Cầu Trần Hưng Đạo (TP Hà Nội) được khởi công từ tháng 10-2025 với tổng chiều dài 4,18km. Điểm đầu dự án nằm tại khu vực nút giao Trần Hưng Đạo-Trần Thánh Tông-Lê Thánh Tông, điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (phường Long Biên).
Công tác bồi thường và hỗ trợ tái định cư cho siêu dự án cầu Trần Hưng Đạo tại Phường Hồng Hà, TP. Hà Nội đã cơ bản hoàn thành, tháo gỡ nút thắt quan trọng để triển khai thi công.
Thanh niên để lại xe máy trên cầu Vĩnh Tuy rồi bất ngờ nhảy xuống sông Hồng khiến nhiều người hoảng hốt. May mắn, lực lượng chức năng cùng người dân đã kịp thời cứu vớt nạn nhân an toàn.
Thời gian này, tại khu vực xây dựng cầu Trần Hưng Đạo đoạn qua phường Hồng Hà (TP Hà Nội) trở nên nhộn nhịp khi các nhà thầu đang tăng tốc thi công.
Quá trình làm nhiệm vụ, Công an phường Vĩnh Tuy, Hà Nội đã kịp thời phát hiện, hỗ trợ một cháu bé đi lạc và nhanh chóng liên hệ người thân đưa cháu trở về an toàn.
Liên danh nhà đầu tư dự án Trục Đại lộ cảnh quan Sông Hồng vừa hoàn thành thiết kế một số nút giao kết nối giữa dự án với các cầu hiện hữu bắc qua sông Hồng, trong đó có cầu Vĩnh Tuy và cầu Thanh Trì.
Ngay từ đầu giờ chiều, nhiều người dân đã đổ về các tuyến cửa ngõ Thủ đô. Trên các tuyến đường cửa ngõ, mật độ người và phương tiện gia tăng đáng kể sau khi kết thúc kỳ nghỉ dài ngày.
Chiều 29/4, tại khu vực cầu Vĩnh Tuy, trong quá trình làm nhiệm vụ, thiếu tá Nguyễn Tùng Lâm, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 4 tiếp nhận thông tin về một phụ nữ có biểu hiện tiêu cực đang đứng giữa cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Trong lúc làm nhiệm vụ, cán bộ CSGT đã phát hiện một người phụ nữ đứng ở khu vực nguy hiểm trên cầu Vĩnh Tuy và nhanh chóng phối hợp với gia đình để hỗ trợ, đưa người này trở về an toàn.
Trong quá trình làm nhiệm vụ tại khu vực cầu Vĩnh Tuy, CSGT Hà Nội đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn một phụ nữ có biểu hiện tiêu cực, hỗ trợ người này ổn định tâm lý và trở về với gia đình an toàn.
Ngày 1/5, Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, cán bộ của đơn vị trong quá trình làm nhiệm vụ đã kịp thời động viên, khuyên ngăn hành động tiêu cực của một cô gái do buồn chuyện gia đình.
Ngay từ sáng 30/4/2026, ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày dịp 30/4 và 1/5, tại Hà Nội, dòng người đổ về các bến xe, các tuyến đường cửa ngõ rời Thủ đô tăng mạnh.
Ngay từ sáng 30-4, ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày dịp 30-4 và 1-5, tại Hà Nội, dòng người đổ về các bến xe, các tuyến đường cửa ngõ rời Thủ đô tăng mạnh để về quê hoặc đi du lịch, khiến lưu lượng phương tiện trên các trục hướng ra ngoại thành trở nên đông đúc.
Ngay từ sáng 30/4, ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày dịp 30/4 và 1/5, tại Hà Nội, dòng người đổ về các bến xe, các tuyến đường cửa ngõ rời Thủ đô tăng mạnh để về quê hoặc đi du lịch.
Ngay từ sáng 30/4/2026, ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày dịp 30/4 và 1/5, tại Hà Nội, dòng người đổ về các bến xe, các tuyến đường cửa ngõ rời Thủ đô tăng mạnh để về quê hoặc đi du lịch, khiến lưu lượng phương tiện trên các trục hướng ra ngoại thành trở nên đông đúc.
Chiều 29/4, sau giờ tan tầm, lưu lượng phương tiện tại các cửa ngõ Hà Nội tăng cao khi người dân bắt đầu rời Thủ đô về quê, đi du lịch dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Từ khoảng 16h30, nhiều tuyến đường trở nên đông đúc phương tiện.
Chiều 29/4, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ Hà Nội rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài. Dòng phương tiện nối dài tại các hướng ra vào thành phố, di chuyển chậm trong nhiều khung giờ.
Ngày đầu kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, giao thông Hà Nội ghi nhận hai trạng thái trái ngược: Khu vực trung tâm khá thông thoáng, trong khi các tuyến cửa ngõ rơi vào cảnh ùn ứ kéo dài do lượng phương tiện tăng đột biến.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương 10/3 âm lịch, giao thông Hà Nội ghi nhận hai trạng thái trái ngược: khu vực nội đô khá thông thoáng, trong khi nhiều tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài do lượng người dân rời Thủ đô về quê và đi du lịch tăng mạnh.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục đã bước vào giai đoạn 'nước rút,' dự án hiện đang được đẩy nhanh tiến độ để hướng tới mục tiêu hoàn thành trong năm nay.
Người dân phát hiện một thi thể nam giới nổi trên sông Hồng, đoạn gần cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). Lực lượng chức năng nhanh chóng trục vớt và tiến hành xác minh danh tính nạn nhân.
Trong quá trình tuần tra kiểm soát, tổ công tác Công an phường Long Biên (Hà Nội) phát hiện tại khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy - đường Bát Khối xảy ra vụ hai nam thanh niên bị một nhóm khác truy đuổi, ngã xe và bị thương. Ngay sau đó, CAP Long Biên, Hà Nội đã khẩn trương xác minh, làm rõ nhóm đối tượng liên quan.
Sáng 2.4, Vành đai 3 hướng Mai Dịch ùn tắc từ khu vực Tòa án. Một số tuyến khác như Minh Khai, cầu Thanh Trì lưu thông ổn định, nhưng xuất hiện đất đá rơi vãi trên Tố Hữu.
Tại hiện trường, chiếc xe máy của nạn nhân vẫn để trên cầu, chìa khóa còn cắm trong ổ khiến người đi đường không khỏi xót xa.
Một người đàn ông rơi từ cầu Vĩnh Tuy (phường Long Biên, Hà Nội) xuống đất, tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe máy của nạn nhân vẫn để trên cầu, chìa khóa còn cắm trong ổ.
Sáng 1.4, Vành đai 3 ùn tắc do xe gặp sự cố, cầu Vĩnh Tuy kẹt xe. Đại lộ Thăng Long có cây đổ trên làn tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Sáng 31.3, Vành đai 3 đoạn Pháp Vân đông xe, Nguyễn Xiển bị cản trở do xe khách dừng đỗ. Một số tuyến như Khuất Duy Tiến, Lê Quang Đạo đông nhưng vẫn di chuyển được.
Sáng nay (30/3) là ngày đi làm, đi học đầu tiên kể từ khi có 'lệnh' cấm xe lưu thông qua cầu Long Biên, nên các phương tiện dồn về cầu Chương Dương, gây ùn tắc trên cầu và nhiều tuyến đường dẫn. Đội CSGT số 5 cho biết, đã điều tiết nhiều loại xe đi sang cầu Vĩnh Tuy để giảm ùn ứ.
Việc cấm lưu thông hai chiều qua cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa, trong khi cầu Vĩnh Tuy thu hẹp mặt đường thi công, đã khiến giao thông qua sông Hồng sáng 30/3 rơi vào quá tải. Lưu lượng phương tiện dồn về cầu Chương Dương tăng đột biến, nhiều tuyến đường ùn tắc kéo dài hàng cây số.
Sáng 30/3, việc tổ chức lại giao thông phục vụ thi công trên hai cây cầu trọng điểm bắc qua sông Hồng đã khiến việc đi lại của người dân Hà Nội gặp nhiều trở ngại, đặc biệt trong khung giờ cao điểm đầu ngày.
Ngày 28/3, ngày đầu tiên thực hiện lệnh cấm xe máy, phương tiện thô sơ lưu thông qua cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa, tình hình giao thông khu vực ghi nhận khá ổn định. Do rơi vào cuối tuần, lưu lượng phương tiện không quá lớn, người dân chủ động lựa chọn các hướng di chuyển thay thế.
Tại trung tâm nút giao Cổ Linh (đường cầu Vĩnh Tuy - Cổ Linh, Hà Nội) nhiều vị trí hàng rào thi công vừa được dựng lên, phương tiện ô tô, xe máy đến nút giao bị cấm rẽ trái nhiều hướng. Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, việc dựng rào này là để phục vụ dự án thi công hầm chui tại nút giao Cổ Linh.
Sáng 24.3, đường Đỗ Mười có cây đổ gây cản trở giao thông. Nhiều tuyến Hà Nội như Vành đai 3, Hoàng Quốc Việt, Thái Hà ùn tắc, đèn tín hiệu một số nút giao không hoạt động.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 21/3 đến 30/4/2027 sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh-Đàm Quang Trung (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại khu vực này.
Sở Xây dựng Hà Nội có kế hoạch tổ chức giao thông tại trung tâm nút giao đường Cổ Linh - Đàm Quang Trung phục vụ thi công dự án hầm chui. Theo đó từ ngày 21/3 tới, tại trung tâm nút giao sẽ dựng rào và điều chỉnh lại giao thông theo phương án mới.
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao đường Cổ Linh – Đàm Quang Trung nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui.
Từ ngày 18/3, TP Hà Nội triển khai rào chắn và điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung (phường Long Biên) để phục vụ thi công hầm chui.
Từ ngày 21/3/2026 đến 30/4/2027, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui. Việc thay đổi phương án phân luồng được kỳ vọng giúp đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc trong suốt thời gian triển khai công trình.
Từ ngày 21/3 tới đây, các phương tiện lưu thông qua khu vực nút giao Cổ Linh- Đàm Quang Trung cần lưu ý vì cơ quan chức năng sẽ tổ chức lại giao thông để thi công dự án.
Ngày 18-3, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phạm vi nút giao đường Cổ Linh – Đàm Quang Trung phục vụ thi công dự án hầm chui. Thời gian điều chỉnh từ ngày 21-3-2026 đến 30-4-2027.
Giao thông khu vực Long Biên được điều chỉnh để phục vụ thi công dự án hầm chui. Người tham gia giao thông cần lưu ý khi di chuyển qua đây.
Từ ngày 18/3 đến 30/4, Hà Nội triển khai rào chắn và điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung (phường Long Biên) để phục vụ thi công hầm chui.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp phép rào chắn thi công giai đoạn 2 dự án hầm chui Cổ Linh, đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung từ ngày 18/3.
Từ ngày 18/3, Hà Nội rào chắn nhiều vị trí tại nút Cổ Linh - Đàm Quang Trung (phường Long Biên) để đảm bảo an toàn thi công hầm chui đến tháng 4/2027.
Ngày 17/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và thi công hạng mục hầm kín, hầm hở trên đường Cổ Linh và đường Đàm Quang Trung thuộc Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên, thành phố Hà Nội (giai đoạn 2), Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội được phép rào chắn thi công công trình dự án Đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh. Thời hạn thi công từ ngày 18/3 đến ngày 30/4.
Từ ngày 18/3, Hà Nội sẽ tổ chức rào chắn và điều chỉnh giao thông tại nút giao Cổ Linh – Đàm Quang Trung (phường Thạch Bàn) để phục vụ thi công hầm chui.
Sở Xây dựng Hà Nội cho phép rào chắn nhiều vị trí trên đường Đàm Quang Trung để thi công hạ tầng kỹ thuật, cống hộp và trạm bơm thuộc dự án hầm chui nút giao Cổ Linh. Việc thi công dự kiến kéo dài đến ngày 30/4/2027.
Từ ngày 16/3 đến hết 30/4, chủ đầu tư được phép rào chắn đường Đàm Quang Trung để thi công hầm chui Cổ Linh, tổ chức lại cho các phương tiện lưu thông qua đây.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp giấy phép rào chắn để thi công hạ tầng kỹ thuật và hầm trên đường Cổ Linh, đường Đàm Quang Trung (dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên - giai đoạn 2). Thời hạn giấy phép từ ngày 18-3-2026 đến 30-4-2027.