General Motors (GM) hoãn vô thời hạn chương trình xe điện thế hệ mới trong bối cảnh nhu cầu EV chững lại, đồng thời cân nhắc chuyển hướng sang PHEV và EREV.
Việc hãng xe GM bất ngờ tạm dừng khắc phục lỗi 'phanh ma' trên loạt SUV đắt tiền khiến nhiều đại lý rơi vào cảnh có xe nhưng không thể bán.
Từng được ca ngợi là tương lai của ngành công nghiệp di chuyển, xe điện bỗng trở thành một bài toán tài chính 'đốt tiền'. Giữa bối cảnh các chính sách hỗ trợ bị thu hẹp và nhu cầu thị trường chững lại, những gã khổng lồ ô tô toàn cầu đang phải âm thầm dỡ bỏ những bệ phóng tỷ đô của mình...
Nissan cùng các đối tác Nhật Bản vừa công bố bước tiến lớn trong công nghệ động cơ xe điện, giúp cắt giảm 90% lượng đất hiếm nặng. Giải pháp này không chỉ tối ưu hiệu năng mà còn giúp các hãng sản xuất thoát khỏi áp lực từ các chính sách hạn chế xuất khẩu khoáng sản.
General Motors và Ford đã tham gia cuộc họp với Lầu Năm Góc để thảo luận về khả năng hỗ trợ quân đội Mỹ sản xuất vũ khí, thiết bị quân sự.
Lầu Năm Góc đang hợp tác với các doanh nghiệp dân sự như GM, Ford để tăng cường sản xuất vũ khí và vật tư quân sự trong bối cảnh kho dự trữ giảm sút.
Xe điện đang ngày càng trở nên cạnh tranh hơn về mặt chi phí ban đầu, trở nên dễ tiếp cận hơn và từ đó thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh.
Chính sách thuế mới khiến nhập khẩu ô tô từ châu Á vào Mexico quý I/2026 giảm hơn 19%, phản ánh xu hướng bảo hộ và điều chỉnh cán cân thương mại.
Quyết định từ bỏ chiến lược xe điện của Honda phản ánh cú sốc từ thị trường và chính sách, khiến hãng phải chấp nhận khoản lỗ khổng lồ sau khi đặt cược lớn vào tương lai điện hóa.
Sau khi bị khai tử vào năm 2023, Chevrolet được cho sẽ đưa Camaro quay trở lại thị trường dưới kiểu dáng một chiếc ô tô 4 cửa mới.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ luôn chứng kiến những nỗ lực thay đổi cục diện từ các nhà khởi nghiệp đầy tham vọng, dù nhiều người trong số họ đã phải đối mặt với thất bại.
Một quan chức Nhà Trắng nhận định rằng dù các hãng xe Mỹ đã nêu lo ngại về nguồn cung, họ vẫn chưa đưa ra yêu cầu miễn thuế một cách thực sự quyết liệt.
Dòng bán tải Ford F-150 có nguy cơ bị chính quyền xứ cờ hoa áp thuế 25% dù là xe nội địa Mỹ.
Chính phủ Mỹ hiện đang từ chối yêu cầu của hãng xe Ford Motor và các nhà sản xuất ô tô khác về việc miễn thuế nhôm sau khi những vụ hỏa hoạn tại một nhà máy lớn gây tắc nghẽn nguồn cung.
Dù không có quy định cấm nào, nhưng các chính sách mới của châu Âu dường như đang chặn đứng sự sống còn của những mẫu xe bán tải cỡ lớn từ Mỹ.
General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.
Hai 'ông lớn' trong ngành ô tô là General Motors (GM) và Toyota đều báo cáo doanh số bán hàng tại thị trường Mỹ sụt giảm trong quý I/2026.
Dù nhu cầu sụt giảm mạnh sau khi Mỹ cắt ưu đãi thuế, một số mẫu xe điện vẫn được giới thiệu tại New York Auto Show, đặt cược vào sự phục hồi dài hạn của thị trường.
Nhà máy Factory ZERO của General Motors sẽ tạm thời điều chỉnh hoạt động sản xuất để đưa sản lượng xe điện về mức phù hợp với nhu cầu thực tế của thị trường; 1.300 lao động sẽ tạm thời bị cắt giảm.
Ngày 28-3, Đoàn xã Ia Hrú đã tổ chức hành trình về nguồn tại di tích 'Địa điểm Chiến thắng Plei Ring'.
Dù được quảng cáo là hệ thống hỗ trợ lái hoàn toàn có 'mắt thần', những mẫu xe BYD thế hệ mới vẫn xảy ra lỗi, thậm chí suýt gây tai nạn.
Carscoops cho biết một số tổ chức, hiệp hội tại Mỹ đã gửi tới Tổng thống Trump một lá thư, bày tỏ lo ngại các thương hiệu Trung Quốc đang đe dọa đến việc làm, an ninh và toàn ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Mỗi năm, thị trường ô tô lại đón thêm nhiều mẫu xe mới, nhưng không phải tất cả đều đáp ứng kỳ vọng của người dùng. Sau đây là danh sách 5 mẫu xe 2026 khiến chủ xe 'hối hận' sau khi xuống tiền.
MỸ - Một em bé 12 tháng tuổi tại bang California đã bị mắc kẹt trong chiếc SUV điện Cadillac Lyriq của gia đình sau khi xe bất ngờ tắt máy vì lỗi pin, khiến toàn bộ hệ thống cửa điện không thể mở.
Nhiều khả năng Ford sẽ không lập kỷ lục mới về số lần triệu hồi xe tại Mỹ, nhưng số lượng xe bị ảnh hưởng vẫn sẽ cao hơn năm ngoái.
Nhu cầu sụt giảm và sự thay đổi chính sách khiến nhiều hãng xe lớn như Honda, Stellantis hay Ford phải chịu lỗ hàng tỷ USD để điều chỉnh kế hoạch điện hóa, bao gồm việc cắt giảm đầu tư cho xe điện để tập trung cho động cơ đốt trong và hybrid.
Honda chính thức khai tử dòng xe điện chiến lược 0 Series và chấm dứt dự án xe giá rẻ với GM, đối mặt nguy cơ thiệt hại 15,7 tỷ USD do chậm chân trong cuộc đua công nghệ.
Honda dừng phát triển dòng xe điện 0 Series và chấm dứt hợp tác xe giá rẻ với GM do áp lực cạnh tranh công nghệ, đối mặt khoản lỗ dự kiến lên tới 15,7 tỷ USD.