Trong phát triển kinh tế- xã hội, năng lượng luôn giữ vai trò đặc biệt quan trọng đối với sản xuất, vận tải, thương mại, du lịch và đời sống dân sinh. Với một địa bàn có biển, đảo, hoạt động kinh tế gắn mạnh với du lịch và vận tải đường thủy như An Giang, yêu cầu bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định càng có ý nghĩa thiết thực.
10h30 sáng, một tiếng nổ lốp bốp vang lên từ khu vực văn phòng Cửa hàng 231 Petrolimex (thôn Đồng Tiến, xã Ba Vì, TP Hà Nội), kéo theo cột khói đen đặc bốc lên cuồn cuộn. Đó là thời điểm kịch bản thực chiến bắt đầu.
Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH (Công an tỉnh Hà Tĩnh) hướng dẫn nội dung cơ bản về quy trình xác định quy mô, nguyên tắc lựa chọn và trang bị phương tiện PCCC cho cửa hàng xăng dầu.
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo Thông tư ban hành kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang thiết bị, phụ trợ sử dụng trong tồn trữ và phân phối xăng sinh học E10 tại cửa hàng xăng dầu, nhằm cập nhật yêu cầu kỹ thuật phù hợp với thực tiễn, công nghệ và lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc; đồng thời đề nghị đăng tải hồ sơ dự thảo để truyền thông và lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân.
Bộ Công Thương đang dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang thiết bị, phụ trợ sử dụng trong tồn trữ và phân phối xăng sinh học E10 tại cửa hàng xăng dầu, nhằm cập nhật các yêu cầu kỹ thuật phù hợp với thực tiễn và các quy định có liên quan.
Bộ Công Thương đang dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang thiết bị, phụ trợ sử dụng trong tồn trữ và phân phối xăng sinh học E10 tại cửa hàng xăng dầu để phù hợp với thực tiễn và các quy định có liên quan.
Bắc Ninh xử phạt 4 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu số tiền 24,5 triệu đồng.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án kinh doanh Khu liên hợp dịch vụ thương mại và Cửa hàng xăng dầu tại khu trung tâm Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh (xã Ia Dom), với vốn dự kiến 130 tỷ đồng, chưa bao gồm tiền trúng đấu giá quyền sử dụng đất.
Cửa hàng xăng dầu tự ý giảm lượng bán không có lý do chính đáng cũng có thể bị xử phạt đến 20 triệu đồng.
Trước những biến động của thị trường, nhất là giá xăng dầu và chi phí vận chuyển, ngành Công Thương đã chủ động theo dõi cung cầu, bảo đảm nguồn hàng thiết yếu, phát triển mạng lưới phân phối, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, góp phần giữ ổn định thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Chính phủ Indonesia đang xem xét cấm các hộ gia đình thuộc hai nhóm kinh tế cao nhất mua Pertalite - loại xăng RON 90 được trợ giá. Chủ xe sang có thể nằm trong nhóm bị hạn chế, theo Bộ trưởng Tài chính Purbaya Yudhi Sadewa.
Bộ Công Thương đề xuất phạt tới 160 triệu đồng với thương nhân đầu mối không thực hiện đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu hoặc nhập, mua xăng dầu không đúng tiến độ. Cửa hàng tự ý giảm lượng bán không có lý do chính đáng cũng có thể bị xử phạt.
Những ngày qua, hai cửa hàng xăng dầu tại xã Si Ma Cai cùng tạm ngừng hoạt động để sửa chữa, nâng cấp, khiến việc mua nhiên liệu của người dân xã Si Ma Cai và xã Sín Chéng gặp nhiều khó khăn. Nhiều người phải di chuyển hàng chục kilômét đến các địa bàn lân cận hoặc mua xăng tại những điểm bán tự phát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Chiều 11/8, đồng chí Hoàng Chí Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Giám đốc Sở Công Thương cùng đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy xã Tân Hợp, tập trung nắm tình hình, tháo gỡ khó khăn và định hướng phát triển lĩnh vực công thương trên địa bàn.
Đoàn kiểm tra đã lấy mẫu xăng sinh học E10 gửi Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn Đo lường chất lượng 1 thuộc Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng Quốc gia để thử nghiệm. Kết quả, tất cả mẫu xăng E10 của các doanh nghiệp được kiểm tra đều đạt yêu cầu theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Quản lý thị trường Hà Nội đang xác minh phản ánh Cửa hàng xăng dầu 386 thông báo hết xăng cho khách trong khi số liệu cửa hàng cung cấp cho thấy còn 5.409 lít xăng E10 trong các bể chứa.
Ngoài nhiệm vụ chính là kinh doanh xăng dầu cùng các sản phẩm hóa dầu, Công ty TNHH một thành viên Petrolimex Gia Lai còn thực hiện tốt nhiệm vụ dự trữ quốc gia về xăng dầu.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thịnh vừa ký Công văn số 8463/UBND-KTTH về việc triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, đáp ứng đầy đủ nhu cầu phục vụ sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của Nhân dân trên địa bàn tỉnh.
Sự gia tăng của xe điện kéo theo việc mở rộng mạng lưới trạm sạc tại nhiều khu dân cư và công trình công cộng. Bên cạnh những tiện ích mang lại, nguy cơ mất an toàn cháy, nổ cũng đặt ra yêu cầu cấp thiết về các giải pháp phòng cháy, chữa cháy phù hợp.
Với việc tỉnh Gia Lai đặt mục tiêu tăng trưởng 2 con số và đồng loạt triển khai nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, bảo đảm nguồn nhiên liệu không còn là câu chuyện riêng của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu mà trở thành điều kiện tiên quyết để giữ nhịp phát triển kinh tế.
Một năm qua, Sở Công Thương Nghệ An đã tích cực triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp - mô hình quản lý mới tinh gọn và gần hơn với cơ sở.
Gần nửa tháng qua, cả 5 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn xã Cao Minh (Thái Nguyên) đều đóng cửa, ngừng bán hàng hoặc chỉ bán cầm chừng. Việc khan hiếm nguồn cung nhiên liệu đã ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân. Đáng chú ý, trong thời gian các cây xăng đóng cửa, trên địa bàn xuất hiện tình trạng người dân tự mua xăng từ nơi khác mang về bán lẻ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cháy nổ.
Bộ Công thương đang đề xuất nhiều thay đổi trong dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, từ tinh gọn khâu trung gian, đổi mới cơ chế giá đến tăng trách nhiệm của doanh nghiệp đầu mối.
Trong khi tổng nguồn xăng dầu được cơ quan quản lý khẳng định vẫn bảo đảm, một số cửa hàng bán lẻ lại đóng cửa vì thiếu nguồn cung. Trước thực tế này, Bộ Công thương đang đề xuất nhiều thay đổi trong dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, từ tinh gọn khâu trung gian, đổi mới cơ chế giá đến tăng trách nhiệm của doanh nghiệp đầu mối.
Đội Chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khu vực số 27, Đội Chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khu vực số 6 - Phòng CS PCCC&CNCH CATP Hà Nội phối hợp tổ chức thực tập phương án chữa cháy tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn xã Vật Lại.
Chiết khấu bán lẻ xăng dầu giảm sâu trong khi chi phí vận hành và lãi vay tăng cao đang đẩy nhiều doanh nghiệp vào cảnh 'càng bán càng lỗ'.
Ngày 28-7, nhiều cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội đã hoạt động trở lại sau khi tạm đóng cửa hoặc chỉ bán cầm chừng vì thiếu nguồn cung. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Báo SGGP, nguồn cung giữa các cửa hàng không đồng đều.
Xuất hiện tình trạng cửa hàng xăng dầu bán nhỏ giọt, có nơi ngừng bán. Bộ Công thương khẳng định nguồn cung cả nước vẫn bảo đảm, chỉ thiếu cục bộ tại một số địa phương.
Đội Quản lý thị trường số 1 kiểm tra cửa hàng xăng dầu Thanh Bình tại Nghệ An, phát hiện tự ý tăng giá xăng E10, thu lời bất hợp pháp gần 2,5 triệu đồng.
Những ngày qua, một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu ở ngoại thành Hà Nội đã xảy ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung. Trước diễn biến này, Bộ Công thương yêu cầu điều phối nguồn hàng từ nơi dồi dào sang nơi thiếu hụt; tăng cường kiểm tra, giám sát việc kinh doanh xăng dầu trên cả nước.
Tại Hà Nội, một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu tiếp tục xảy ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung xăng dầu cục bộ. Trước diễn biến này, Bộ Công thương có đề xuất điều phối nguồn hàng từ nơi dồi dào sang nơi thiếu hụt; đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát tình trạng kinh doanh xăng dầu trên cả nước.
Bản tin tối 27-7 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Quy tập thêm 8 bộ hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng; TPHCM còn 4 địa phương có tỷ lệ người dân được khám sức khỏe dưới 3%; Vì sao một số cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội treo biển 'hết xăng', 'mất điện'? ; Trung bộ và Nam bộ khẩn trương ứng phó đợt mưa lớn; Xuất khẩu rau quả đạt gần 5 tỷ USD trong 7 tháng.
Một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu những ngày gần đây gặp khó khăn trong việc nhập dầu diesel, có thời điểm phải tạm ngừng bán do thiếu nguồn hàng. Doanh nghiệp đầu mối cho biết tình trạng này chỉ mang tính cục bộ và tạm thời.
Khoảng một tuần nay, người dân ở một số xã, phường ở Hà Nội liên tục phản ánh tình trạng một số cửa hàng xăng dầu đóng cửa, mở bán thất thường hoặc bán cầm chừng. Phóng viên Báo Sài Gòn Giải Phóng đã khảo sát về vấn đề này.
Khoảng một tuần nay, người dân ở các xã, phường của TP Hà Nội như: Kiều Phú, Hưng Đạo, An Khánh, Quốc Oai, Dương Nội, Hà Đông liên tục phản ánh tình trạng một số cửa hàng xăng dầu đóng cửa, mở bán thất thường hoặc bán cầm chừng.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) vừa có Công văn số 2371/TTTN-NV gửi Sở Công thương các địa phương về việc tăng cường công tác kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu trên địa bàn nhằm bảo đảm nguồn cung phục vụ sản xuất, kinh doanh và nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, bán nhỏ giọt, giảm thời gian bán hoặc tự ý ngừng bán khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận, nhằm bảo đảm nguồn cung cho thị trường.
6 tháng đầu năm 2026, sản xuất công nghiệp, thương mại nội địa và xuất khẩu của Hà Nội tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Trên nền tảng đó, Thành phố đang triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy sản xuất, kích cầu tiêu dùng và mở rộng thị trường xuất khẩu nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên trong năm.
Sau 2 tháng triển khai, TP.HCM chưa ghi nhận tình trạng thiếu xăng E10 tại các cửa hàng xăng dầu, cũng như phản ánh của người dân về chất lượng xăng.
Cửa hàng bán lẻ xăng dầu Văn Mộng thuộc Công ty Cổ phần Dịch vụ Dầu khí Hoàng Hưng, có địa điểm kinh doanh: thôn Khòn Lạn, xã Điềm He, tỉnh Lạng Sơn bán xăng giá cao hơn so với quy định.
Sau khi phát hiện Doanh nghiệp tư nhân xăng dầu Thanh Bình tự ý bán xăng giá cao hơn so với quy định, lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Nghệ An đã tiến hành xử phạt vi phạm hành chính đối với doanh nghiệp này...
Tự ý bán xăng với giá cao hơn mức do đơn vị phân phối công bố, một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Nghệ An bị xử phạt 40 triệu đồng và buộc nộp lại gần 2,5 triệu đồng thu lợi bất hợp pháp.