Ngày 27/10, bão số 6 đã gây mưa lớn, nước biển dâng cao, gió giật mạnh tại tỉnh Thừa Thiên - Huế. Trong khi đó, tại đèo Hải Vân để đảm bảo an toàn cho người dân, lực lượng chức năng đã chốt chặn không cho phương tiện lưu thông qua đèo.
Do mưa to, gió lớn, cây cối ngã đổ, lực lượng chức năng tiến hành chốt chặn, không cho người và phương tiện tham gia giao thông qua tuyến đèo Hải Vân.
5 tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư đã được Bộ GTVT đánh giá tổng thể và nghiên cứu đầu tư, nâng cấp, có dự án khởi công trong năm nay.
Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng vốn đầu tư 1.203 tỷ đồng, đến nay đã giải ngân được hơn 558 tỷ đồng, đạt 46% tổng mức đầu tư của Dự án. Các đơn vị, nhà thầu đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công sớm đưa tuyến đường vào sử dụng...
Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng, với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 19.000 tỷ đồng. Dự án này được kỳ vọng sẽ khắc phục những hạn chế hiện tại, đồng thời tạo đà phát triển cho giao thông và hạ tầng đô thị Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.
Chiều 25/9, Đà Nẵng đã cho tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình nổ mìn phục vụ thi công dự án đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu với tuyến đường hầm Hải Vân.
Lực lượng chức năng đã tổ chức rào chắn, tạm dừng các phương tiện lưu thông qua hầm Hải Vân từ 13 giờ 15 để thực hiện công tác nổ mìn phục vụ thi công.
Theo kế hoạch, từ 13h15 - 13h45 ngày 25/9, các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân để phục vụ nổ mìn thi công Dự án đường nối cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng.
Ngày 24-9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng – Đơn vị chủ đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu đã có thông báo về kế hoạch thi công nổ mìn, phá đá nền đường đào tại khu vực nút giao cuối tuyến giao với đường tránh phía Nam Hầm đường bộ Hải Vân - Túy Loan.
Ngày 24/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng đã có thông báo về kế hoạch thi công nổ mìn, phá đá nền đường đào nút giao cuối tuyến giao với đường hầm Hải Vân - Túy Loan thuộc công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (đợt 1).
Từ 13h15 - 13h45 ngày 25/9 sẽ tạm đóng hầm Hải Vân để nổ mìn làm đường nối Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Từ 13h15 đến 13h45 ngày 25/9, hầm đường bộ Hải Vân đóng cửa, tạm dừng lưu thông đối với tất cả các phương tiện để đảm bảo an toàn khi nổ mìn phá đá, thi công dự án (DA) đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.
Đó là thông tin chia sẻ từ Trung tâm Quản lý vận hành hầm đường bộ Hải Vân vào chiều 24/9. Theo đó, bắt đầu từ chiều 25/9 sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân (Đà Nẵng) nhiều đợt để phục vụ công tác nổ mìn thi công dự án (DA) đường nối cảng Liên Chiểu.
Cơ quan chức năng cho biết sẽ phân luồng, điều tiết giao thông qua hầm Hải Vân để bảo đảm ATGT trong thời gian nổ mìn, phục vụ thi công dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng. Theo đó, các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua tuyến hầm Hải Vân - Túy Loan trong 30 phút để đảm bảo an toàn giao thông vào chiều mai (25/9).
13 giờ 15 phút đến 13 giờ 45 phút ngày 25/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng sẽ tiến hành nổ mìn phục vụ thi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (thành phố Đà Nẵng), do đó, trong thời gian này, Đà Nẵng tạm dừng các phương tiện qua hầm Hải Vân.
Các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân trong 30 phút ngày 25/9 để các đơn vị nổ mìn thi công đường nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Từ 13h15 đến 13h45 ngày 25/9 các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân để nổ mìn phục vụ thi công đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Ngày 24-9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã có thông báo về việc thi công nổ mìn, phá đá. Vị trí là nút giao cuối tuyến tại Km2+591 Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (giao tại Km11+380,53 tuyến đường Hầm Hải Vân-Túy Loan, Liên Chiểu).
Trong quá trình nổ mìn thi công đường ven biển kết nối cảng Liên Chiểu vào chiều ngày 25/9, Đà Nẵng sẽ phân luồng, điều tiết giao thông tuyến hầm Hải Vân - Túy Loan.
Chiều 25/9, các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân trong 30 phút để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình nổ mìn phục vụ thi công dự án đường nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Chiều 25/9, các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân để phục vụ nổ mìn thi công Dự án đường nối cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng.
Chiều 25/9, các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân 30 phút để đảm bảo an toàn trong quá trình nổ mìn phục vụ thi công dự án đường nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Ngày 24/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng thông tin, vào chiều 25/9, đơn vị sẽ tiến hành nổ mìn phục vụ thi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (thành phố Đà Nẵng).
Các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân trong thời gian 30 phút chiều 25/9 để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình nổ mìn phục vụ thi công dự án đường nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Đà Nẵng sẽ phân luồng, điều tiết giao thông tuyến hầm Hải Vân - Túy Loan trong quá trình nổ mìn thi công đường ven biển kết nối cảng Liên Chiểu vào chiều mai, 25/9.
'Đi dọc Việt Nam theo bánh con tàu quay/ Qua đèo Hải Vân mây bay đỉnh núi...', những câu hát miêu tả hình ảnh lãng mạn của đoàn tàu hỏa vượt đèo Hải Vân trong bài 'Tàu anh qua núi' của cố nhạc sĩ Phan Lạc Hoa luôn vang lên mỗi lần đoàn tàu chuẩn bị chở khách qua núi đoạn Huế-Đà Nẵng.
Nếu xây mới hầm đường sắt Hải Vân kết hợp di dời toàn bộ đường sắt khu vực Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố theo quy hoạch thì ngành đường sắt cần nguồn vốn đầu tư lên đến 19.000 tỷ đồng để triển khai thực hiện.
Ngày 13/9, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản 6343/CĐBVN-TC gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT xem xét, miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ bà con vùng bão lũ.
Chuyến tàu kết nối di sản miền Trung nối liền Huế và Đà Nẵng, với những trải nghiệm thú vị cả bên trong tàu và cảnh đẹp bên ngoài, mang đến du khách một hành trình mới mẻ giữa thiên nhiên hùng vĩ miền Trung.
Xác định các dự án, công trình lớn, trọng điểm là động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, thời gian qua, thành phố tập trung đẩy nhanh tiến độ cũng như thủ tục đầu tư các dự án. Trong đó, có các dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, quốc lộ 14B, 14G và 14D...
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026 - 2031.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri TP Đà Nẵng về kiến nghị cải tạo tuyến đường La Sơn - Túy Loan do có nhiều đoạn bị hư hỏng.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ GTVT đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, bao gồm việc di dời ga Đà Nẵng.
Cục Đường sắt vừa đưa ra đề xuất xây dựng mới hầm Hải Vân, cải tạo tuyến đường sắt để di dời toàn bộ đường sắt khu vực Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng. Việc thực hiện tiến hành trong giai đoạn 2026-2031.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 19.000 tỷ đồng.