Với số lượng sinh viên ngày một tăng, kí túc xá không được xây dựng thêm. Sinh viên ngoại tỉnh gần như không có cơ hội tìm được chỗ ở trong kí túc.
Những quy định mới tại Luật Đường bộ 2024 được coi là 'chìa khóa' để đầu tư, quản lý và vận hành cao tốc bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS) hiệu quả, an toàn.
Hà Nội đã triển khai chuyển đổi khu nhà ở sinh viên Pháp Vân – Tứ Hiệp thành nhà ở xã hội, góp phần khắc phục lãng phí và tăng nguồn cung nhà ở cho người thu nhập thấp.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, sau một thời gian triển khai phân làn đường trên hai tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng, tình hình giao thông thông thoáng hơn, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông.
Khu nhà ở sinh viên Pháp Vân – Tứ Hiệp sau hơn một thập kỷ bỏ hoang đang được Hà Nội gấp rút chuyển đổi thành nhà ở xã hội, góp phần tăng nguồn cung và tiết kiệm ngân sách.
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sắp được mở rộng lên 6 làn xe nhằm giải tỏa tình trạng ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải và tạo điều kiện thông suốt cho trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Dự kiến khởi công quý III/2026 và đưa vào khai thác quý IV/2027.
Trên tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 3.000 tỷ đồng, VEC dự kiến tự huy động hơn 2.900 tỷ đồng để đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe.
Từ chiều 28/10, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai phương án giao thông tạm thời trên đoạn qua nút giao Liêm Sơn (Ninh Bình). Xe đi cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vẫn lưu thông bình thường nhưng phải giảm tốc độ xuống 60 km/h khi qua khu vực công trường.
Sau hơn một thập kỷ vận hành, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang quá tải nghiêm trọng khi lưu lượng xe tăng trung bình hơn 10% mỗi năm. Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có tờ trình gửi Thủ tướng, kiến nghị được giao làm cơ quan chủ quản mở rộng tuyến này từ 4 lên 6 làn xe.
Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ dự kiến sẽ được mở rộng lên 10-12 làn xe theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, giảm ùn tắc giao thông trên toàn tuyến...
Những khối nhà ở dành cho sinh viên tại Pháp Vân - Tứ Hiệp (phường Yên Sở, Hà Nội) đã xây xong phần thô 'bỏ hoang' cả chục năm, gây lãng phí rất lớn đang được 'hồi sinh', chuyển làm nhà ở xã hội.
Dự án có tổng chiều dài gần 30 km, dự kiến mở rộng lên 10 làn xe, sử dụng vốn tự có và huy động của nhà đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 22.146 tỷ đồng.
Dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức PPP đã được Bộ Xây dựng chấp thuận cho lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, với mục tiêu hoàn thành, khai thác vào quý III năm 2029.
Bộ Xây dựng chấp thuận Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Nhà đầu tư đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ với hơn 22.100 tỷ đồng trong đó có đoạn đi qua khu vực đông dân cư sẽ sử dụng cầu cạn để giảm diện tích GPMB.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Nếu được chấp thuận, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác quý III/2029.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận cho Công ty Phương Thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án hướng tới nâng cấp tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam Hà Nội lên 10-12 làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 22.000 tỷ đồng từ nguồn xã hội hóa.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Theo đó, nhà đầu tư được chấp thuận lập báo cáo nghiên cứu khả thi là Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.
Kể từ khi đưa vào khai thác, lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ quy mô 6 làn xe liên tục tăng cao theo từng năm và cần thiết đầu tư mở rộng nhằm nâng cao năng lực lưu thông.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP (đối tác công – tư).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Vụ cháy xe đầu kéo tại đường Vành đai 3 trên cao tối 13-10 qua địa bàn phường Thanh Xuân không gây thiệt hại về người.
Chiếc xe đầu kéo bị cháy là phương tiện của Công ty Cổ phần Thương mại Hợp nhất Toàn Cầu...
Khoảng 21 giờ 30 phút tối 13/10, một xe ô tô đầu kéo chở cám bất ngờ bốc cháy trên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn qua phường Thanh Xuân (Hà Nội). Nhờ sự vào cuộc nhanh chóng của lực lượng chức năng, đám cháy được khống chế kịp thời, không gây thiệt hại về người.
Lễ hội chùa Nành vẫn luôn được người dân Ninh Hiệp bảo tồn, lưu giữ; đây là sự tri ân với tổ tiên; những người có công dựng nước, giữ làng, mở đất và giữ gìn mạch sống tín ngưỡng từ ngàn đời nay.
23 giờ đêm 30/9, nhiều tuyến đường ở Hà Nội vẫn kẹt cứng phương tiện vì còn nhiều điểm ngập úng nặng. Đường Vành đai 3 trên cao, hướng vào nội thành, các phương tiện di chuyển chậm, trong khi hướng đi Pháp Vân thông thoáng; đường Nguyễn Xiển bên dưới ùn tắc do ngập sâu.
Tối 30/9, dù Hà Nội đã ngớt mưa, nhưng nhiều tuyến đường vẫn ngập sâu khiến giao thông tắc nghẽn. Nhiều người đã chọn giải pháp ở lại cơ quan. Một số khác thì vẫn đang chôn chân ngoài đường, ngán ngẩm chờ nước rút và đường hết tắc, điều chắc chắn sẽ không sớm xảy ra...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án phân làn và tốc độ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án điều chỉnh, bổ sung phân làn và tốc độ trên hai tuyến cao tốc huyết mạch Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ, nhằm giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án phân làn và tốc độ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm giảm ùn tắc, nâng cao an toàn cho các phương tiện.
Chính thức siết chặt phân làn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ, cấm xe tải, xe khách lớn chạy làn 1, đồng thời điều chỉnh quy định tốc độ.
Theo quyết định điều chỉnh mới nhất của Cục Đường bộ Việt Nam, nhiều loại phương tiện như xe tải, đầu kéo, xe khách trên 29 chỗ và xe giường nằm sẽ bị cấm lưu thông tại làn 1 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ, nhằm tăng cường an toàn và giảm nguy cơ ùn tắc.
Chỉ còn 9 ngày nữa là đến hạn chót chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhưng hiện vẫn còn hơn 3 triệu ô tô trên cả nước chưa thực hiện. Từ ngày 1/10, những phương tiện này có thể sẽ bị từ chối qua trạm thu phí.
'Việc trồng hay không trồng cây thuộc về cơ quan chủ đầu tư tuyến đường cao tốc. Từ năm 2020 đến nay, không có dự án cao tốc nào quay lại phương án trồng cây' - Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam nói.
Một vụ tai nạn do xe khách đâm vào phía sau một xe bồn tưới nước cho cây ở dải phân cách giữa của một cao tốc đã làm dấy lên tranh luận về vấn đề 'có nên trồng cây xanh trên cao tốc hay không'.