quyết tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng bằng lộ trình chuyển đổi xe điện toàn diện.
Không ít phụ kiện, đồ chơi ô tô được quảng bá giúp 'nâng tầm' chiếc xe vừa tăng tiện nghi, vừa giúp nội ngoại thất trông sang trọng. Tuy nhiên, đằng sau vẻ ngoài bắt mắt ấy, nhiều món đồ lại tiềm ẩn rủi ro khó lường.
Cảnh sát giao thông Hà Nội phát hiện xe container 'cắt nóc' để chở thêm hàng. Tài xế và chủ xe bị xử phạt nặng, tước phù hiệu vì hành vi vi phạm tải trọng tới 41%.
Tem đăng kiểm mẫu mới không thể hiện đầy đủ ngày, tháng, năm hết hạn đăng kiểm đã khiến chủ xe lo ngại bị quá hạn vì khó theo dõi so với mẫu cũ trước đây lưu hành.
Theo quy định mới, phần lớn các dòng xe bán tải phổ thông sẽ bị xếp vào nhóm xe tải thông dụng và chỉ được phép chạy vào nội đô từ 21h đêm đến 6h sáng hôm sau, do có tổng khối lượng trên 2 tấn. Cơ quan chức năng khuyến cáo chủ xe cần kiểm tra kỹ thông số trên giấy chứng nhận đăng kiểm, để chủ động đối chiếu biển báo, tránh vi phạm.