Từ ngày 1/3, Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe 16 chỗ trở lên theo giờ, trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh tại khu vực phố cổ, hồ Gươm.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có thông báo về phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành thông báo thí điểm việc điều chỉnh tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm. Thời gian thực hiện thí điểm trong 6 tháng, bắt đầu từ ngày 1/3/2025 đến ngày 31/8/2025.
Chiều 27-2, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
Sở GTVT thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm.
Để hỗ trợ người dân và du khách đi lại thuận tiện, Hà Nội sẽ bố trí 4 điểm trung chuyển. Hiện cơ quan quản lý đang làm việc với các đơn vị vận tải để giảm giá cước cho người dân khi đi xe trung chuyển.
Để hỗ trợ du khách đi lại vào khu vực phố cổ thuận tiện, thành phố Hà Nội sẽ bố trí 4 điểm trung chuyển trên tuyến phố Bà Triệu, Trần Nhật Duật, Phùng Hưng và khu vực chợ Đồng Xuân. Phương tiện trung chuyển không sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Từ ngày 1/3, Hà Nội sẽ hạn chế xe trên 16 chỗ hoạt động tại 16 tuyến phố thuộc khu vực phố cổ và hồ Hoàn Kiếm. Trước ngày bị cấm, loại xe này vẫn tung hoành tại khu vực phố cổ kể cả giờ cao điểm.
Mỗi ngày phố cổ Hà Nội có rất nhiều ô tô trên 16 chỗ di chuyển và dừng đỗ đón trả khách khiến các phương tiện khác bị ảnh hưởng.
Hiện Hà Nội đang xúc tiến công tác tái khởi động dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào tháng 10 tới và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2032.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội đã lên chi tiết các tuyến đường trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm sẽ bị thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ theo giờ, từ ngày 1/3 tới.
Việc hạn chế ô tô trên 16 chỗ sẽ giúp giảm ùn tắc trong khu phố cổ và hồ Gươm, đặc biệt vào giờ cao điểm, đồng thời cải thiện chất lượng môi trường tại khu vực này trong thời gian tới...
Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, UBND Thành phố Hà Nội đã chấp thuận phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm theo đề xuất của liên ngành. Thời gian thí điểm là 6 tháng, triển khai thực hiện từ tháng 3/2025 (Công văn số 384/QĐ-UBND).
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản chấp thuận đề nghị của Sở Giao thông Vận tải về phương án thí điểm hạn chế ô tô trên 16 hoạt động trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận đề nghị của Sở Giao thông vận tải về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ trong khu vực phố cổ và Hồ Gươm.
Sau khi được UBND thành phố Hà Nội chấp thuận phương án hạn chế xe ô tô từ 16 chỗ trở lên hoạt động trong khu vực phố cổ và Hồ Hoàn Kiếm, liên ngành Sở Giao thông Vận tải – Công an TP Hà Nội vừa đưa ra danh sách các tuyến phố được xác định làm ranh giới để thực hiện từ tháng 3.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã công bố danh sách các tuyến đường sẽ áp dụng thí điểm hạn chế xe ôtô trên 16 chỗ trong khu vực phố cổ và xung quanh Hồ Hoàn Kiếm theo khung giờ nhất định, bắt đầu từ ngày 1/3 tới.
UBND Tp.Hà Nội vừa chấp thuận đề nghị của Sở Giao thông vận tải về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
Ngày 11-2, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm theo đề xuất của liên ngành. Thời gian thí điểm là 6 tháng, triển khai thực hiện từ tháng 3-2025.
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận đề nghị của Sở GTVT về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm theo giờ, trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh.
Việc cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong khu vực phố cổ Hà Nội sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt là vào giờ cao điểm, góp phần cải thiện môi trường, giảm lượng phát thải và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Việc cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động ở các khu vực trên sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu phố cổ, đặc biệt là vào giờ cao điểm, góp phần cải thiện môi trường...
Từ tháng 3/2025, Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
Hà Nội thí điểm cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm tại khu vực phố cổ và Hồ Gươm từ ngày 1/3, nhằm giảm ùn tắc, cải thiện môi trường, giữ gìn không gian sống trong lành.
Hà Nội thí điểm hạn chế ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm, bắt đầu từ tháng 3.
UBND TP Hà Nội thí điểm cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố khu vực phố cổ và Hồ Gươm trong giờ cao điểm, bắt đầu từ 1/3.
UBND Tp.Hà Nội vừa chấp thuận đề nghị của Sở Giao thông vận tải về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận đề nghị của Sở GTVT về phương án ô tô trên 16 chỗ chỉ được hoạt động theo khung giờ ở phố cổ, hồ Gươm, trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh.
Từ ngày 12-18/1/2025, tại không gian nghệ thuật Artistay, 15 Hàng Đường, diễn ra triển lãm Hoa Rắn của họa sĩ Đinh Hữu Việt. Đây có lẽ là họa sĩ duy nhất vẽ một series Rắn để chào đón năm mới Ất Tỵ.
Theo Savills, với bảng giá đất mới của Hà Nội, đối tượng đầu cơ phải cân nhắc kỹ hơn khi tham gia vào thị trường, khi mức tăng giá của bất động sản phải đủ cao hơn so với chi phí vốn, chi phí sử dụng đòn bẩy tài chính cũng như chi phí thuế thu nhập từ chuyển nhượng bất động sản được tính trên bảng giá đất mới sát hơn với thị trường.
Theo bảng giá đất Hà Nội mới nhất, 10 tuyến đường đắt nhất đều tập trung ở khu vực phố cổ, quận Hoàn Kiếm với giá đất ở VT1 cao nhất hơn 695 triệu/m2.
Trong đời chụp ảnh của mình, tôi đã chụp làng cốm vài lần. Đầu tiên là ở làng Vòng vào khoảng năm 1998. Làng cốm nổi tiếng cả nước bấy giờ còn chưa đô thị hóa, trong làng có nhiều hộ làm cốm thủ công, phương tiện 'cơ giới' của họ có lẽ chỉ là chiếc cối đạp bằng chân.
UBND Thành phố Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay quốc tế Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (MRB) cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 với lộ trình: Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.