Dài hơn 4km dọc sông Tô Lịch, là trục kết nối Ngã Tư Sở - Cầu Giấy, đường Láng nhiều năm qua thường xuyên ùn tắc do lưu lượng xe vượt gấp nhiều lần thiết kế.
Sau khi ghi nhận khoản lãi đột biến nhờ chuyển nhượng dự án tại Cầu Giấy, CTX Holdings bất ngờ xin hủy tư cách công ty đại chúng. Cổ phiếu giảm sâu về 5.600 đồng/cp, thấp hơn mức mở lại giao dịch tháng 4/2025.
Sau thời gian dài đình trệ, công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy ghi nhận tiến độ thần tốc từ cuối năm 2025, phấn đấu về đích trong quý I/2026.
Từ khi tuyến đường Vành đai 2 từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở thông xe, tình trạng ùn tắc giao thông toàn tuyến cải thiện rõ rệt. Tuy nhiên, tình trạng chưa được cải thiện tại khu vực nút giao Ngã Tư Sở với đường Láng.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất mở rộng đường Láng (vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) từ 21m lên 53,5m cho đường dưới thấp và 19m đường trên cao, ưu tiên phương án cầu cạn, là giải pháp tối ưu để đồng bộ với tuyến đường sắt đô thị.
Liên quan đề xuất mở rộng tuyến Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy của Sở Xây dựng Hà Nội, nhiều ý kiến cho rằng không chỉ lựa chọn đường trên cao hoặc đi ngầm, mà phải tính toán đồng bộ cả ba không gian: mặt đất, trên cao và dưới ngầm.
Hà Nội lên kế hoạch nâng cấp toàn diện đường Láng cả trên cao và dưới thấp trong giai đoạn 2025 – 2028…
Dự án mở rộng 4 km đường Vành đai 2 (trục đường Láng) dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 21.377 tỷ đồng, nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô.
Trục đường Láng - Vành đai 2, điểm nóng ùn tắc nhiều năm qua, đang được Hà Nội đề xuất cải tạo, mở rộng với tổng vốn hơn 21.377 tỷ đồng, nhằm tạo chuyển biến về hạ tầng giao thông khu vực phía Tây nội đô.
Trưa ngày 25-2, tức mùng 9 tháng Giêng âm lịch, hàng trăm người dân xếp hàng chờ mua bạc trước ngày vía Thần Tài.
Việc mở rộng đường Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng) sẽ góp phần hoàn thiện trục Vành đai 2, giảm áp lực ùn tắc giao thông khu vực trung tâm...
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP Hà Nội các phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án hơn 21.377 tỷ đồng, nhằm giảm ùn tắc giao thông tại khu vực phía Tây nội đô, một trong những điểm nóng về hạ tầng của Thủ đô.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố về phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Dự án thuộc nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2028.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội nhận định phương án cầu cạn là tối ưu, khả thi hơn về kỹ thuật và hiệu quả kinh tế, do đó đề xuất thành phố lựa chọn để tiếp tục nghiên cứu đầu tư.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Tuyến Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy (Hà Nội) hiện đang đối mặt với tình trạng quá tải nghiêm trọng vào giờ cao điểm, xung đột giao thông thường xuyên xảy ra tại các nhánh rẽ và điểm quay đầu. Trước áp lực giao thông ngày càng lớn, việc đề xuất đầu tư hơn 21.377 tỷ đồng để mở rộng tuyến đường này đang được xem là giải pháp cấp thiết hiện nay.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP. Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy. Đề xuất mở rộng đường Láng từ 21m lên 53,5m (đường dưới thấp) và 19m (đường trên cao).
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất mở rộng đường Láng (đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy) lên mặt cắt 53,5 m, kết hợp xây dựng cầu cạn 19m, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2026–2028.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất mở rộng đường Láng đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy lên 53,5m và xây đường trên cao 19m nhằm khép kín Vành đai 2 trước năm 2028.
Liên quan đến dự án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất thành phố xây cầu cạn và mở rộng mặt cắt đường Láng lên 53,5m.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025–2028.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Trong hai phương án đề xuất, có phương án tuyến đường được cải tạo, mở rộng sẽ đi ngầm và kết hợp với thoát nước; phương án còn lại là xây dựng cầu cạn.
Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy nếu được đầu tư giảm ùn tắc giao thông, tạo động lực phát triển đô thị dọc hành lang tuyến.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2028.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Chỉ 7 tháng sau khi khai trương, quán cà phê thứ hai buộc phải đóng cửa dù mọi thứ từ công thức, menu đến thiết kế đều được sao chép từ cơ sở đang ăn nên làm ra. Hóa ra sự khác biệt không nằm ở ly cà phê.
Nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của người dân trong công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH) dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Đội Chữa cháy và CNCH khu vực số 2 - Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH đã đồng loạt triển khai hoạt động tuyên truyền lưu động tại nhiều khu dân cư, chợ, trung tâm thương mại, trường học và cơ sở sản xuất, kinh doanh trên địa bàn các phường Cầu Giấy và Yên Hòa.
Trong không khí phấn khởi của những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, sáng 22/2, phường Cầu Giấy đã tổ chức Lễ phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ' tại công viên và hồ điều hòa CV1.
Sáng 22-2, phường Cầu Giấy (Hà Nội) tổ chức Lễ phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ' tại Công viên và Hồ điều hòa ô đất ký hiệu CV1.
Ngày mồng 4 Tết đường phố Hà Nội thông thoáng, nhịp sống dần trở lại
Ngay từ chiều mùng 3 Tết Bính Ngọ 2026, phường Cầu Giấy đã rà soát hồ sơ, xác minh nguồn gốc đất phục vụ các dự án trọng điểm.
Năm 2026 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển của phường Cầu Giấy.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Cầu Giấy (Hà Nội) đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm chỉnh trang, nâng cao chất lượng phục vụ và mở cửa đón nhân dân, du khách đến tham quan, chiêm bái tại các di tích lịch sử - văn hóa trên địa bàn.
Càng cận Tết Nguyên đán, nhu cầu gửi thú cưng tại các cơ sở chăm sóc, trông giữ chó mèo ở Hà Nội tăng mạnh.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khu công viên và hồ điều hòa CV1 - Khu đô thị mới Cầu Giấy (phường Cầu Giấy, Hà Nội) khoác lên mình 'tấm áo' mới.
Tổng CTCP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Việt Nam (CTX Holdings - mã: CTX) khép lại quý IV/2025 ghi nhận khoản lỗ sau thuế gần 20 tỷ đồng, nhưng lãi cả năm gần 200 tỷ đồng nhờ bán 'đất vàng' Cầu Giấy.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) vừa cho biết, dịp Tết Nguyên đán năm nay khách đi xe buýt (các tuyến có trợ giá) và đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Nhổn – Cầu Giấy được miễn phí giá vé. Thời gian áp dụng bắt đầu từ sáng mai (14/2 - tức 27 tháng Chạp).
Nhu cầu mua sắm tăng cao cận Tết kéo theo tình hình lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại các 'phố thời trang' như Cầu Giấy, Phan Văn Trường (phường Nghĩa Đô), Hàng Bông (phường Hoàn Kiếm) gia tăng.
Chiều 12-2, HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Cầu Giấy đã ký kết chương trình phối hợp công tác.
Từ ngày 27 tháng Chạp đến hết mùng 6 Tết Bính Ngọ (14/2 - 22/2/2026), người dân Thủ đô sẽ được miễn phí vé xe buýt và tàu điện đô thị.