Tỉnh An Giang đang chịu áp lực môi trường gia tăng khi lượng rác thải sinh hoạt lên tới hơn 2.200 tấn/ngày. Trong khi đó, nhiều bãi rác quá tải, hàng chục điểm ô nhiễm tồn lưu chưa được xử lý dứt điểm.
Phát huy vai trò xung kích trong các hoạt động tình nguyện bảo vệ môi trường, tuổi trẻ xã Gò Quao triển khai nhiều hoạt động thiết thực, góp phần cải thiện cảnh quan, môi trường sống tại địa phương.
Cơ quan chức năng khẳng định việc tạm dừng đoạn Hậu Giang – Cà Mau là hoạt động kỹ thuật định kỳ, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm các hành vi tung tin đồn thất thiệt.
Sau gần 2 tháng vận hành tạm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết, kể từ 13h chiều nay (16/3), tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức tạm dừng lưu thông.
Ban QLDA Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) vừa phát thông cáo về tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13h chiều nay 16/3.
Trong thời gian tạm dừng khai thác, các phương tiện từ Cần Thơ đi Cà Mau có thể di chuyển theo tuyến cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang đến nút giao IC5 ra Quốc lộ 61, hoặc theo tuyến Quản Lộ-Phụng Hiệp.
Thông tin trên được Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết. Việc tạm dừng nhằm để tổ chức thi công hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ, đảm bảo hiệu quả và an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác chính thức.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào khai thác chính thức, đơn vị quyết định tạm dừng việc khai thác tạm tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.
Ngày 15-3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông báo tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3.
Ngày 15/3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có thông cáo báo chí về việc tạm dừng khai thác tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Chủ đầu tư đề xuất tạm dừng khai thác đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trong 1 tháng, từ ngày 16/3-15/4, để các nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại và đảm bảo an toàn khai thác.
Do một số hạng mục phụ trợ vẫn đang tiếp tục được hoàn thiện nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, việc khai thác tạm thời tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng kể từ 13h ngày 16/3.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ 1 và quốc lộ 63 nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Chương trình đưa sản phẩm OCOP đến với khách du lịch tại thành phố Cần Thơ được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho hoạt động xúc tiến thương mại, tháo gỡ khó khăn trong tiêu thụ nông sản, đồng thời mở rộng hợp tác giữa các hợp tác xã, hộ kinh doanh với hệ thống phân phối, doanh nghiệp logistics và các đơn vị làm du lịch.
Ngày 5/2, TAND khu vực 12- Cần Thơ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Thanh Đạt (SN 1995, ngụ tại phường Long Bình, TP Cần Thơ), về tội ' Tàng trữ trái phép chất ma túy'.
Phát hiện người phụ nữ đeo dây chuyền vàng, đối tượng Nguyễn Minh Nghĩa (TP Cần thơ) giả vờ mua nước để tiếp cận, sau đó cướp dây chuyền rồi bỏ chạy.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi đoàn Đại biểu quốc hội tỉnh An Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc sửa chữa quốc lộ 61 qua địa bàn.
Với việc đưa đoạn Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác, trục cao tốc dài nhất miền Tây đã thông suốt, giúp giảm tải cho Quốc lộ 1A và thúc đẩy kinh tế vùng ĐBSCL.
Sau 4 ngày đưa vào khai thác đoạn cao tốc thành phần Cần Thơ-Hậu Giang dài hơn 37km (thuộc dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau), tuyến đường này giúp người dân đi lại thuận tiện, hàng hóa vận chuyển nhanh chóng.
Ngày 22-12, đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, thuộc tuyến đường cao tốc trục dọc ĐBSCL (Cần Thơ - Cà Mau) được đưa vào khai thác.
Đúng 9 giờ ngày 22/12, các nút giao IC2 tại phường Hưng Phú và IC5 tại xã Vị Thủy (thành phố Cần Thơ) đã chính thức được mở để cho phép xe ô tô lưu thông vào đoạn cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang.
Sáng 19-12, tại phường Vị Thanh, TP Cần Thơ tổ chức khởi công dự án cầu và đường Nguyễn Chí Thanh, bắc qua kinh xáng Xà No thuộc phường Vị Thanh và phường Vị Tân.
Sáng 19/12, tại phường Vị Thanh, thành phố Cần Thơ tổ chức khởi công Dự án cầu và đường Nguyễn Chí Thanh, bắc qua kinh xáng Xà No thuộc phường Vị Thanh và phường Vị Tân, thành phố Cần Thơ.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thiện, sẵn sàng thông xe, giúp rút ngắn thời gian từ Cần Thơ đi Cà Mau còn khoảng 90 phút, nâng cao kết nối vùng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc sớm nâng cấp quốc lộ 60, mở rộng quốc lộ 61 do nhiều đoạn xuống cấp, gây mất an toàn giao thông.
Mô hình 'Cổng trường an toàn giao thông (ATGT)' tại Trường Trung học phổ thông (THPT) Nguyễn Hùng Sơn, phường Rạch Giá góp phần đảm bảo ATGT tại khu vực trường học và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về ATGT cho học sinh và phụ huynh.
Dự án cao tốc gần 111 km với tổng vốn hơn 27.500 tỷ đồng nối Cần Thơ - Cà Mau đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, dự kiến thông xe vào ngày 19/12 tới đây.
Sau gần ba năm triển khai, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã hoàn thiện thảm nhựa ở nhiều đoạn, các nút giao trọng điểm cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào cuối năm nay.
Cần Thơ đang chỉ đạo quyết liệt để tìm nguyên nhân và khắc phục các điểm nghẽn kéo dài giải ngân vốn đầu tư công. Trong 96 dự án trọng điểm với tổng vốn hơn 20.536 tỷ đồng, chiếm 71% kế hoạch đầu tư công năm 2025, nhiều dự án đạt dưới 20% tiến độ.
Trên cơ sở được giao đầu mối quản lý các tuyến quốc lộ, đường gom theo Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, TP Cần Thơ đang rà soát lại quy hoạch các tuyến quốc lộ, nhất là sau sáp nhập để có kế hoạch nâng cấp, mở rộng, đáp ứng nhu cầu phát triển.
Ngày 25/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức cùng đoàn công tác đến kiểm tra tuyến quốc lộ 61; công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt, Gò Quao - Vĩnh Thuận, dự án cầu Vàm Xáng - Thị Đội (xã Giồng Riềng) thuộc dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).