Với mức công bố là 20.000 đồng cho km đầu tiên và 15.500 đồng/km tiếp theo, giá cước của taxi điện GSM vẫn thấp hơn so với các hãng taxi có thị phần lớn.
Hiệp hội Taxi TPHCM cho rằng, phương án tính phí dịch vụ mới của Nhà để xe TCP và Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đưa ra là chưa phù hợp, đẩy giá cước taxi lên cao, dẫn đến thiệt hại quyền lợi của hành khách.
Taxi sẽ bị thu phí 5.000-15.000 đồng/lượt khi vào sân bay Tân Sơn Nhất. Điều này khiến các hãng lo ngại sẽ phải tăng giá cước để bù lại chi phí.
Quy mô thị trường taxi trị giá 0,41 tỷ USD hiện tại sẽ tăng gấp đôi trong 5 năm tới, đồng thời các dịch vụ taxi sẽ chuyển sang dùng xe điện.
Vinasun ghi nhận quý thứ 4 liên tiếp có lợi nhuận dương, giúp lợi nhuận cả năm 2022 vượt kế hoạch gần 7 lần. Đây là năm đầu tiên hãng taxi này có lãi kể từ sau đại dịch.
Để giải quyết kịp thời nhu cầu đi lại của hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán, kéo giảm ùn tắc trong và ngoài sân bay, từ ngày 15/1, sân bay Tân Sơn Nhất đưa vào hoạt động bãi đỗ xe taxi miễn phí rộng gần 3.600 m2. Thời gian khai thác bãi đỗ xe này kéo dài đến ngày 6/2/2023.
Bãi đỗ taxi 100 chỗ giúp tài xế vào đón khách trong sân bay Tân Sơn Nhất nhanh chóng hơn, thoát cảnh bị CSGT xử phạt do đậu ngoài đường gây cản trở giao thông.
Vinasun Taxi vừa quyết định đầu tư hơn 1.000 xe mới (4 chỗ và 7 chỗ) để phục vụ trong dịp Tết Nguyên Đán Quý Mão 2023. Đồng thời duy trì giá cước ổn định - không tăng giá vào giờ cao điểm hoặc ngày lễ.
Bằng sự nỗ lực đầu tư, kinh doanh, cạnh tranh văn minh, nhanh chóng ứng dụng công nghệ, Vinasun tự hào vì đã vực dậy doanh nghiệp với kết quả lãi liên tiếp 3 quý trong năm 2022 đạt 130 tỷ đồng…
Theo dự báo của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, lượng hành khách trong đợt cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán 2023 từ ngày 5/1 đến ngày 6/2/2023 sẽ tăng rất cao, với khoảng 130.000 người/ngày.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản đề nghị các cơ quan chức năng phối hợp tăng cường kiểm tra, xử lý, quyết liệt chấn chỉnh, lập lại trật tự kinh doanh vận tải hành khách theo quy định của pháp luật.
Chưa cần thiết ban hành luật riêng để điều chỉnh kinh tế chia sẻ (KTCS), nhưng cần tập trung xử lý, hạn chế các rủi ro phát sinh do sự phát triển của KTCS. Chẳng hạn như rủi ro đối với người lao động, người tiêu dùng khi tham gia KTCS; rủi ro xâm phạm dữ liệu cá nhân và đặc biệt là rủi ro biến tướng thành 'tín dụng đen' của các mô hình cho vay ngang hàng.
Thời gian qua, Vinasun Taxi liên tục nhận được nhiều đơn thư phản ánh, khiếu nại về giá cước taxi cao, tài xế chạy lòng vòng để tính thêm tiền, thái độ, lời nói không lịch sự,... Qua kiểm tra, công ty xác định những khách hàng trên đã đi phải xe dù, xe nhái thương hiệu của Vinasun Taxi...
Không thể phủ nhận trong những năm qua, sự xuất hiện của các ứng dụng gọi xe công nghệ đã mang đến bước chuyển mình cho lĩnh vực vận chuyển hành khách bằng Taxi.