Trước diễn biến phức tạp của dịch tả heo châu Phi tại nhiều tỉnh, đặc biệt là các địa phương giáp ranh, tỉnh Gia Lai đã nhanh chóng triển khai 4 chốt kiểm soát dịch bệnh động vật liên ngành tại các cửa ngõ trọng yếu.
Không có hóa đơn, chứng từ kiểm dịch, một xe ô tô tải chở hơn 50 con heo từ An Khê (Gia Lai) đi vào phía Nam tiêu thụ vừa bị lực lượng Trạm CSGT Tuy Phước phối hợp Công an xã và Trạm kiểm dịch động vật Cù Mông phát hiện, xử lý theo quy định.
Lực lượng chức năng tỉnh Gia Lai phát hiện một xe ô tô chở 50 con heo lưu thông qua địa bàn tỉnh nhưng không chứng minh được nguồn gốc và giấy tờ kiểm dịch khi lưu thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có công điện chỉ đạo các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đang nỗ lực hết sức để phấn đấu đưa công trình về đích sớm, cơ bản hoàn thành và thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh vào cuối năm nay.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án hoàn tất thủ tục đầu tư và tổ chức thi công đồng loạt các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, bảo đảm đưa vào khai thác trong năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ...
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có công điện chỉ đạo các ban quản lý dự án đẩy nhạnh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành Công điện Đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tỉnh Đắk Lắk nổi tiếng với các loại đặc sản biển như cá ngừ đại dương, sò huyết, cá bò hòm, cua huỳnh đế..., du khách đến đây thường mua về làm quà.
Liên danh Tổng Công ty Becamex IDC - Công ty CP Becamex IJC cùng Tập đoàn Đèo Cả đã vượt qua nhiều đối thủ để trở thành nhà đầu tư được chọn thực hiện dự án chiến lược này.
Chiều nay (6/6), Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đi thị sát, kiểm tra thực địa tình hình thực tế triển khai, thi công, thực hiện dự án giao thông đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Tỉnh Phú Yên đang triển khai thực hiện Đề án tổng thể phát triển ngành nuôi trồng thủy sản trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2025, định hướng đến năm 2030.
Phú Yên là tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, dân số hơn 1 triệu người, diện tích tự nhiên gần 5.026km2, có núi rừng, đồng bằng, biển cả. Địa hình thấp dần từ Tây sang Đông, trên bản đồ Phú Yên tựa như lá cờ đang tung bay trên bờ biển Đông. Dưới góc nhìn đô thị học, những trụ cột của Phú Yên cần được quan tâm khai thác khi sáp nhập với tỉnh Đắk Lắk.
Khi đề cập đến kết quả triển khai thực hiện các giải pháp đột phá phát triển kinh tế - xã hội địa bàn cửa ngõ phía Bắc tỉnh Phú Yên trong những năm qua, ông Phan Trần Vạn Huy – Chủ tịch UBND thị xã Sông Cầu cho biết, thiên nhiên ban tặng vùng đất này bờ biển trải dài gần 80km với nhiều đầm, vịnh, vũng cùng những cảnh quan thiên nhiên ngoạn mục bên đầm Cù Mông và danh thắng quốc gia vịnh Xuân Đài.
Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 19 dự án trong Quý II năm nay, trong đó, có bốn dự án đường bộ lớn.
Ngày 1/5, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hầm số 3 trên đoạn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dài hơn 3.200 m, là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam, đã chính thức được đào thông nhánh hầm phải (hướng bắc-nam), vượt tiến độ 6 tháng.
Phương án đầu tư hoàn thiện 9 hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được các chủ đầu tư nghiên cứu và có báo cáo sơ bộ.
Bộ Xây dựng đã công bố tiến độ triển khai 21 dự án giao thông trọng điểm quốc gia. Dù đã có 6 dự án khởi công, mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc trong năm 2025 vẫn đặt ra nhiều thách thức, đòi hỏi sự quyết liệt và phối hợp chặt chẽ từ các bên liên quan.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ vướng mắc một số dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
Việc mở rộng hầm Cù Mông sẽ giúp khai thác tối đa hiệu suất của hệ thống giao thông trong khu vực, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho Bình Định, Phú Yên và các vùng lân cận...
Dự án mở rộng hầm Cù Mông sẽ giúp khai thác tối đa hiệu suất của hệ thống giao thông trong khu vực, giảm tải cho Quốc lộ 1 và khai thác đồng bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Ban Quản lý dự án 85 vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ban Quản lý dự án 85 vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc bắc-nam phía đông, sơ bộ tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là 1.299,7 tỷ đồng, bằng nguồn vốn đầu tư công.