Trong bức tranh phát triển kinh tế vùng Tây Nguyên, Gia Lai đang chủ động tái định vị vai trò khu vực biên giới với Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh được xác định là 'điểm tựa chiến lược' để mở rộng không gian phát triển và hội nhập.
Tây Ninh là địa phương sở hữu nhiều tiềm năng về tài nguyên du lịch sinh thái, biên mậu, văn hóa và tâm linh. Việc xây dựng và triển khai các mô hình thí điểm sản phẩm du lịch đặc thù trong thời gian qua là bước đi mang tính đột phá, góp phần định vị hình ảnh du lịch của tỉnh theo hướng riêng biệt và có chiều sâu.
Kết thúc quý I/2026, bức tranh kinh tế - xã hội tại các xã vùng Bảy Núi ghi nhận tín hiệu tích cực. Hoạt động thương mại, dịch vụ, du lịch khởi sắc. Đầu tư hạ tầng logistics được đẩy mạnh, tạo lực cho tăng trưởng.
Trở về vùng đất đầu nguồn sau nhiều năm đổi thay, người viết cảm nhận rõ sự gắn bó của người dân với đất. Dù cuộc sống còn khó khăn, họ vẫn bám trụ, giữ nghề, giữ đất.
Tuyến đường dài 58 km kết nối cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với cửa khẩu Tịnh Biên và Khánh Bình dự kiến khởi công vào năm 2027 với tổng vốn 12.837 tỷ đồng.
Là tỉnh miền núi, có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng với hơn 455km đường biên tiếp giáp với Lào và Trung Quốc, Điện Biên luôn xác định phát triển hạ tầng thương mại là động lực quan trọng góp phần phát triển KT - XH, cải thiện đời sống nhân dân, bảo đảm QP - AN, thúc đẩy giao thương và mở rộng hợp tác biên mậu.
Từ lợi thế cửa khẩu đến chính sách thúc đẩy, Tuyên Quang đang từng bước mở lối cho hàng Việt kết nối chuỗi cung ứng, vươn ra thị trường, gia tăng giá trị.
Hạ tầng cung ứng và năng lượng đang giữ nhịp sống vùng biên, tạo nền tảng ổn định kinh tế, củng cố an ninh và thúc đẩy thương mại biên mậu bền vững.
Bùi Sỹ Chung (sinh năm 2003), cử nhân xuất sắc chuyên ngành Quản trị Kinh doanh Trường Đại học Thủ Dầu Một, là minh chứng thực tiễn cho việc con người hoàn toàn có thể tự tái cấu trúc lộ trình cuộc đời dẫu xuất phát điểm không thuận lợi. Với tư duy 'Dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm', nam sinh lớn lên từ vùng biên mậu đã biến những giới hạn về nguồn lực thành đòn bẩy bứt phá, ghi dấu ấn với hàng loạt danh hiệu cấp Trung ương và các vị trí đại sứ truyền thông uy tín.
Ngày 16-4, tại khu vực mốc giới 238 trên tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc, đoàn đại biểu xã Lao Chải (Việt Nam) do đồng chí Nông Khánh Toàn, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Lao Chải làm Trưởng đoàn đã có buổi hội đàm với đoàn đại biểu huyện Malypho, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) do đồng chí Mưu Hân, Phó Chủ tịch UBND huyện Malypho làm Trưởng đoàn.
Trước yêu cầu phát triển nhanh và bền vững trong giai đoạn mới, tỉnh Lai Châu đặt ra mục tiêu 'tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026-2030 khoảng 10%'. Theo đó, các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đang vào cuộc quyết liệt, đổi mới tư duy, hành động với nhiều giải pháp đồng bộ nhằm khơi thông nguồn lực, khai thác hiệu quả tiềm năng, biến thách thức thành cơ hội bứt phá.
Nằm ở điểm đầu Hành lang kinh tế Đông - Tây, tỉnh Quảng Trị đang từng bước khẳng định vai trò trung chuyển hàng hóa, kết nối khu vực. Tuy nhiên, để biến lợi thế địa kinh tế thành động lực tăng trưởng thực chất, địa phương cần tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, logistics và cơ chế chính sách...
Chiều 15-4, tiếp tục chương trình tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ I, HĐND tỉnh khóa XX, tổ đại biểu số 3 HĐND tỉnh gồm các đồng chí: Phan Huy Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Phan Ngọc Thắng, Phó Chủ tịch UBND xã Thanh Thủy; Nguyễn Thanh Thủy, Ủy viên hoạt động chuyên trách Ban Văn hóa - Xã hội HĐND tỉnh đã có buổi tiếp xúc cử tri xã Thanh Thủy.
Tại cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn từ đầu năm 2026 đến nay, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa luôn được duy trì ổn định và ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực.
Trước áp lực quá tải tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh kiến nghị phân luồng phương tiện, nâng cấp hạ tầng, hướng tới xây dựng cửa khẩu thông minh, đáp ứng nhu cầu giao thương tăng cao.
Trong quý I/2026, kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Tà Lùng đạt trên 63,26 triệu USD, giảm gần 40% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 45,88 triệu USD, kim ngạch hàng hóa giám sát đạt 17,56 triệu USD, tăng 66,3%.
Việc Khu thương mại biên mậu Đông Hưng xây dựng thêm 8 kho kiểm tra cùng các hạng mục phụ trợ đã nâng tổng số kho lên 12, qua đó giúp nâng cao hiệu suất thông quan phương tiện nhập cảnh.
Xuất khẩu thủy sản Việt Nam quý I/2026 duy trì đà tăng trưởng, trong đó thị trường Trung Quốc đóng vai trò dẫn dắt. Tuy nhiên, theo Phó Tổng thư ký VASEP, đà tăng trưởng có dấu hiệu chậm lại từ tháng 3 và mức độ phụ thuộc ngày càng lớn vào một thị trường duy nhất đặt ra không ít rủi ro.
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, tháng 3/2026, xuất khẩu thủy sản đạt khoảng 927 triệu USD, tăng hơn 5% so với cùng kỳ. Tính đến hết quý 1 xuất khẩu thủy sản đạt 2,64 tỷ USD, tăng gần 8% trong bối cảnh thế giới nhiều biến động.
Năm 2026 là năm đầu tiên thực hiện nhiệm vụ Nghị quyết Đại hội Đảng nhiệm kỳ 2025-2030. Theo đó để đạt được các mục tiêu đề ra ngay trong năm 2026, Bí thư Đảng ủy xã Đồng Đăng TRỊNH TIẾN DUY khẳng định, Đồng Đăng sẽ tạo động lực để bứt phá đi lên về mọi mặt. Trong đó lĩnh vực phát triển kinh tế sẽ tập trung chuyển dịch cơ cấu theo hướng khai thác hiệu quả lợi thế địa phương, phát triển nông nghiệp hàng hóa gắn với thương mại, dịch vụ, du lịch và kinh tế cửa khẩu…
Với mục tiêu tăng trưởng kinh tế khoảng 11% trong năm 2026, xã Vĩnh Xương đang từng bước tập trung nguồn lực hoàn thiện hạ tầng, chuyển dịch cơ cấu kinh tế và khai thác tốt hơn lợi thế của địa bàn biên giới. Kinh tế biên mậu được xem là động lực, còn nông nghiệp chất lượng cao tiếp tục là nền tảng.
Tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng dài 82,5km, vốn đầu tư 29.300 tỷ đồng đã được phê duyệt, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội tới biên giới Trung Quốc.
Chiều 3/4, tại Trụ sở Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về Hội nhập quốc tế chủ trì cuộc họp đánh giá công tác quý I và triển khai nhiệm vụ đối ngoại, hội nhập quốc tế quý II/2026.
Quý I/2026, năm đầu triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, Quảng Ninh đạt nhiều kết quả tích cực về kinh tế - xã hội, nền tảng để phấn đấu tăng trưởng GRDP trên 13% trong năm.
Theo Quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch vừa được Thủ tướng ban hành, Quảng Ninh sẽ xây dựng, phát triển theo mô hình thành phố trực thuộc Trung ương.
Việc triển khai thông quan cuối tuần được xem là một trong những giải pháp đột phá để Quảng Ninh hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kinh tế đối ngoại trong năm 2026.
Quý I năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hoành Mô ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ với tổng kim ngạch đạt 21,9 triệu USD, tăng hơn 61% so với cùng kỳ năm 2025.
Trên nền tảng lợi thế sẵn có, tỉnh chủ động khai thác hiệu quả tài nguyên, mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối với thị trường trong nước và quốc tế. Sự chuyển dịch mạnh mẽ này không chỉ mở ra cơ hội thu hút đầu tư mà còn tạo động lực lan tỏa, thúc đẩy tăng trưởng toàn diện.
Nhiệm vụ quy hoạch xác định Quảng Ninh là cực tăng trưởng phía Bắc, phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm với vịnh Cửa Lục là hạt nhân kết nối mới.
Lộc Ninh là một trong 10 xã được HĐND tỉnh Đồng Nai tại Kỳ họp thứ nhất, nhiệm kỳ 2026-2031 thông qua nghị quyết về việc tán thành chủ trương thành lập các phường.
Lộc Ninh là một trong 10 xã được HĐND tỉnh Đồng Nai tại Kỳ họp thứ nhất, nhiệm kỳ 2026-2031 thông qua nghị quyết về việc tán thành chủ trương thành lập các phường.
Với vị trí chiến lược, tỉnh An Giang đang tăng tốc để trở thành trung tâm kinh tế năng động, bền vững trong giai đoạn hội nhập mới.
Tại phiên họp thường kỳ ngày 30/3, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng yêu cầu các sở, ngành, địa phương đẩy nhanh thủ tục cho phép sử dụng đất đá thải mỏ làm vật liệu san lấp, đồng thời tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, đầu tư, logistics và phát triển hạ tầng trong quý II/2026.
Trong khuôn khổ chuyến thăm Vương quốc Campuchia chúc mừng Tết cổ truyền Chol Chnam Thmey năm 2026, vừa qua, Đoàn công tác của tỉnh Đồng Tháp, do ông Phạm Văn An - Phó Bí thư Đảng ủy UBND tỉnh dẫn đầu, đã đến thăm, chúc mừng Đại sứ quán Việt Nam tại Vương quốc Campuchia.
Chiều 25-3, đoàn kiểm tra, giám sát theo Quyết định số 266-QĐ/TU của Tỉnh ủy Tuyên Quang, do đồng chí Nguyễn Chí Thâm, Phó chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, Phó trưởng đoàn, đã làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy xã Sơn Vĩ.
Ngày 24/3 - ngày làm việc thứ hai của Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thảo luận, cho ý kiến về tờ trình thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Việc tham gia diễn đàn hợp tác đầu tư, thương mại và du lịch tại Lào năm 2026 cho thấy nỗ lực của tỉnh An Giang trong việc mở rộng hợp tác, tăng cường kết nối khu vực và thúc đẩy phát triển trên hành lang kinh tế Đông - Tây.
Đồn Biên phòng Bạch Đích, Bộ đội Biên phòng tỉnh Tuyên Quang vừa phối hợp với Trạm Hội ngộ hội đàm khu vực Phú Ninh (Trung Quốc) tổ chức tuần tra song phương trên đoạn biên giới từ mốc 358 đến mốc 360.
Ngày 20-3, Đồn Biên phòng Bạch Đích (Việt Nam) phối hợp với Trạm Hội ngộ Hội đàm khu vực Phú Ninh (Trung Quốc) tổ chức tuần tra song phương trên đoạn biên giới từ mốc 358 đến mốc 360.
Sáng 20/3, Đảng ủy xã Lý Quốc tổ chức Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt, tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sau mỗi đại hội, nghị quyết không chỉ là kết tinh trí tuệ, ý chí của toàn Đảng mà còn là lời hiệu triệu hành động để cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc. Đại hội XIV của Đảng mở ra giai đoạn phát triển mới cho đất nước. Trong dòng chảy ấy, việc cụ thể hóa nghị quyết đại hội, nhất là lựa chọn đúng khâu đột phá để tạo chuyển biến thực chất trở thành yêu cầu cấp thiết của từng địa phương. Với An Giang - tỉnh có vị trí địa chiến lược đặc biệt quan trọng, bài toán này càng mang nhiều ý nghĩa.
Bên cạnh đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho sản xuất kinh doanh, Tuyên Quang cũng đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền sử dụng nhiên liệu tiết kiệm.
Ngày 17/3, đoàn công tác Sở Công Thương làm việc tại Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh và Cửa khẩu Sóc Giang nhằm khảo sát, thu thập thông tin phục vụ xây dựng báo cáo rà soát, đề xuất tái cấu trúc kinh tế biên mậu tỉnh.
Đối với người dân Lai Châu, việc di chuyển và thông thương hàng hóa từng là một bài toán khó. Địa hình chia cắt mạnh bởi những dãy núi cao, hệ thống giao thông huyết mạch, đặc biệt là quốc lộ 4D thường xuyên đối mặt với nguy cơ sạt lở, chia cắt trong mùa mưa lũ. Những khúc cua tay áo, những dốc cao dựng đứng trên đỉnh Hoàng Liên Sơn không chỉ là thử thách đối với các tay lái mà còn là rào cản vô hình kìm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Giao thông phải đi trước một bước, Đảng và Nhà nước đã quan tâm, ưu tiên đầu tư kinh phí xây dựng các tuyến đường huyết mạch cho tỉnh. Đây là chủ trương đúng đắn, kịp thời, tạo đòn bẩy để Lai Châu khai thác tiềm năng thế mạnh về du lịch, dịch vụ logistics và kinh tế biên mậu.