Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất cho phép nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo hình thức đối tác công – tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trên trục giao thông quan trọng này...
Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng trên trục kết nối Thủ đô với vùng Đông Bắc, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương để nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức PPP, hướng tới hoàn thiện tuyến đường huyết mạch với quy mô 8 làn xe theo quy hoạch.
Tại kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn về đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội- Bắc Giang lên 6-8 làn xe, lãnh đạo Bộ này và UBND tỉnh Bắc Ninh đã thống nhất chủ trương giao nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường theo hình thức PPP.
Cao tốc Hà Nội-Bắc Giang có nhu cầu vận tải ngày càng tăng, dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên xảy ra, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm nên việc đầu tư mở rộng là cần thiết.
Trước tình trạng ùn tắc kéo dài, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bắc Ninh đã thống nhất chủ trương phân kỳ đầu tư, trước mắt mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang từ 4 lên 6 làn xe, đồng thời xem xét giao địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án.
Với cách làm quyết liệt, minh bạch và ưu tiên công tác vận động, tuyên truyền, tính đến hết năm 2025, UBND xã Tân Thành đã hoàn thành 71% khối lượng cần giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường giao thông kết nối khu công nghiệp Hữu Lũng, đường tỉnh 245 với quốc lộ 31- cảng Mỹ An (tỉnh Bắc Ninh).
Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất cần phải mở rộng đường Hà Nội- Bắc Giang lên quy mô 6-8 làn xe để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Trong đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông Bắc Ninh thực hiện nhiệm vụ trên tất cả các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị, miền núi, giao thông nông thôn… tạo thành vòng tuần tra khép kín. Nhờ đó, các vi phạm sớm được phát hiện và xử lý kịp thời, nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, ủng hộ phương án triển khai tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo hướng 6 làn xe; về lâu dài, quy hoạch sẽ hướng tới 8 làn xe.
Theo phương án đề xuất, phạm vi từ Quốc lộ 31 thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh đến cầu Phù Đổng địa phận Hà Nội, có chiều dài tuyến 45,22 km, mở rộng cao tốc 6 làn xe cơ giới với tốc độ thiết kế 100 km/h.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết, sẽ xem xét, nghiên cứu đề xuất của tỉnh Bắc Ninh về phương án 6 làn xe trong giai đoạn đầu tại tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Sáng 9/1, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn làm việc với UBND tỉnh Bắc Ninh để bàn phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Ở một số xã miền núi, vùng cao của tỉnh Bắc Ninh, mỗi con đường không chỉ là lối đi mà còn gắn với sinh kế, học hành và sự an toàn của người dân. Khi đường nhỏ hẹp, ngầm tràn thường xuyên ngập lụt, cuộc sống càng thêm nhọc nhằn. Người dân mong mỏi Nhà nước tiếp tục quan tâm mở đường, bắc cầu, tạo động lực giảm nghèo, phát triển bền vững.
Được biết, đối tượng Liên đã có 02 tiền án về tội 'Trộm cắp tài sản', mới chấp hành xong án phạt tù đầu năm 2024, làm nghề giết mổ, thịt lợn thuê.
Lực lượng Công an Bắc Ninh chóng xác minh, truy tìm thành công đối tượng gây tai nạn chết người, bỏ trốn khỏi hiện trường sau hơn 10h lẩn trốn.
Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Ninh vừa phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông và các đơn vị có liên quan nhanh chóng xác minh, truy tìm thành công đối tượng gây tai nạn chết người, bỏ trốn khỏi hiện trường sau hơn 10 giờ lẩn trốn.
Từ những mảnh vỡ xe mô tô để lại trên mặt đường, lực lượng điều tra Công an tỉnh Bắc Ninh đã dựng lại toàn bộ hành trình của đối tượng gây tai nạn chết người, qua đó nhanh chóng xác định và tạm giữ đối tượng bỏ trốn sau hơn 10 giờ gây án.
Phan Văn Liên (SN 1991, trú tại phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh) có 2 tiền án gây tai nạn chết người rồi bỏ trốn, sau đó Công an tỉnh Bắc Ninh nhanh chóng truy vết được đối tượng sau hơn 10 giờ.
Nhờ áp dụng Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định về công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ, hậu quả mưa bão tại Bắc Ninh đã và đang được khắc phục.
BẮC NINH- Chiều 4/12, tại Quảng trường Trung tâm phường Chũ, Ban Tổ chức Lễ hội tiến hành tổng duyệt Chương trình khai mạc Lễ hội trái cây Bắc Ninh 2025. Dự tổng duyệt có các đồng chí: Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh cùng các đồng chí thành viên Ban Tổ chức và Tổ giúp việc; lãnh đạo Đảng ủy, UBND phường Chũ.
Tận dụng lợi thế địa bàn rộng, đông dân cư, nhiều tuyến giao thông và sự năng động của người dân, xã Lục Nam (Bắc Ninh) xác định phát triển thương mại, dịch vụ là một trong những động lực chính nâng cao đời sống người dân. Với nhiều giải pháp đồng bộ, Lục Nam đang từng bước hình thành không gian kinh doanh đa dạng, đáp ứng nhu cầu của người dân.
Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh hiện có hàng trăm điểm thu gom phế liệu nằm trong khu dân cư. Hoạt động thu mua phế liệu vừa gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị, vừa tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự, an toàn giao thông. Mặc dù chính quyền cơ sở và ngành chức năng từng mạnh tay xử lý nhưng vi phạm vẫn tái diễn.
Trên nhiều tuyến đường trong tỉnh, từ quốc lộ, tỉnh lộ đến đường đô thị, khu dân cư, không khó để bắt gặp cảnh người điều khiển xe máy, ô tô 'chen' sang làn ngược chiều, đi vào phần đường dành cho phương tiện khác, thậm chí liều lĩnh vượt đèn đỏ. Hành vi này tiềm ẩn hiểm nguy khôn lường, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến không ít vụ va chạm, tai nạn giao thông nghiêm trọng thời gian qua.
Tại xã vùng cao Vân Sơn (Bắc Ninh), mô hình trồng cây ba kích tím đang trở thành hướng đi hiệu quả, giúp đồng bào các dân tộc thiểu số phát triển kinh tế, từng bước vươn lên thoát nghèo bền vững.
Theo cơ quan chức năng, tính đến 12 giờ trưa 14/10, toàn tỉnh Bắc Ninh còn 7 điểm trên một số tuyến đường tỉnh ngập nước sâu từ 0,4 - 0,6m, giảm 5 điểm so với ngày 13/10.
Theo Sở Xây dựng Bắc Ninh, đến 16h30 ngày 10/10, toàn tỉnh ghi nhận 35 vị trí ngập nước trên các tuyến đường, trong đó 29 điểm ngập sâu, xe không thể lưu thông.
Từ tối 9/10, nước dâng lớn khiến đoạn cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên qua xã Trung Giã (huyện Sóc Sơn cũ) bị ngập sâu hơn 50 cm. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã tổ chức phân luồng từ xa, hạn chế các phương tiện qua lại.
Do ảnh hưởng bão số 11, mưa lớn kéo dài nhiều ngày liên tiếp đã làm nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh bị ngập úng, sạt lở, hư hỏng kết cấu mặt đường, có nơi bị chia cắt, gián đoạn về giao thông.
Trước thực trạng một bộ phận thanh, thiếu niên tụ tập, đánh nhau, gây rối trật tự công cộng, Công an phường Phượng Sơn (Bắc Ninh) triển khai đấu tranh, xử lý nghiêm nhằm răn đe, phòng ngừa vi phạm.
Đến 21 giờ 30 phút tối 7/10, tỉnh Bắc Ninh còn 99 khu vực bị ngập sâu, nhiều tuyến đường bị úng ngập cục bộ, tỉnh xuất hiện 65 điểm sạt lở đất, đá nguy cơ đe dọa an toàn các tuyến đường giao thông, nhà ở của người dân. Nhiều hồ chứa đạt 100% công suất, có nguy cơ vỡ đập.
Chiều 7/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn cùng lãnh đạo các sở: Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường kiểm tra điểm sạt lở tại Km12+280 đường tỉnh 291 (xã Tuấn Đạo); Km96+800 quốc lộ 31 và đường quy hoạch tỉnh lộ 291C đoạn thôn Gà (xã Vân Sơn).
Do ảnh hưởng của bão số 11 Matmo, nhiều tuyến đường giao thông ở tỉnh Bắc Ninh đang bị ngập sâu, các phương tiện không thể di chuyển qua.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11, trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh và khu vực lân cận xuất hiện mưa lớn kéo dài, gây ngập sâu tại nhiều tuyến đường, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất, mất an toàn giao thông cao.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh vừa phát đi cảnh báo ngập nước, sạt lở đất nghiêm trọng ở nhiều tuyến đường gây nguy cơ tai nạn, người dân tuyệt đối không đi qua...
Công an phường Phượng Sơn, tỉnh Bắc Ninh đã phối hợp với các lực lượng liên quan kịp thời ngăn chặn và truy xét 2 nhóm thanh - thiếu niên mang theo hung khí, vỏ chai bia đuổi, ném nhau trên tuyến Quốc lộ 31 và đường liên thôn thuộc địa bàn...
Do ảnh hưởng của mưa bão liên tiếp khiến nhiều tuyến đường huyết mạch của các địa phương trong tỉnh Bắc Ninh bị sụt lún, sạt lở, ách tắc do đất đá tràn xuống mặt đường, hư hỏng kết cấu. Không để giao thông bị đình trệ, ngay sau mưa bão, tỉnh đã chỉ đạo ngành chức năng huy động tối đa lực lượng, phương tiện, yêu cầu các nhà thầu khẩn trương hót dọn, sửa chữa, khôi phục các tuyến đường kịp thời.
Không chỉ đạt và vượt các tiêu chí xây dựng nông thôn mới, xã Lục Ngạn, tỉnh Bắc Ninh còn nâng tầm chương trình để tiến tới xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.
Do ảnh hưởng của mưa bão, trên quốc lộ 31 tại Km96+800 thuộc địa bàn xã Vân Sơn (Bắc Ninh) mới phát sinh thêm mặt đường bị nứt ngang, nứt dọc, sụt lún sâu so với mặt đường hiện trạng khoảng 1m, dài 30 m. Ngày 1/10, Sở Xây dựng ban hành thông báo phân luồng, tổ chức giao thông trên quốc lộ 31, đoạn Km75 - Km99 đi qua địa bàn các xã: Sơn Động, An Lạc, Vân Sơn.
Từ đêm ngày 29/9 đến 16 giờ ngày 30/9/2025, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn các xã: Sơn Động, Yên Định, Biển Động, Lục Ngạn, Tuấn Đạo, Tây Yên Tử, An Lạc, Dương Hưu, Tam Tiến, Xuân Lương, Sa Lý (Bắc Ninh) có mưa lớn khiến nhiều vị trí trên các tuyến đường tỉnh, quốc lộ bị sạt lở, hư hỏng kết cấu nền mặt đường.
Vào đêm 29 rạng sáng 30-9, lực lượng chức năng các tỉnh Lào Cai, Bắc Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An… cùng người dân đã nỗ lực di dời người và tài sản đến vị trí an toàn khi nước lũ lên cao.
Tỉnh Bắc Ninh vừa công bố tình huống khẩn cấp đối với 14 sự cố do thiên tai gây ra tại các xã, phường gồm: Yên Định, Tây Yên Tử, Sơn Động, Biển Động, Tân Sơn, Biên Sơn, Tuấn Đạo, Yên Dũng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa quyết định công bố tình huống khẩn cấp đối với 14 sự cố do thiên tai gây ra tại một số xã, phường gồm: Yên Định, Tây Yên Tử, Sơn Động, Biển Động, Tân Sơn, Biên Sơn, Tuấn Đạo, Yên Dũng.
Hai thiếu niên ở xã Lục Ngạn (Bắc Ninh) đi xe máy trên quốc lộc 31 va chạm với xe ô tô đầu kéo di chuyển ngược chiều khiến một người tử vong, người còn lại bị thương nặng.
Từ ngày 1/7/2025, xã Lục Nam (Bắc Ninh) được thành lập trên cơ sở hợp nhất 5 xã, thị trấn trung tâm của huyện Lục Nam cũ, mở ra bước phát triển mới cho vùng đất giàu truyền thống. Với lợi thế nổi bật về hạ tầng giao thông kết nối, sự năng động trong làm ăn, kinh doanh của người dân cùng định hướng phát triển đô thị - dịch vụ, Lục Nam đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành trung tâm thương mại - dịch vụ của cả vùng.
Bắc Ninh, sau khi sáp nhập, đã được quy hoạch trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, tỉnh cần tập trung đầu tư vào từng tiêu chí và khắc phục những khó khăn hiện tại…
Tính đến nay, Bắc Ninh đã thu hút của 3.363 dự án FDI, với tổng vốn đăng ký lũy kế trên 47,6 tỷ USD, giữ vững vị thế là tỉnh thu hút nhiều vốn đầu tư nước ngoài nhất khu vực phía Bắc.