Theo đề án dự kiến, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm từ giữa năm 2026, trước khi mở rộng ra toàn bộ khu vực Vành đai 1 nhằm kiểm soát khí thải giao thông và phát triển đô thị bền vững.
Theo dự thảo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội đang được lấy ý kiến về đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, giai đoạn 1 (1-7 đến 31-12-2026), thành phố sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm vào các ngày cuối tuần.
11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ Sáu và từ 6h đến 24h thứ Bảy, Chủ nhật.
Từ 1/7, Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng theo khung giờ 3 ngày cuối tuần, giới hạn trong 11 tuyến phố.
Từ 1/7, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm. Trong phạm vi này, xe máy sử dụng xăng sẽ bị cấm đi lại theo khung giờ: từ 18h- 24h ngày thứ Sáu và từ 6h- 24h trong hai ngày cuối tuần...
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra dự thảo tờ trình về đề án thiết lập vùng phát thải thấp (Low Emission Zone - LEZ) trong phạm vi vành đai 1.
11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm, Hà Nội được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật.
Từ ngày 1/7, Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp tại một số khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm, sau đó sẽ mở rộng ra các khu vực khác trong vành đai 1.
Để kiểm soát các phương tiện ra vào vùng phát thải thấp, Hà Nội sẽ thiết lập công nghệ nhận diện biển số xe tự động cùng hệ thống camera ANPR với độ chính xác cao.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo đề án Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, giai đoạn 1 (từ 1/7 đến 31/12/2026). Theo đó, thành phố dự kiến thí điểm tại 11 tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm vào các ngày cuối tuần, trước khi mở rộng từ năm 2027.
Từ 1/7, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố.
Từ 1/7 đến 31/12, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.
UBND Tp.Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, theo đó, cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố bắt đầu từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2026.
UBND Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, giai đoạn đầu triển khai tại phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026, với nhiều quy định hạn chế phương tiện nhằm cải thiện chất lượng không khí khu vực trung tâm.
Từ 1/7, khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp, từng bước hạn chế và tiến tới cấm xe máy xăng trong khu vực trung tâm Hà Nội.
Từ 1/7 đến 31/12, Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng theo khung giờ trong 3 ngày cuối tuần...
TP. Hà Nội dự kiến từ ngày 1/7/2026 sẽ thí điểm 'vùng phát thải thấp' tại phường Hoàn Kiếm, trong 11 tuyến phố gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Trong phạm vi này, xe máy sử dụng xăng sẽ bị cấm đi lại theo khung giờ: từ 18h- 24h ngày thứ Sáu và từ 6h- 24h trong hai ngày cuối tuần...
Thành phố Hà Nội chuẩn bị mở rộng hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nâng cao chất lượng không khí trong khu vực trung tâm.
Từ 1/7/2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm, hạn chế xe máy xăng theo khung giờ nhằm giảm ô nhiễm môi trường.
UBND TP Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2026.
Dự kiến từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm Hoàn Kiếm, trong đó cấm xe máy xăng theo khung giờ cao điểm cuối tuần.
11 tuyến phố thuộc vùng lõi của phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) dự kiến sẽ cấm xe máy xăng hoạt động theo giờ nhằm giảm phát thải, bắt đầu từ 1/7/2026.
Từ 1/7 đến hết 2026, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.
Sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng Hà Nội thời gian qua đã mang lại những chuyển biến tích cực. Nhiều tuyến phố trung tâm nay đã thông thoáng, không còn cảnh hàng quán bày bán tràn lan, trả lại không gian an toàn cho người đi bộ.
Biến động lãi suất và chính sách tín dụng đang tạo ra những tác động sâu rộng đến thị trường bất động sản, một trong những trụ cột quan trọng của nền kinh tế với mức đóng góp khoảng 10-12% GDP và có quan hệ trực tiếp đến hàng chục ngành nghề khác. Khi bị 'nghẽn', dòng vốn sẽ ảnh hưởng đến chuỗi giá trị kinh tế.
Việc Việt Nam lần đầu tiên lọt vào Top 30 nền kinh tế xuất khẩu lớn nhất thế giới không chỉ là một dấu mốc về thứ hạng, mà còn phản ánh rõ nét đà tăng trưởng bền bỉ của hoạt động xuất khẩu trong thời gian qua.
Chiều 20/4, Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI làm việc tại Hội trường, thảo luận về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội, ngân sách nhà nước năm 2025 và các tháng đầu năm 2026; kế hoạch phát triển kinh tế, xã hội 2026-2030. Nội dung phiên làm việc đã nhận được sự quan tâm của cử tri Thành phố Hồ Chí Minh.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm đang mở ra định hướng phát triển mới, trong đó yếu tố xanh trở thành trục xuyên suốt của mô hình tăng trưởng, hướng tới mục tiêu 'Rừng trong thành phố - Thành phố trong rừng'. Tuy nhiên, thực tế trên nhiều tuyến phố lại cho thấy, cây xanh vẫn đang bị 'bức tử' bởi việc quấn đèn trang trí, treo biển quảng cáo…
Sáng 19-4, Bộ CHQS tỉnh Đồng Tháp tổ chức họp mặt kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước; 47 năm Ngày thành lập Tiểu đoàn Ấp Bắc II và Tiểu đoàn Đồng Tháp (30-4-1979 / 30-4-2026).
Lãi suất vay mua nhà tăng lên 14 - 15%/năm, room tín dụng bị kiểm soát chặt hơn ngay từ đầu năm 2026 đang tạo ra sức ép lớn với thị trường bất động sản.
Hoàng Liêm gói trọn những năm tháng ác liệt cùng nỗi nhớ khôn nguôi về những đồng đội đã hóa thân vào đất mẹ trong 'Người lính trở về cùng những chàng trai trẻ mãi'. Trong khi đó, 1.000 bản 'Dệt nắng mai' bán hết trong chớp mắt.
TP Hồ Chí Minh đang nổi lên như một điểm sáng mới trên bản đồ tài chính toàn cầu khi liên tục cải thiện thứ hạng và ghi nhận đà tăng trưởng mạnh trong lĩnh vực fintech. Trong đó, cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) được xem là 'phòng thí nghiệm chính sách', đóng vai trò nền tảng để thành phố rút ngắn lộ trình xây dựng trung tâm tài chính quốc tế.
Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) vừa tăng 11 bậc trên bảng xếp hạng các trung tâm tài chính toàn cầu năm 2026.
PGS. TS. Nguyễn Hữu Huân - Giám đốc Chương trình đào tạo Thị trường Chứng khoán, Khoa Ngân hàng, Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh cho rằng, các chương trình 'cộng lãi suất ngầm' cho thấy cạnh tranh huy động ở giai đoạn gay gắt hơn. Cần điều hành theo hướng phân tầng lãi suất, tín dụng; giữ hệ thống không rơi vào trạng thái 'giật cục'.
TP Hồ Chí Minh tăng 11 bậc trên bảng xếp hạng GFCI 2026, đồng thời lọt nhóm 15 trung tâm tài chính triển vọng toàn cầu. Đây được xem là một tín hiệu cho thấy Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) đang bước vào giai đoạn tái định vị trong hệ thống tài chính quốc tế.