Chiều 18-12, tại Hà Nội, Cơ quan Tổng cục Chính trị tổ chức Hội nghị tổng kết nhiệm vụ năm 2025. Đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị chủ trì hội nghị.
Chiều 18-12, Bộ Tổng Tham mưu tổ chức Hội nghị Quân báo - Trinh sát (QB-TS) toàn quân năm 2025. Đại tướng Nguyễn Tân Cương, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Tổng Tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì hội nghị.
Chiều 18-12, Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức Hội nghị Quân chính năm 2025. Trung tướng Trần Ngọc Quyến, Chính ủy Quân chủng Phòng không-Không quân chủ trì hội nghị.
Chiều 18-12, Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật tổ chức Hội nghị tổng kết công tác hậu cần, kỹ thuật năm 2025. Trung tướng Trần Minh Đức, Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật chủ trì hội nghị.
Sáng 18/12, tại Hà Nội, Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác tham mưu toàn quân năm 2025.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng, cùng đoàn đại biểu HĐND TP đơn vị bầu cử số 8, đã tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ 28 HĐND Thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026 tại phường Định Công vào chiều 16/12.
Ngày 15-12, Đảng ủy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tổ chức Hội nghị ra nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ năm 2026. Trung tướng Nguyễn Anh Tuấn, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy BĐBP chủ trì hội nghị.
Năm 2025, ngành hàng không đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật, thời tiết và an toàn khai thác, đặc biệt là tình trạng chim và động vật xâm nhập khu vực sân bay.
Sáng ngày 11/12/2025, Viện kiểm sát Quân sự (VKSQS) Quân đoàn 12 tổ chức Hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ và trao quyết định khen thưởng cho các đồng chí có thành tích xuất sắc năm 2025. Tham dự Hội nghị có các cán bộ, nhân viên VKSQS Quân đoàn 12. Đồng chí Đại tá Nguyễn Anh Hùng, Viện trưởng VKSQS Quân đoàn 12 chủ trì Hội nghị.
Ngày 10-12, Lữ đoàn 162 (Vùng 4 Hải quân) đã hoàn thành các nội dung hội thao xử trí tình huống của kíp tàu năm 2025, đạt được mục đích, yêu cầu đề ra, bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Ngày 10-12, Đảng ủy, Bộ CHQS tỉnh Quảng Trị tổ chức Hội nghị Quân chính đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ quân sự, quốc phòng năm 2025, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2026.
Ngày 6-12, Cục Hậu cần - Kỹ thuật, Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật (HC-KT) tổ chức Hội nghị rút kinh nghiệm sau 1 năm sáp nhập Cục Hậu cần, Tổng cục Hậu cần; Cục Hậu cần, Tổng cục Kỹ thuật và tổ chức lại thành Cục Hậu cần - Kỹ thuật, Tổng cục HC-KT.
Chiều 5-12, Cục Xăng dầu (Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật) tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025. Thiếu tướng Đinh Công Phương, Phó chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật dự, chỉ đạo. Thiếu tướng Nguyễn Văn Lực, Cục trưởng Cục Xăng dầu chủ trì hội nghị.
Sáng 4/12, tại Hà Nội, Cục Quân y, Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025.
Chiều 3/12, tại Hà Nội, Cục Doanh trại, Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025.
Chiều 3/12, tại Hà Nội, Cục Hậu cần - Kỹ thuật BĐBP tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025. Đại tá Nguyễn Đức Sỹ, Đảng ủy viên Đảng ủy BĐBP, Chủ nhiệm Hậu cần - Kỹ thuật BĐBP chủ trì hội nghị.
Ngày 2/12, Đảng ủy Lữ đoàn Tăng 203, Quân đoàn 12 tổ chức hội nghị ra Nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ năm 2026. Thiếu tướng Lê Xuân Thuân, Tư lệnh Quân đoàn 12 dự và chỉ đạo hội nghị.
Sáng 3/12, tại Hà Nội, Đảng ủy Cục Hậu cần - Kỹ thuật BĐBP tổ chức Hội nghị ra Nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ năm 2026. Trung tướng Vũ Trung Kiên, Phó Bí thư Đảng ủy, Tư lệnh BĐBP dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.
Chiều 2/12, Lữ đoàn 962 (Quân khu 9) tổ chức Hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ năm 2025 và triển khai phương hướng năm 2026. Thiếu tướng Huỳnh Văn Ngon, Phó Chính ủy Quân khu 9 tham dự.
Sáng 2/12, Bộ CHQS tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị Quân chính năm 2025 nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ trong năm và đề ra phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
Đoàn kiểm tra của Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng do Đại tá Trịnh Đình Thìn, Phó trưởng Phòng Trang bị, Cục Quân lực làm Trưởng đoàn vừa kiểm tra công tác sử dụng vũ khí, đạn lục quân trong huấn luyện, diễn tập, hội thi, hội thao và dự trữ sẵn sàng chiến đấu; công tác kỹ thuật quân khí; công tác bảo đảm an toàn hệ thống kho quân khí tại Lữ đoàn Tăng 203.
Toàn bộ đội tàu Airbus A320 và A321 đang khai thác bởi các hãng hàng không Việt Nam đã hoàn tất cập nhật phần mềm điều khiển ELAC theo yêu cầu của Airbus và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Chiều 30/11, theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, hoạt động khai thác của các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet trở lại bình thường, không còn bị ảnh hưởng bởi chỉ lệnh cập nhật phần mềm khẩn cấp từ EASA và nhà sản xuất máy bay Airbus.
Các hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air đã hoàn thành cập nhật phần mềm cho toàn bộ đội máy bay Airbus yêu cầu trước hạn và hạn chế tối đa việc ảnh hưởng đến lịch bay.
Vietjet cho biết đến 3h sáng ngày 30/11, hãng đã hoàn tất cập nhật 69 tàu bay Airbus A320/A321, sớm gần 4 giờ so với thời hạn của cơ quan chức năng và Airbus.
Các hãng hàng không Việt Nam đã hoàn tất việc cập nhật phần mềm và phần cứng cho đội máy bay Airbus A319/A320/A321 theo yêu cầu của nhà sản xuất Airbus và Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), đảm bảo hoạt động khai thác diễn ra bình thường, không gây xáo trộn lịch bay.
Sáng 30-11, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, hãng đã hoàn tất cập nhật phần mềm máy bay theo đúng yêu cầu của nhà sản xuất Airbus và Cục Hàng không Việt Nam trước thời hạn 6 giờ 59 phút ngày 30-11 giờ Việt Nam.
Trước khuyến cáo khẩn từ Airbus về nguy cơ nhiễu hệ thống điều khiển chuyến bay do bức xạ mặt trời, các hãng hàng không Việt Nam đã đồng loạt kích hoạt quy trình ứng phó, hoàn tất cập nhật phần mềm cho đội tàu bay A320/A321 trước thời hạn.
Thông tin từ các hãng hàng không của Việt Nam có sở hữu các dòng tàu bay Airbus trong đội tàu bay cho biết, đã hoàn thành cập nhật phần mềm theo khuyến nghị của nhà sản xuất và Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan an toàn hàng không châu Âu.
Vietnam Airlines và Vietjet đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo yêu cầu từ Airbus trước thời hạn.
Vietnam Airlines và Vietjet Air cho biết đã hoàn tất cập nhật phần mềm cho toàn bộ máy bay Airbus A320, A321 trước giờ khuyến cáo của Airbus.
Nhiều đường bay quốc tế toàn cầu đã phải hoãn, hủy chuyến sau khi hãng Airbus thông báo vụ thu hồi máy bay lớn nhất trong lịch sử sản xuất máy bay thương mại của hãng vì lỗi phần mềm.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng khẳng định: Toàn bộ máy bay Airbus A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam thuộc diện phải cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC (điều khiển độ cao và hướng bay) sẽ hoàn thành yêu cầu trước thời hạn (cập nhật xong vào 6h59 ngày 30/11).
Chiều tối 29-11, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, theo thông tin cập nhật mới nhất, các hãng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành thực hiện chỉ lệnh khẩn cấp liên quan đến máy bay của Airbus trước thời hạn của chỉ lệnh (6 giờ 59 phút ngày 30-11-2025, giờ Việt Nam).
Trước cảnh báo khẩn từ Airbus đêm 28/11 khiến 81/169 tàu bay tại Việt Nam phải cập nhật phần mềm điều khiển, các hãng hàng không đã lập tức kích hoạt phương án kỹ thuật 'xuyên đêm', đảm bảo hoạt động khai thác bình thường trong ngày 29 - 30/11/2025.