Sau chiến thắng ở cầu Sài Gòn, người chiến sĩ Nguyễn Đức Minh cùng đồng đội xông lên, tiến thẳng vào nội đô. Giờ khắc đứng trước Dinh Độc Lập, nhìn lá cờ Tổ quốc tung bay, ông cùng đồng đội ôm nhau khóc, nghẹn ngào không thốt nên lời.
Sáng sớm 30/4/1975, khi đến cầu Sài Gòn, binh đoàn thọc sâu của Quân đoàn 2 gặp phải quân địch chống cự ác liệt với hỏa lực rất mạnh. Các chiến sĩ vừa chạy vừa đánh quét qua để nhắm đến mục tiêu cuối cùng là dinh Độc Lập.
Sau 50 năm thống nhất đất nước, Thành phố Hồ Chí Minh trở thành đầu tàu kinh tế, trung tâm đổi mới sáng tạo của cả nước. Hàng loạt tòa nhà chọc trời cùng những công trình đột phá góp phần thay đổi diện mạo thành phố ngày một hiện đại, năng động và phát triển.
Sở Giao thông Công chánh TPHCM vừa có hướng dẫn chi tiết 5 hướng đến ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 19/4, giúp người dân thuận tiện đi lại.
Cơn mưa dông khiến hướng đi chuyển trên cầu Sài Gòn trơn trượt, nhiều người điều khiển xe máy té ngã, 6 ô tô va chạm liên hoàn.
Cơn mưa lớn tại TP.HCM chiều 1/4 khiến đường trơn, làm nhiều người đi xe máy lưu thông qua cầu Sài Gòn té ngã.
Nhiều xe ô tô đang đổ dốc cầu Sài Gòn (TPHCM) bất ngờ xảy ra va chạm liên tiếp. Vụ tai nạn liên hoàn khiến giao thông hỗn loạn, ùn ứ nghiêm trọng.
Lực lượng CSGT đang phối hợp với cơ quan chức năng xử lý, hỗ trợ sơ cứu nhiều trường hợp người đi xe máy bị té ngã trên cầu Sài Gòn.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) sẽ chịu trách nhiệm đầu tư và triển khai 7 tuyến Metro của TP.HCM đến năm 2035.
Tạp chí Time (Mỹ) vừa công bố 100 điểm đến tuyệt nhất của năm 2025; trong đó, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên của Thành phố Hồ Chí Minh là địa điểm duy nhất của Việt Nam lọt vào danh sách này.
Chiều 27-3, tại họp báo kinh tế - xã hội, Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Hồ Chí Minh cho biết, thành phố sẽ cân đối lại đơn giá bồi thường dự án xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 mở rộng giai đoạn tiếp theo.
Sáng 27/3, các biên đội trực thăng và tiêm kích bay theo đội hình, ráp đội hình trên bầu trời TPHCM, để luyện tập chuẩn bị trình diễn vào dịp 30/4.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội với kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng dự kiến 3 năm sẽ hoàn thành nhưng đến nay vẫn dang dở do vướng giải phóng mặt bằng.
Là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, tuy nhiên dự án nâng cấp, mở rộng Xa lộ Hà Nội vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành do vướng mặt bằng hàng trăm hộ dân.
Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM vừa có báo cáo gửi UBND TPHCM về tình hình công tác thực hiện dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh rạch nhằm tổ chức chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường và phục vụ người dân trong dịp lễ lớn sắp tới, cũng như bảo đảm hoạt động giao thông thủy trên tuyến, vệ sinh môi trường, tiêu thoát nước, phát triển du lịch cho toàn địa bàn TP.
Sở Giao thông công chánh TP. Hồ Chí Minh kiến nghị UBND thành phố chấp thuận Trung tâm Quản lý Đường thủy thực hiện thu gom rác trên một đoạn sông Sài Gòn với kinh phí hơn 3,7 tỷ đồng để phục vụ nhu cầu cấp thiết trong dịp lễ kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam…
Trong lúc làm việc, cán bộ cảnh sát giao thông thuộc Đội CSGT Cát Lái đã buột miệng nói với đồng đội những lời chưa chuẩn mực.
Nhiều năm qua, TP Hồ Chí Minh chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng về cơ sở hạ tầng, đặc biệt, những cây cầu trên các trục đường cửa ngõ đã và đang góp phần làm thay đổi diện mạo của thành phố.
Sau 15 năm triển khai, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội - tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông TPHCM vẫn dang dở do vướng mặt bằng hàng trăm hộ dân.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội (TPHCM) với kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng theo hình thức BOT, khởi công từ 2010, dự kiến 3 năm hoàn thành nhưng đến nay vẫn dang dở.
Do vướng mặt bằng, dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 đoạn từ Ngã ba Trạm hai cũ đến nút giao Tân Vạn chưa thể hoàn thành. Hiện nay, dự án đang ngưng thực hiện do chênh lệch đơn giá bồi thường giữa TPHCM và tỉnh Bình Dương.
Là trục huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông TPHCM, Xa lộ Hà Nội sau 15 năm triển khai dự án mở rộng vẫn chưa thể về đích do vướng mặt bằng hàng trăm hộ dân.
Sau 15 năm triển khai, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 - tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông thành phố Hồ Chí Minh vẫn dang dở.
Sáng đầu năm mới Ất Tỵ 2025 (29/01 Dương lịch), phố phường TPHCM rộn ràng người du xuân. Khác với mọi năm, năm nay, ngay sáng Mùng 1 Tết, đường sá ở TP khá nhộn nhịp, không còn cảnh phố phường vắng vẻ quen thuộc như mọi năm.