Yêu thích Lịch sử và nghiêm túc theo đuổi mục tiêu, em Nguyễn Minh Thư, học sinh Trường THCS Lê Hồng Phong (TP Hà Tĩnh) đã xuất sắc giành thủ khoa chuyên Sử tại kỳ thi vào Trường THPT Chuyên Hà Tĩnh.
Dưới cái nóng oi ả giữa trưa hè, nhiều người lao động ở Hà Tĩnh cố tìm cho mình chỗ nghỉ ngơi dưới hàng cây xanh, góc phố vỉa hè.
Theo đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023-2025, thành phố Hà Tĩnh chỉ còn 7 đơn vị hành chính cấp cơ sở, gồm 3 phường và 4 xã. Những trụ sở của các xã, phường ở thành phố Hà Tĩnh được lựa chọn để làm trung tâm hành chính cho đơn vị cấp xã mới sau sắp xếp đều nằm ở vị thuận lợi, được kỳ vọng tạo động lực cho phát triển khi đi vào vận hành.
Đoàn ĐBQH tỉnh Hà Tĩnh thảo luận tổ cùng các tỉnh: Hải Dương, Ninh Thuận về kế hoạch phát triển KT-XH và ngân sách nhà nước năm 2024, những tháng đầu năm 2025 và nhiều nội dung quan trọng khác.
Trước khi được Thủ tướng trao trọng trách sản xuất ray đường sắt, Tập đoàn Hòa Phát đã 'đánh tiếng' tới hai dự án mỏ sắt có tổng trữ lượng hơn 620 triệu tấn.
Từ những nhánh lan hồ điệp vùng cát trắng đến ao tôm công nghệ cao ven biển… Hà Tĩnh đang từng bước dựng xây những mô hình sinh kế không chỉ thoát nghèo mà còn vươn lên chủ động và bền vững, từ đồng hành của cộng đồng và trên hết là ý chí của người dân địa phương.
Ngày 15-5, theo ghi nhận của phóng viên Báo SGGP, tranh thủ thời tiết nắng ráo, cơ quan quản lý giao thông, nhà thầu và các đơn vị thi công đã huy động nhân lực, phương tiện gấp rút triển khai công việc khắc phục tình trạng sụt lún, xuống cấp, hư hỏng trên tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng, đoạn qua địa bàn xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên và xã Kỳ Bắc, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.
Ban Quản lý khu vực mỏ sắt Thạch Khê hiện tại không đủ điều kiện thành lập, từ năm 2011 đến nay, khi có Thông báo của Văn phòng Chính phủ về Kết luận của Thủ tướng Chính phủ về việc tạm dừng khai thác mỏ sắt Thạch Khê, Ban quản lý gần như không có phát sinh hoạt động nên tỉnh Hà Tĩnh đã kiến nghị xin sáp nhập đơn vị này vào Sở Công thương để tinh gọn bộ máy.
HĐND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Nghị quyết về việc tán thành chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) cấp xã năm 2025, sắp xếp từ 209 xã, phường thành 69 xã, phường.
Với hạ tầng đồng bộ, vị trí địa lý thuận lợi, trung tâm hành chính các xã, phường sau sáp nhập ở TP Hà Tĩnh được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho sự phát triển khi đi vào vận hành.
HĐND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Nghị quyết về việc tán thành chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã năm 2025. Báo Hà Tĩnh trân trọng giới thiệu toàn văn nghị quyết.
Với lịch sử 1020 năm phát triển, các thế hệ người dân Thạch Hà (Hà Tĩnh) đã chinh phục thiên nhiên, chung lưng đấu cật, gắn bó đoàn kết, xây dựng mảnh đất này ngày càng phát triển, trở thành vùng quê giàu bản sắc văn hóa, có nhiều người đỗ đạt khoa bảng.
Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng nhằm quảng bá hình ảnh quê hương, con người huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) tươi đẹp, thân thiện đến với du khách trong và ngoài nước.
Chiều tối 25-4, ông Nguyễn Thanh Tư, Phó Chủ tịch UBND xã Kỳ Khang (huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, cùng ngày, người dân địa phương có hành động đẹp là giúp tài xế xe tải thu gom, bốc xếp cá sau vụ tai nạn giao thông.
Việc lấy ý kiến được thực hiện theo hình thức lấy ý kiến đại diện hộ gia đình ở những xã ảnh hưởng trực tiếp đối với chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) cấp xã đó, theo hình thức phát phiếu lấy ý kiến.
Hà Tĩnh xác định, việc đặt tên xã, phường mới dựa trên tiêu chí lịch sử, văn hóa, có ý nghĩa trong đời sống xã hội của nhân dân.
Theo dự thảo phương án, Hà Tĩnh sẽ sắp xếp 209 đơn vị hành chính cấp xã xuống còn 69 đơn vị, giảm 140 xã, phường (đạt tỷ lệ 67%).
Ngày 7-4, phóng viên Báo SGGP ghi nhận chính quyền địa phương, các đơn vị chức năng, nhà thầu triển khai công tác giải phóng mặt bằng, huy động nhân lực, phương tiện, máy móc, vật liệu nỗ lực thi công khoảng 400m tuyến tỉnh lộ 547 (còn gọi là đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng) đoạn qua địa bàn thôn Tân Thắng, phường Kỳ Ninh, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.
Sau gần 15 năm chờ đợi, người dân tổ dân phố Tân Thắng, phường Kỳ Ninh vui mừng khi tuyến đường Hoàng Sa thuộc Dự án đường trục ngang Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã hoàn thành.
Chiến lược phát triển Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đến năm 2030, định hướng đến năm 2045.
Sau cú va chạm mạnh với xe ôtô con trên quốc lộ 15B qua TP Hà Tĩnh, người đi xe đạp tử vong tại chỗ.
Nhờ sự đóng góp quan trọng của mỗi cá nhân, cộng đồng, nhiều trò diễn, điệu múa, lời ca,... trên quê hương xứ Thanh đã trở thành DSVHPVT quốc gia. Đó không chỉ là niềm tự hào mà còn là động lực quan trọng nâng cao ý thức, trách nhiệm của các cấp, các ngành và Nhân dân trong việc tiếp tục bảo tồn và phát huy giá trị DSVHPVT.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có chiều dài 120km với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, nhưng hiện nay nhiều vị trí đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Sự chậm trễ khắc phục, sửa chữa khiến việc lưu thông gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Được đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, nhưng tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đã xuất hiện nhiều đoạn xuống cấp khiến người lưu thông qua đây bất an.
Gần 18 năm sống lay lắt do ảnh hưởng của dự án 'treo' (Dự án Đầu tư khai thác tuyển quặng sắt mỏ Thạch Khê), 5 xã bãi ngang huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) nay được sáp nhập vào TP Hà Tĩnh. Người dân vùng mỏ mong mỏi được đầu tư cơ sở hạ tầng, hệ thống nước sạch để phục vụ nhu cầu bức thiết.
Gần đây, nhiều vị trí trên tuyến đường ven biển tỉnh Hà Tĩnh bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
14 năm ảnh hưởng bởi dự án mỏ sắt Thạch Khê, người dân các xã bãi ngang Thạch Khê, Đỉnh Bàn, Thạch Hải, Thạch Trị, Thạch Lạc đang mong mỏi sớm có nguồn nước sạch khi sáp nhập địa giới hành chính vào Tp.Hà Tĩnh.
Nhiều vị trí dọc tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (đường tỉnh 547, đường ven biển Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp, hư hỏng tại nhiều vị trí. Nhiều điểm mặt đường sụt lún thành ổ trâu, ổ gà, gây khó khăn trong lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Sáng 10/2, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ gặp gỡ doanh nghiệp về nhiệm vụ, giải pháp để doanh nghiệp tư nhân tăng tốc, bứt phá, góp phần phát triển đất nước nhanh, bền vững trong kỷ nguyên mới.
Để doanh nghiệp tư nhân tăng tốc, bứt phá, góp phần phát triển đất nước nhanh, bền vững trong kỷ nguyên mới, lãnh đạo nhiều doanh nghiệp lớn đã kiến nghị, cam kết tham gia, phát triển những lĩnh vực quan trọng như Thaco, Hòa Phát tham gia làm đường sắt, FPT đưa AI vào lớp 1, Vingroup phát triển robot học…
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã nêu loạt giải pháp, dư địa để khối doanh nghiệp tăng tốc tại Hội nghị Thường trực Chính phủ gặp gỡ doanh nghiệp sáng 10/2.