Oằn mình gánh tải hàng trăm lượt xe lưu thông mỗi ngày, tuyến đường huyết mạch dẫn vào Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) xuất hiện dày đặc hư hỏng như lún vệt bánh xe, sống trâu, ổ gà, bong bật mặt nhựa, khiến người dân và phương tiện luôn trong cảnh nơm nớp khi di chuyển.
Chiều 29-5, tại Hội đàm cấp cao song phương giữa Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay, Tập đoàn Đèo Cả đã đưa kiến nghị liên quan đến công tác nghiên cứu, triển khai dự án tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Lào.
Ngày 29/5, tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Việt Nam Trần Hồng Minh đã hội đàm song phương với Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay nhằm thúc đẩy hợp tác triển khai các dự án giao thông, hạ tầng chiến lược giữa hai nước.
Chiều 29/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có cuộc hội đàm cấp cao song phương với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải CHDCND Lào Leklay Sivilay nhằm trao đổi các nội dung hợp tác trong lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải giữa hai nước.
Sáng 28/5, đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào đến thăm, làm việc với tỉnh Hà Tĩnh để theo dõi tiến độ phát triển các bến cảng 1, 2, 3 cảng Vũng Áng cùng cơ chế quản lý, vận hành cảng.
Đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào cùng tỉnh Hà Tĩnh đã có những trao đổi kinh nghiệm trong cơ chế quản lý, vận hành cảng.
Ngày 26/5, tại thủ đô Vientiane, Lào, Diễn đàn Doanh nghiệp logistics Việt Nam-Lào năm 2026 được tổ chức nhằm thảo luận, trao đổi kinh nghiệm và thúc đẩy kết nối thương mại, đầu tư và dịch vụ logistics giữa hai nước.
VKSND khu vực 2 - Hà Tĩnh vừa tổ chức Lễ ký kết Quy chế phối hợp liên ngành trong công tác tiếp nhận, phân loại, xử lý, giải quyết nguồn tin về tội phạm gvới các cơ quan được giao nhiệm vụ tiến hành một số hoạt động điều tra trên địa bàn.
Dưới chân cột điện đêm ấy, cái cúi đầu chủ động nhặt lấy 'niềm vui' tội lỗi cũng là lúc Nguyễn Đăng Cường tự tay bẻ gãy bờ vai tuổi lập thân. Lựa chọn ấy như vệt dầu loang qua mái ấm, nơi có giọt nước mắt của đấng sinh thành và ánh nhìn ngơ ngác của trẻ thơ.
Trước diễn biến phức tạp của dịch Ebola tại một số quốc gia châu Phi, ngành y tế Hà Tĩnh đang khẩn trương triển khai các biện pháp giám sát, phòng chống nhằm ngăn chặn dịch bệnh xâm nhập vào địa bàn.
Trong 2 ngày 20 và 21/5, đoàn công tác Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng do Thiếu tướng Nguyễn Văn Thiện, Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng làm trưởng đoàn đến kiểm tra kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác trinh sát; phòng, chống ma túy và tội phạm; công tác cửa khẩu năm 2025 và 4 tháng đầu năm 2026 tại Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Cầu Treo và Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Vũng Áng - Sơn Dương.
Trước nguy cơ bệnh do virus Hanta xâm nhập và lây lan, ngành y tế Hà Tĩnh tăng cường giám sát, chủ động triển khai các biện pháp phòng chống.
Tại Kỳ họp thứ Hai, HĐND tỉnh Hà Tĩnh khóa XIX, nhiều nội dung cấp thiết liên quan đến đầu tư công, đất đai, tài nguyên, khoa học công nghệ và cơ chế, chính sách đã được xem xét kỹ lưỡng. Điểm nổi bật là tinh thần rà soát chặt chẽ, nhận diện rõ những vướng mắc từ thực tiễn để kịp thời tháo gỡ, tạo dư địa phát triển và nâng cao hiệu lực quản lý, điều hành trong giai đoạn mới.
Bệnh do vi rút Hanta có thể gây hội chứng phổi hoặc sốt xuất huyết kèm suy thận, với các triệu chứng như sốt, đau đầu, đau cơ, buồn nôn, ho, khó thở và tụt huyết áp và hiện chưa có thuốc điều trị đặc hiệu và chưa có vaccine phòng bệnh. Để chủ động ngăn chặn, phòng chống dịch bệnh, Hà Tĩnh tăng cường giám sát, phòng chống bệnh do vi rút Hanta.
Sản lượng hàng hóa qua cảng Vũng Áng liên tục tăng song hạ tầng kết nối vẫn chưa đồng bộ, đặc biệt là QL12C đang quá tải, trở thành điểm nghẽn lớn trong phát triển logistics khu vực Bắc Trung Bộ.
Nhà hàng mực nhảy Lý Hộ tại khu vực cảng Vũng Áng, phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh vừa bị xử phạt hành chính 1,5 triệu đồng do vi phạm quy định về niêm yết giá hàng hóa sau vụ việc bị phản ánh phục vụ món ăn không đúng yêu cầu của khách.
Nhà hàng tại khu vực cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) bị tố phục vụ món tôm không đúng với yêu cầu của khách đã bị xử phạt 1,5 triệu đồng.
Ban QLDA 85 được giao nhiệm vụ tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Kim ngạch xuất khẩu của Hà Tĩnh trong tháng 4 ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, đưa tổng kim ngạch xuất khẩu 4 tháng đầu năm 2026 vượt mốc 500 triệu USD. Động lực chính vẫn đến từ nhóm thép và phôi thép...
Tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu 'đổi mới căn bản tư duy phát triển, khai thác hiệu quả mọi nguồn lực và vốn để tăng trưởng bền vững'.
Trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ, khu vực cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) thu hút đông đảo du khách đến thưởng thức hải sản. Trong đó, mực nhảy tiếp tục được nhiều người lựa chọn.
Năm 2026 Hà Tĩnh tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, thu hút các dự án quy mô lớn, công nghệ cao, thân thiện môi trường, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị liên danh Đèo Cả tiếp tục nghiên cứu dự án đường sắt kết nối Việt – Lào, giúp giảm chi phí logistics, thúc đẩy xuất nhập khẩu hai nước.
Trước yêu cầu ngày càng chặt chẽ từ hệ thống pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải, khu vực cảng Vũng Áng đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiểm soát tàu thuyền, duy trì luồng lạch thông suốt, hướng tới phát triển cảng biển an toàn, bền vững.
Bộ Xây dựng Việt Nam đề nghị Bộ Công chính và Vận tải Lào phối hợp chặt chẽ hơn nữa, đôn đốc để dự án triển khai trên đất Lào và triển khai trên đất Việt Nam được đồng bộ, sớm kết nối.
Hai bên xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, cụ thể đối với Dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn, để thống nhất các nội dung liên quan, sớm triển khai đầu tư dự án.
Chiều qua (7/4), tại Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã tiếp và làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay về thúc đẩy các dự án kết nối hạ tầng giao thông trọng điểm trong hợp tác giữa hai nước.
Bức tranh kinh tế Hà Tĩnh 3 tháng đầu năm 2026 khá toàn diện khi sản xuất công nghiệp tăng mạnh, thương mại – dịch vụ sôi động, xuất khẩu khởi sắc và môi trường đầu tư tiếp tục được cải thiện...
Theo Thông tấn xã Lào (KPL), nước này đang đẩy nhanh kế hoạch triển khai tuyến đường sắt chiến lược kết nối Thủ đô Vientiane với cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh, Việt Nam), phấn đấu đưa vào vận hành, khai thác từ năm 2030.
Trước thực trạng loạt doanh nghiệp đăng ký đầu tư nhưng 'ôm đất', chây ì thực hiện các dự án, công trình đã được chấp thuận đầu tư tại Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng, ngành chức năng của Hà Tĩnh đã mạnh tay xử lý, một số doanh nghiệp buộc phải chấm dứt hoạt động, trong đó có cả nhà đầu tư nước ngoài.
Đoạn đường từ cảng Vũng Áng đến QL1A kéo dài về phía tây (thuộc phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động giao thương và sự phát triển kinh tế tại khu vực trọng điểm của tỉnh.
Các nhóm hàng chủ lực như thép, dăm gỗ, dệt may và máy móc thiết bị tiếp tục duy trì ổn định, góp phần đưa kim ngạch xuất nhập khẩu qua Hà Tĩnh đạt hơn 600 triệu USD. Số thu hải quan tăng mạnh, đạt trên 1.221 tỷ đồng...
Hai tháng đầu năm 2026, Chi cục Hải quan khu vực XI ghi nhận kim ngạch xuất nhập khẩu hơn 600 triệu USD, tăng 30% so với cùng kỳ, kéo số thu ngân sách đạt 1.221 tỷ đồng, tương đương 15,6% dự toán năm.
2 tháng đầu năm 2026, số thu thuế xuất nhập khẩu qua địa bàn Hà Tĩnh của Chi cục Hải quan Khu vực XI đạt 1.221 tỷ đồng, đạt 15,6% dự toán được giao.
SAR 631 là tàu chuyên dụng hiện đại nhất của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, được bố trí thường trực tại Đà Nẵng để thực hiện nhiệm vụ cứu nạn trên vùng biển miền Trung.
Từ nền tảng trung tâm công nghiệp - năng lượng - cảng biển, Vũng Áng (Hà Tĩnh) hội tụ điều kiện để bước sang giai đoạn mới: xây dựng khu thương mại tự do.
Những con tàu trọng tải lớn liên tục cập bến, mang theo kỳ vọng về một năm bứt phá mạnh mẽ cho kinh tế biển và ngành Công Thương Hà Tĩnh.
Những chuyến hàng xuất nhập khẩu đầu Xuân Bính Ngọ qua các cửa khẩu ở Hà Tĩnh đang mở ra kỳ vọng lớn về một năm tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế tỉnh nhà.
Tàu Fujian Express (quốc tịch Panama) đã cập cảng bốc xếp hàng hóa tại Cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) vào trưa ngày 20/2. Đây là chuyến tàu hàng đầu tiên 'xông đất' xuân Bính Ngọ, mang theo hy vọng về sự khởi đầu thuận lợi của hoạt động vận tải biển Hà Tĩnh.
Chiều 20-2 (mùng 4 Tết), ông Phạm Quốc Lượng, Phó Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt cho biết, cùng ngày, tại cảng Vũng Áng (Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh), đơn vị đã tổ chức đón chuyến tàu 'xông đất' và mã hàng đầu tiên trong năm mới Bính Ngọ 2026.
Trưa mùng 4 Tết, cảng Vũng Áng đã đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng bốc xếp hàng hóa, mang theo hy vọng về sự khởi đầu thuận lợi của hoạt động vận tải biển Hà Tĩnh.
Đất nước đang bước vào kỷ nguyên vươn mình, với những đổi mới mạnh mẽ về quản trị quốc gia, yêu cầu cao hơn về tăng trưởng và phát triển bền vững. Trong nhịp chuyển mình của mùa xuân mới, Hà Tĩnh đang dồn sức thực hiện các nhiệm vụ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, gắn với phát huy giá trị văn hóa, con người và nâng cao chất lượng sống của Nhân dân. Trò chuyện với phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh trước thềm xuân Bính Ngọ, Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thiên Định nhấn mạnh tinh thần hành động quyết liệt, nói đi đôi với làm, lấy hiệu quả thực chất làm thước đo trong chỉ đạo, điều hành.
Dưới nắng xuân dịu nhẹ, những con tàu nối nhau cập bến Cảng quốc tế Lào - Việt. Dòng hàng hóa từ Lào, Đông Bắc Thái Lan và miền Trung Việt Nam tiếp tục hội tụ, tạo nên nhịp phát triển sôi động của biểu tượng hợp tác Việt - Lào trong thời kỳ hội nhập.
Giữa những ngày cận tết Nguyên đán, các doanh nghiệp tại KKT Vũng Áng vẫn duy trì sản xuất ổn định, góp phần giữ vững đà tăng trưởng công nghiệp cho Hà Tĩnh.
Để đẩy mạnh xuất khẩu gắn với phát triển dịch vụ logistics, Hà Tĩnh sẽ ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông, kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông quốc gia, đặc biệt là với KKT Vũng Áng, đồng thời triển khai xây dựng cầu Bến Thủy 3.
Những ngày giáp Tết, tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), nhiều dự án trọng điểm vẫn duy trì thi công với hàng nghìn lao động, hàng trăm máy móc. Không khí khẩn trương trải dài từ công trình giao thông đến đại dự án công nghiệp.