Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang tiếp tục phải cạnh tranh khốc liệt về giá cả với các công ty Trung Quốc ngay tại chính quốc gia này.
Tại sự kiện GM Forward 2025, General Motors công bố nâng cấp hệ thống Super Cruise lên cấp độ 3 với cảm biến LiDAR, cho phép xe tự vận hành không cần quan sát đường trên Cadillac Escalade IQ.
General Motors công bố lộ trình tích hợp cảm biến lidar vào hệ thống Super Cruise, đưa công nghệ hỗ trợ lái lên cấp độ 3 và lần đầu áp dụng trên mẫu Cadillac Escalade IQ.
Hệ thống hỗ trợ lái Super Cruise của General Motors cho thấy khả năng vận hành ổn định trên cao tốc ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu, nhưng vẫn còn những giới hạn nhất định.
Với hơn 1,2 triệu km đường đã lập bản đồ, Super Cruise của General Motors không chỉ là đối thủ của Tesla mà còn là nền tảng quan trọng cho tham vọng tự lái cấp độ 3 vào năm 2028.
Ngành công nghiệp xe tự lái đang điều chỉnh chiến lược, ưu tiên công nghệ khả thi và hợp tác nền tảng thay vì chạy đua tự hành hoàn toàn.
Đề xuất gói hoàn thuế 200 triệu USD cho xe điện của California được xem là nỗ lực cấp bang nhằm bù đắp khoảng trống ưu đãi sau khi các chính sách hỗ trợ EV ở cấp liên bang bị thu hẹp.
General Motors (GM) cho biết công ty dự kiến sẽ giảm lợi nhuận 7,1 tỷ USD do mảng xe điện (EV) thu hẹp hoạt động trong bối cảnh chính sách của Mỹ thay đổi.
Ngày 8/1, General Motor (GM) cho biết họ chấp nhận lỗ 6 tỷ USD để điều chỉnh chiến lược xe điện, ứng phó chính sách và thị trường suy yếu.
Sau khi lập kỷ lục không mong muốn về số đợt triệu hồi xe tại Mỹ trong năm 2025, Ford đã chính thức lên tiếng làm rõ, cho thấy kết quả của một chiến lược mới: chủ động phát hiện và sửa lỗi sớm hơn.
Ford ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng 6% trong năm 2025 nhờ nhu cầu mạnh đối với xe hybrid và mẫu bán tải 'giá rẻ' Maverick, bất chấp đà chững lại của xe điện.
Buick vừa công bố hình ảnh thử nghiệm mùa đông của mẫu SUV Zhijing mới tại Trung Quốc. Xe vượt qua điều kiện -30°C nhằm kiểm chứng độ bền của nền tảng Ultium 2.0 và hệ truyền động hybrid.
Hãng xe Mỹ lý giải số đợt triệu hồi kỷ lục trong năm 2025 là một phần trong nỗ lực nhằm xác định khiếm khuyết và sửa lỗi nhanh hơn.
Bảng xếp hạng thương hiệu ô tô có giá trị vốn hóa thị trường lớn nhất thế giới năm 2025 phản ánh rõ cục diện ngành xe toàn cầu, nơi các hãng không chỉ cạnh tranh về doanh số mà còn về công nghệ, tầm ảnh hưởng và niềm tin của giới đầu tư.
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi Kia và KG Mobility duy trì tăng trưởng nhờ SUV và xuất khẩu, trong khi Hyundai Motor, GM Korea và Renault Korea đối mặt nhiều thách thức.
Các hãng xe lớn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong (ICE) trong thời gian tới.
Hãng xe thuộc Big 3 ngành công nghiệp ôtô Mỹ phá vỡ 'kỷ lục' triệu hồi ôtô trong năm 2025.
Động thái mới của Toyota nhằm đáp ứng quan ngại của Washington về thâm hụt thương mại, đồng thời mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Nhật Bản
Trong bối cảnh nhiều đối thủ lớn đang dần loại bỏ các nền tảng kết nối bên thứ ba, Ford hỗ trợ Apple CarPlay như một cam kết mạnh mẽ về quyền lựa chọn của người dùng.
Không chỉ chậm lại vào những tuần cuối năm như thông thường, lĩnh vực sản xuất xe điện (EV) sắp khép lại một năm 2025 với những bước lùi của các hãng lớn sau những thay đổi về chính sách của các quốc gia và khu vực.
Hiện nay, nhiều nhà sản xuất ô tô có xu hướng chạy theo trào lưu để giảm rủi ro cho các mẫu xe mới ra mắt. Tuy nhiên, không phải lúc nào chúng cũng phục vụ lợi ích dài hạn của người dùng.
Sau một thập kỷ bùng nổ với những kỳ vọng cao, ngành xe điện toàn cầu chính thức bước vào kỷ nguyên mới.
Ngày 24-12, Liên đoàn Cờ vua thế giới (FIDE) chính thức công nhận kỳ thủ Lương Phương Hạnh đạt danh hiệu Nữ Đại kiện tướng quốc tế (WGM). Với cột mốc này, Phương Hạnh trở thành nữ đại kiện tướng thứ 7 và là đại kiện tướng thứ 20 trong lịch sử cờ vua Việt Nam (tính cả GM và WGM), khép lại hành trình dài đầy kiên trì, nỗ lực và không ít thử thách.
Sau nhiều năm tăng tốc, quá trình chuyển đổi sang xe điện trên toàn cầu đang bước vào giai đoạn khó lường hơn. Những tín hiệu dồn dập từ châu Âu, Mỹ đến Trung Quốc cho thấy kỷ nguyên EV không sụp đổ, nhưng đang bị buộc phải điều chỉnh sâu — chậm lại, thận trọng hơn và đa dạng hóa con đường đi.
Một chi tiết tưởng chừng rất nhỏ trên vô-lăng đã khiến General Motors (GM) từ chối bảo hành cho chiếc Chevrolet Corvette C8, đẩy chủ xe vào cuộc tranh chấp gay gắt với hãng.
Ngày 11/12, các hãng xe hàng đầu Mỹ đã công khai kêu gọi chính phủ ngăn chặn các doanh nghiệp ô tô và pin có vốn nhà nước Trung Quốc xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ, cảnh báo tương lai ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt 'nguy cơ nghiêm trọng'.
Quyết định giảm thuế xuống 15% đã được công bố trên Công báo Liên bang hôm 4/12 vừa qua, đánh dấu chiến thắng mới cho chính sách thương mại có lợi cho sản xuất trong nước của Mỹ.
Người tiêu dùng Mỹ có thể đối mặt với một cú sốc tăng giá xe ô tô nữa trong năm tới, sau khi giá của mặt hàng này đã tăng mạnh trong năm nay...
GMC Terrain AT4 2026 sở hữu nhiều cải tiến so với đời cũ nhằm hướng tới đối tượng khách hàng đam mê off-road.
Hai hãng xe Hyundai Motor và General Motors (GM) được nhận định sẽ hưởng lợi lớn nhất từ việc Mỹ giảm thuế quan đối với hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc...