Chiều 10-7, tại cuộc họp báo của UBND thành phố Hà Nội, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội Đào Minh Tâm cho biết, đồ án quy hoạch phân khu sông Hồng và các quy hoạch chi tiết liên quan vẫn đang được tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện theo đúng quy trình.
Các đồ án quy hoạch chi tiết thuộc Dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang được hoàn thiện. Sau khi hoàn tất, Hà Nội sẽ công khai lấy ý kiến người dân, chuyên gia, thẩm định theo quy định trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Ngày 10/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Hà Nội tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP tăng 8,22%, cao hơn mức bình quân cả nước. Đến hết ngày 30/6, thành phố đã giải ngân hơn 63.162 tỉ đồng vốn đầu tư công, đồng thời triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy thương mại, du lịch, chuyển đổi số…
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình vào hồi 11h00' ngày 11/7/2026 để ứng phó với mưa lớn liên tiếp những ngày qua.
Đến hết tháng 6, Hà Nội giải ngân 63.162 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 52,64% kế hoạch Thủ tướng giao, tăng 112,5% so với cùng kỳ. Thành phố tiếp tục ưu tiên vốn cho các dự án giao thông, đường sắt đô thị, cầu vượt sông Hồng và hạ tầng khung.
Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội - Đào Minh Tâm - cho biết những ý kiến đóng góp của người dân, chuyên gia sẽ được thành phố tiếp thu để hoàn thiện đồ án quy hoạch phân khu sông Hồng. Thành phố cũng giải trình, giải đáp về mặt chuyên môn để đảm bảo tính pháp lý của đồ án.
Tối 10-7, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Công điện số 7561/CĐ-BNNMT gửi Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình về việc mở cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình.
Tối 10-7, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có Công điện số 7561/CĐ-BNNMT lệnh Công ty Thủy điện Hòa Bình mở 1 cửa xả đáy hồ chứa thủy điện Hòa Bình vào ngày 11-7.
Các đồ án quy hoạch chi tiết Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang được hoàn thiện theo định hướng của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội và Sở Quy hoạch - Kiến trúc.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình từ 11h ngày 11/7 và đề nghị các địa phương hạ du chủ động bảo đảm an toàn.
Tối 10/7, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Công điện số 7561/CĐ-BNNMT gửi Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình về việc mở cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình.
Phó Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội Đào Minh Tâm cho biết, thành phố sẽ lấy ý kiến nhân dân, chuyên gia để hoàn thiện đồ án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Hà Nội cho biết các website, nền tảng mạng xã hội thu phí tra cứu quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm đang sử dụng dữ liệu chưa được kiểm chứng, có thể không phải phương án được phê duyệt.
Chiều 10-7, Chánh Văn phòng, người phát ngôn UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Tiến Thiết chủ trì họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý II và nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm.
Mùa mưa bão năm 2026 bước vào giai đoạn khốc liệt nhất, mực nước các sông lớn dâng cao đặt hệ thống đê điều của Thủ đô trước áp lực hộ đê rất lớn. Để giữ vững an toàn hành lang thoát lũ, các lực lượng chức năng thành phố Hà Nội đồng loạt mở đợt cao điểm rà soát, cưỡng chế và đình chỉ tuyệt đối các bến bãi kinh doanh vật liệu xây dựng trái phép ven sông.
Hội Người cao tuổi thành phố Hà Nội vừa đề nghị Hội Người cao tuổi 17 xã, phường đẩy mạnh tuyên truyền, vận động hội viên và nhân dân đồng thuận thực hiện Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Sau hơn một tháng tăng cường tuyên truyền, kiểm tra và vận động, tại xã Hồng Vân, chủ sử dụng 23 công trình vi phạm đất đai, đê điều tại khu vực bãi sông Hồng đã tự nguyện tháo dỡ. Đối với 105 trường hợp còn lại chưa tự giác chấp hành, địa phương đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
Ngày 8/7, UBND tỉnh có Công văn số 6959/UBND-KT gửi các sở, ngành, địa phương trong tỉnh về đảm bảo an toàn công trình và hạ du hồ chứa nước thuộc liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng trong mùa lũ năm 2026.
Những ngày đầu tháng 7-2026, dọc hai bên bờ sông Hồng, không khí thi công tại các dự án cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi diễn ra khẩn trương. Sau hơn một năm triển khai, các công trình đều đã vượt qua giai đoạn xử lý nền móng để bước vào thi công những hạng mục kết cấu quan trọng. Đây được xem là bước chuyển có ý nghĩa quyết định, tạo cơ sở để các chủ đầu tư và nhà thầu bám sát mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội tăng cường kiểm tra các công trình thi công trên sông Hồng nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy, phòng ngừa tai nạn và tạo điều kiện để các dự án trọng điểm của Thủ đô triển khai đúng tiến độ.
Sau nhiều thập kỷ 'quay lưng' với dòng sông, Hà Nội đang đứng trước cơ hội tái định hình không gian phát triển hai bên bờ sông Hồng. Tuy nhiên, để biến dòng sông thành biểu tượng mới của Thủ đô, bài toán không chỉ nằm ở xây dựng hạ tầng mà còn ở cách cân bằng giữa phát triển, bảo tồn và lợi ích cộng đồng.
LTS: Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang được nhắc đến như một trong những ý tưởng phát triển đô thị tham vọng nhất của Hà Nội từ trước đến nay. Nhưng đằng sau câu chuyện về một đại lộ, một tuyến giao thông hay một nguồn lực đất đai khổng lồ là những câu hỏi lớn hơn: Hà Nội sẽ ứng xử như thế nào với dòng sông đã tạo nên lịch sử của mình? Thủ đô sẽ lựa chọn một mô hình phát triển nào cho thế kỷ tới? Và đâu là những giới hạn không thể vượt qua nếu muốn biến sông Hồng thành trục phát triển chiến lược mà vẫn bảo đảm an toàn, bản sắc và tính bền vững?
Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu phương án phát triển đê kết hợp giao thông phải phù hợp với quy hoạch giao thông theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đồng bộ với dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án Khu Đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội, dự án Trục Cảnh quan sông Đáy.
Văn phòng Thành ủy Hà Nội vừa có thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về một số nội dung liên quan dự án đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Trái ổi nhỏ bé vùng bãi ven sông Hồng giờ đây không chỉ dừng lại là một loại quả ăn chơi, mà đã khẳng định vị thế là 'trụ cột' vững vàng, mang lại cuộc sống ấm no, trù phú cho người dân đất bãi thủ đô...
Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu việc triển khai Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng phải bảo đảm công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân; trong đó, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phải được hoàn thiện và báo cáo trước khi lấy ý kiến cộng đồng.
Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật; Hà Nội sẽ lấy ý kiến nhân dân về quy hoạch phân khu sông Hồng, Đoàn cứu nạn, cứu hộ Việt Nam được trao tặng Huy chương 'Anh hùng Venezuela'... là một số tin tức nổi bật trong ngày 7/7.
Liên quan dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu làm rõ từng nhóm đối tượng, chính sách áp dụng, quỹ nhà, quỹ đất, vị trí tái định cư, thời gian hoàn thành, lộ trình di dời.
Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội vừa cơ bản thống nhất chủ trương điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 theo định hướng do Đảng ủy UBND thành phố trình, đồng thời yêu cầu hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, rà soát các di tích lịch sử - văn hóa, làng nghề trước khi tổ chức lấy ý kiến nhân dân và triển khai các bước tiếp theo của quy hoạch.
Mực nước các tuyến sông tại Hà Nội dâng cao do ảnh hưởng của mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội duy trì tuần tra, kiểm soát xuyên đêm nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động khai thác cát trên các tuyến sông trọng điểm.
Chánh Văn phòng Thành ủy Hà Nội Nguyễn Việt Hà vừa ký ban hành Thông báo số 538-TB/TU thông báo Kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về một số nội dung liên quan dự án đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Khi những ánh đèn ven sông Hồng dần thưa vắng, cũng là lúc tiếng động cơ chiếc ca nô của Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) rền vang, bắt đầu cho ca tuần tra đêm. Mỗi chuyến tuần tra là hành trình âm thầm gìn giữ tài nguyên, ngăn chặn từ sớm nguy cơ khai thác cát trái phép và bảo vệ trật tự trên những dòng sông uốn mình qua Thủ đô.
Mực nước sông Hồng đang dâng cao do ảnh hưởng của thời tiết. Không quản ngại nguy hiểm, lực lượng Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội vẫn tuần tra xuyên đêm, 'vượt nắng thắng mưa' để bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện đường thủy trên các tuyến sông Hồng, sông Đuống…
Sau 6 tháng đầu năm 2026 đạt nhiều kết quả tích cực với GRDP tăng 8,22%, mức cao nhất trong 10 năm, Hà Nội bước vào giai đoạn tăng tốc để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên. Thành phố xác định đẩy mạnh đầu tư công, triển khai Luật Thủ đô 2026, tháo gỡ điểm nghẽn và phát huy các động lực tăng trưởng mới nhằm khẳng định vai trò đầu tàu phát triển của cả nước.
Nằm bên tả ngạn sông Hồng, Đền Thính (Đền Bắc Cung) ở xã Tam Hồng (tỉnh Phú Thọ) là một trong những di tích tâm linh tiêu biểu của Vĩnh Phúc cũ. Nơi đây, không chỉ lưu giữ những giá trị kiến trúc, lịch sử đặc sắc, ngôi đền còn là điểm đến văn hóa gắn bó mật thiết với đời sống tín ngưỡng của người dân địa phương qua nhiều thế hệ.
Trong tháng 7, các sông qua Hà Nội có khả năng xuất hiện 1-2 trận lũ, biên độ lũ lên 1,5-2,5m, đỉnh lũ ở mức dưới báo động I. Những ngày tới, mực nước sông Hồng, sông Đuống tiếp tục xuống; sông Đáy biến đổi chậm; sông Đà dao động theo điều tiết hồ Hòa Bình.
Sở Xây dựng Hà Nội đang chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan để tiếp tục triển khai các bước chuẩn bị cho dự án cải tạo tổng thể cầu Long Biên.
Ngày 4/7, phát biểu tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết thời gian tới, thành phố sẽ nâng cao chất lượng phát triển các lĩnh vực văn hóa - xã hội, y tế, giáo dục; trong đó sẽ xây dựng thêm các trường học, phòng học, quỹ đất giáo dục, đảm bảo tối thiểu 80% học sinh được học trong các cơ sở công lập.
Nhằm phòng ngừa tai nạn, va chạm đường thủy, tạo điều kiện để các dự án trọng điểm của Thủ đô được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội đã tăng cường kiểm tra các công trình thi công trên tuyến sông Hồng, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những tồn tại, bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường thủy và người dân, đồng thời góp phần duy trì tiến độ thi công các công trình trọng điểm của Thủ đô.
Đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của công chúng tại không gian trưng bày Bảo tàng Hà Nội. Được xây dựng dựa trên nền tảng Luật Thủ đô năm 2026, đồ án vạch ra kịch bản dịch chuyển không gian phát triển chiến lược hướng về phía Bắc sông Hồng. Ở đó, khu vực Cổ Loa được lựa chọn để xây dựng một siêu nhà ga tốc độ cao kết hợp mô hình đô thị phát triển gắn với giao thông công cộng (TOD). Đây không chỉ là một điểm dừng đón trả khách thông thường, mà là bài toán tổ chức lại mật độ dân cư, định hình một Hà Nội lập thể đa tầng, đa lớp trong tương lai.
Trong bức tranh quy hoạch mới của thủ đô kinh tế ven sông (đặc biệt là trục sông Hồng) được Hà Nội xác định là động lực phát triển mới của Thủ đô. Các giải pháp bao gồm phát triển hạ tầng và giao thông, bất động sản, tổ chức lại không gian sinh thái, phát triển du lịch làng nghề, kinh tế sáng tạo, kinh tế ban đêm… để chuyển hóa lợi thế tự nhiên thành động lực tăng trưởng.
Công trình cầu Mễ Sở trên Vành đai 4 đã hoàn thành cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ vượt cao trình lũ, đạt 35% khối lượng thi công.
Từ cơ chế đặc thù của Luật Thủ đô năm 2024, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng để xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại và tăng cường liên kết vùng.
Hà Nội vừa công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Đây không chỉ là một đồ án quy hoạch mà còn là lời cam kết về một tương lai thịnh vượng, bền vững của mảnh đất nghìn năm văn hiến.
Đội Cảnh sát đường thủy số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, đã tổ chức kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại khu vực thi công cầu Trần Hưng Đạo trên sông Hồng.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội tăng cường kiểm tra, giám sát công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các công trình vượt sông Hồng nhằm phòng ngừa sự cố, bảo đảm luồng tuyến vận tải thông suốt, đồng thời góp phần giúp các dự án trọng điểm thi công đúng tiến độ.
Phối cảnh sông Tô Lịch với công viên, đường dạo ven nước và những cây cầu mới tại triển lãm Quy hoạch Thủ đô 100 năm thu hút sự chú ý của đông đảo người dân.