Thủ tướng Chính phủ vừa có các Quyết định số 1720, 1721/QĐ-TTg ngày 12/8/2025 thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải - nguyên Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh và ông Nguyễn Bá Hoan - Thứ trưởng Bộ Nội vụ.
Thủ tướng Chính phủ vừa có các quyết định thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải, nguyên Chủ tịch UBND TP.HCM và ông Nguyễn Bá Hoan, Thứ trưởng Bộ Nội vụ...
Thủ tướng quyết định thi hành kỷ luật ông Lê Thanh Hải và ông Nguyễn Bá Hoan vì vi phạm, khuyết điểm trong công tác, ảnh hưởng lớn đến chính trị và quản lý.
Tp.HCM đang lên kế hoạch phát triển trạm sạc xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời theo lộ trình ngắn, trung và dài hạn, hướng tới thúc đẩy giao thông xanh, giảm phát thải và bảo vệ môi trường đô thị.
Thủ tướng vừa có quyết định thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải, nguyên Chủ tịch UBND TP.HCM và ông Nguyễn Bá Hoan, Thứ trưởng Bộ Nội vụ.
Thủ tướng Chính phủ vừa có các Quyết định số 1720/QĐ-TTg, 1721/QĐ-TTg ngày 12/8 thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải, nguyên Chủ tịch UBND TP.HCM và ông Nguyễn Bá Hoan, Thứ trưởng Bộ Nội vụ.
Ông Lê Thanh Hải bị kỷ luật bằng hình thức xóa tư cách chức vụ Chủ tịch UBND TPHCM và các chức vụ khác, do có những vi phạm, khuyết điểm trong công tác, Trung ương đã thi hành kỷ luật về Đảng.
Thủ tướng quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức xóa tư cách chức vụ Chủ tịch UBND TPHCM và các chức vụ khác đối với ông Lê Thanh Hải, do đã có những vi phạm, khuyết điểm trong công tác và Ban Chấp hành Trung ương đã thi hành kỷ luật về Đảng.
Ngày 12-9, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành các Quyết định thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải, nguyên Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh và ông Nguyễn Bá Hoan, Thứ trưởng Bộ Nội vụ.
Ông Lê Thanh Hải bị kỷ luật bằng hình thức xóa tư cách chức vụ Chủ tịch UBND TP.HCM và các chức vụ khác, do có những vi phạm, khuyết điểm trong công tác.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Quyết định số 1720/QĐ-TTg ngày 12.8.2025 thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải, nguyên Chủ tịch UBND TP.HCM.
Sáng 11/8, UBND xã Hoằng Hóa tổ chức hội nghị tuyên dương điển hình tiên tiến lần thứ I, giai đoạn 2025-2030.
LTS: Việt Nam đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ của xe điện. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển đó thì không ít vụ cháy nổ xảy ra ngay trong hầm chung cư, nhà xe hộ dân, trên đường phố… gây thiệt hại nặng nề và lo ngại lớn cho cộng đồng. Điều đáng nói, phần lớn các sự cố đều bị nghi ngờ liên quan đến quá trình sạc điện, pin quá nhiệt, sử dụng pin thay thế kém chất lượng, hoặc điều kiện hạ tầng không bảo đảm an toàn.
Theo các chuyên gia kinh tế, để đạt được mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy công nghệ sang xe điện, TP Hồ Chí Minh cần giải quyết các vấn đề về chi phí, cơ sở hạ tầng và quy hoạch. Chính sách hỗ trợ tài chính và đầu tư hạ tầng đồng bộ là yếu tố quan trọng để đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.
TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực chuyển mình hướng tới tương lai xanh với mục tiêu phát triển bền vững, bao gồm việc chuyển đổi 400.000 xe máy công nghệ sang xe điện vào năm 2029. Đây là một phần trong chiến lược giảm phát thải và bảo vệ môi trường, đồng thời tạo ra một không gian sống và làm việc sạch hơn cho cộng đồng. Tuy nhiên, bên cạnh những mục tiêu đầy hứa hẹn, lộ trình chuyển đổi cũng này đối mặt với nhiều khó khăn.
Từ những ngày đầu triển khai hoạt động theo mô hình tổ chức bộ máy mới, Công an xã Nam Đàn (tỉnh Nghệ An) đã kiên trì bám sát cơ sở, có những cách làm hay, mang lại hiệu quả cao trong đảm bảo ANTT trên địa bàn, phục vụ quá trình phát triển kinh tế - xã hội, bảo vệ cuộc sống bình yên của nhân dân.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang hiện diện ngày càng rõ nét trong các hoạt động của ngành Y tế Bắc Ninh. Không thay thế con người, AI trở thành 'trợ lý thông minh' của bác sĩ, giúp phát hiện bệnh sớm, chẩn đoán chính xác và chăm sóc sức khỏe cộng đồng hiệu quả hơn.
Ông Lê Thanh Hải – Chủ tịch Công ty TNHH Xổ số kiến thiết Cà Mau cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2025, Công ty đã hoàn thành cơ bản chặng đường đầu trong việc thực hiện nhiệm vụ UBND tỉnh giao trong năm 2025 và kế hoạch phấn đấu thực hiện nhiệm vụ tăng trưởng từ 8% trở lên theo chủ trương chung của Chính phủ.
Theo các chuyên gia, tại Việt Nam, việc tái chế pin xe điện được xem là một thách thức lớn nhưng cũng là cơ hội để doanh nghiệp phát triển nguồn thu mới.
Nhân dịp kỷ niệm 78 năm ngày Thương binh - Liệt sỹ (27/7/1947-27/7/2025), xã Phú Xuyên đã có nhiều hoạt động tri ân Người có công như: tổ chức thăm hỏi, tặng quà cho các hộ gia đình chính sách tiêu biểu, người tham gia kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học suy giảm khả năng lao động từ 81% trở lên và các gia đình chính sách trên địa bàn.
UBND TP.HCM đang giao Viện Nghiên cứu Phát triển thành phố (HIDS) nghiên cứu về đề án chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe điện.
Sáng 25/7, 249 đại biểu đại diện 2.342 đảng viên trong toàn Đảng bộ đã về tham dự Đại hội đại biểu Đảng bộ phường Phú Thủy lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030.
TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu xây dựng một trung tâm tái chế pin xe điện với công suất khoảng 3.000 tấn/năm, có khả năng thu hồi đến 95% kim loại quý. Kế hoạch này nhằm giải quyết bài toán xử lý pin thải từ đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện, dự kiến triển khai từ năm 2026.
Đề án chuyển đổi 400.000 tài xế công nghệ và giao hàng từ xe xăng sang xe điện tại TPHCM đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin với công suất khoảng 3.000 tấn/năm.
Viện Nghiên cứu Phát triển TPHCM (HIDS) đang hoàn thiện đề án chuyển đổi 400.000 xe hai bánh từ xe xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng. Nhiều doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực sản xuất xe quan tâm tới đề án.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 15.546 ca sốt xuất huyết, trong đó có 10 ca tử vong.
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin với công suất khoảng 3.000 tấn/năm, có khả năng thu hồi đến 95% kim loại quý.
Để đáp ứng nhu cầu xử lý pin xe điện trong tương lai, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đang đề xuất xây dựng nhà máy tái chế pin hiện đại công suất 3.000 tấn/năm, có khả năng thu hồi đến 95% kim loại quý.
Theo Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM, việc chuyển đổi xe xăng sang xe điện sẽ song hành cùng giải pháp thu gom, xử lý pin lỗi và khuyến khích tái chế bền vững.
TPHCM đang triển khai kế hoạch chuyển đổi khoảng 400.000 xe máy xăng sang xe điện với đội ngũ tài xế công nghệ và giao hàng. Để đáp ứng lộ trình này, hệ thống hạ tầng sạc cần được mở rộng mạnh mẽ, với mục tiêu tăng gấp 5 lần số trạm sạc hiện có trước năm 2028.
Trong bối cảnh Hà Nội dự kiến cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026, TP.HCM cũng đang từng bước chuyển đổi phương tiện giao thông theo hướng xanh hóa. Trọng tâm trước mắt là thay thế xe máy xăng của đội ngũ shipper và tài xế công nghệ bằng xe điện, nhằm giảm thiểu ô nhiễm khí thải và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Thành phố Hồ Chí Minh lên kế hoạch xây dựng hệ thống 19 trạm sạc lớn và 3.000 điểm sạc, đổi pin cho quá trình chuyển đổi xe xăng sang xe điện...
Với ba trụ cột: Thể chế, nguồn nhân lực và công nghệ thông tin, Đảng bộ Thuế tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục đẩy mạnh hiện đại hóa công tác quản lý thuế, phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Thành phố Hồ Chí Minh đang lên kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy sử dụng xăng của tài xế công nghệ và giao hàng sang xe điện, hướng giao thông trở nên xanh và sạch...
Theo Trung tâm Tư vấn ứng dụng Kinh tế, Viện nghiên cứu phát triển TPHCM cho biết, dự kiến từ nay đến năm 2029 sẽ chuyển đổi hoàn toàn khoảng 400.000 xe shipper, xe công nghệ sang xe điện.
TP.HCM đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải, trong đó ưu tiên thí điểm tại Cần Giờ, Côn Đảo và khu vực trung tâm bởi sự thuận lợi và tính cấp thiết.