Ngày 16/11, đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh đã dự Ngày hội đại đoàn kết toàn dân tộc tại tổ dân phố 4 Quyết Thắng, phường Tô Hiệu.
Ngày 13/11, Viện Kiến trúc quốc gia (Bộ Xây dựng) tổ chức hội thảo chuyên đề giải pháp vật liệu carboncor asphanlt hướng đến xây dựng xanh cho trường học vùng biên giới đất liền.
Ngày 5/11, Trường Đại học Giao thông Vận tải đã tổ chức Tọa đàm 'Giải pháp công nghệ vật liệu mặt đường bền vững'.
Chiều 21-10, Đảng ủy, HĐND, UBND phường Tùng Thiện tổ chức Hội nghị đối thoại giữa người đứng đầu cấp ủy, chính quyền phường với MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và đại diện nhân dân trên địa bàn phường.
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ QL1A đi Ninh Lâm phải tạm dừng do thiếu vốn. Do bị bỏ dở giữa chừng, tuyến đường ngày càng xuống cấp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và đi lại của người dân.
Thấm nhuần tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh về phát huy sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc, Chi bộ Tổ dân phố 10 Quyết Tâm, phường Tô Hiệu, luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, gương mẫu đi đầu, khơi dậy sự đồng thuận, thống nhất trong nhân dân xây dựng đời sống văn hóa, giữ gìn môi trường xanh, sạch, đẹp, chăm lo an sinh xã hội, xây dựng khu dân cư trở thành điểm sáng trong học tập và làm theo Bác.
Ngày 28/9, tại Km18+206 Quốc lộ 32C, xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ, Bộ Xây dựng sẽ chủ trì, phối hợp với tỉnh Phú Thọ tổ chức khánh thành và thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu cũ trên Quốc lộ 32C vào sáng 9/9/2024 khiến giao thông bị chia cắt, người dân hai bên bờ sông Hồng ở xã Vạn Xuân và Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ (huyện Lâm Thao và Tam Nông cũ) đã mong chờ từng ngày cây cầu mới được xây dựng.
Các hạng mục cuối của cầu Phong Châu đang được gấp rút hoàn thiện để chuẩn bị cho lễ khánh thành và đưa vào sử dụng vào ngày 28/9.
Sau hơn 10 tháng thi công thần tốc, cầu Phong Châu mới bắc qua sông Hồng (Phú Thọ) đã cơ bản hoàn thành. Công trình sẽ chính thức khánh thành ngày 28/9, nối lại tuyến Quốc lộ 32C sau một năm gián đoạn vì sự cố sập cầu cũ.
Sau hơn 10 tháng thi công thần tốc, cầu Phong Châu bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để chính thức khánh thành và thông xe vào ngày 28/9.
Sau hơn 10 tháng thi công thần tốc, cầu Phong Châu đã bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để chính thức khánh thành và thông xe vào ngày 28/9/2025.
Sau hơn 10 tháng thi công thần tốc, cầu Phong Châu đã bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để chính thức khánh thành và thông xe vào ngày 28/9.
Những ngày tháng 9 này, trên công trường xây dựng đường vành đai và cầu biên giới Việt – Trung, thuộc xã biên giới Bát Xát, tỉnh Lào Cai sôi động hơn, bởi hàng trăm công nhân cùng thiết bị xe máy chuyên dụng làm việc cả ngày lẫn đêm, sớm hoàn thành công trình, hướng về Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ I.
Chỉ còn một tuần nữa, cầu Phong Châu (Phú Thọ) - cây cầu được xây dựng khẩn cấp bắc qua sông Hồng - sẽ chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng.
Sau 15 năm thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới, xã Ô Diên (Hà Nội) đã khoác lên mình diện mạo khang trang, hiện đại, văn minh, trở thành một trong những điểm sáng tiêu biểu của Thủ đô.
Cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C đã chính thức được hợp long vào ngày 27/8. Dự kiến đến cuối tháng 9, cầu sẽ được thông xe. Nhiều người dân đã bắt đầu 'đếm ngược' bởi chỉ còn khoảng 2 tuần nữa, cầu Phong Châu nối đôi bờ sông Hồng với quy mô 4 làn xe cơ giới sẽ chính thức được đưa vào sử dụng, đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải và trở thành động lực quan trọng cho sự tăng trưởng của tỉnh, đảm bảo quốc phòng, an ninh trong khu vực. Thời điểm này, các lực lượng thi công đang tiếp tục nỗ lực 'vượt nắng, thắng mưa', thi công '3 ca, 4 kip' để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Về Mường Bú hôm nay, cảm nhận rõ sự chuyển mình mạnh mẽ của một vùng đất dưới chân đèo Cao Pha, những con đường về bản được bê tông hóa, hai bên là những ngôi nhà kiên cố, khang trang; trên những triền đồi được phủ xanh bằng vườn cây ăn quả, cuộc sống đủ đầy đang hiện hữu nơi đây.
Đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn trên tuyến giao thông vào cảng Tiên Sa, TP Đà Nẵng đang hư hỏng nặng, khiến nhiều tài xế ngao ngán.
Bằng nhiều cách làm linh hoạt, sáng tạo, gắn với lợi ích thiết thực, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc phường Tô Hiệu đã phát huy sức mạnh đoàn kết của nhân dân thực hiện hiệu quả Cuộc vận động 'Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh'.
Quốc lộ 21A là tuyến giao thông huyết mạch nối các xã, phường của thành phố Hà Nội với tỉnh Hòa Bình (cũ), Hà Nam (cũ). Do bề mặt chỉ rộng từ 7,4m đến 10m, trong khi lưu lượng phương tiện qua lại hằng ngày lớn nên lề đường hai bên xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông, nhất là vào mùa mưa.
Ngày 8/8 - 31/8, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông đường Nguyễn Hoàng Tôn đoạn từ Lạc Long Quân đến đường Võ Chí Công. Người dân thường lưu thông qua đường này lưu ý hướng dẫn của Sở Xây dựng Hà Nội...
Nhóm công tác sẽ nghiên cứu, đánh giá những lợi ích mà FTA có thể mang lại cho cả hai bên, góp phần thúc đẩy thương mại, đầu tư giữa hai nước theo hướng cân bằng...
Sau thời gian hạ ngầm hạ tầng kỹ thuật, nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội như Hoàng Cầu, Hào Nam, Nguyễn Chí Thanh… rơi vào tình trạng mặt đường nham nhở đầy 'ổ gà', gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Để phục vụ thi công hạ tầng kỹ thuật, hè đường nhiều tuyến phố như Nguyễn Chí Thanh, Hoàng Cầu, Ô Chợ Dừa…, đã bị đào xới.
Tuyến đường Ngũ Hành Sơn - Ngô Quyền được xem là huyết mạch giao thông nối trung tâm thành phố Đà Nẵng với cảng Tiên Sa và các tỉnh Tây Nguyên. Tuy nhiên, tuyến đường này đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, khiến việc lưu thông trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn.
Đến ngày 24/7 dự án đường cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+ đã bước vào giai đoạn lắp lan can hai bên mặt cầu, sẵn sàng bước vào giai đoạn thảm lớp bê tông nhựa asphalt, đưa công trình tiến nhanh tới vạch đích.
Việc cát nguyên liệu khan hiếm và có giá từ 450.000 - 500.000 đồng/m3 như hiện nay đang khiến các doanh nghiệp xây dựng và hộ gia đình xây nhà gặp khó do giá cát tăng cao.
Từ đầu năm đến nay, thị trường vật liệu xây dựng (VLXD) trên địa bàn tỉnh có nhiều khởi sắc với nhiều loại mặt hàng tăng giá. Đây là tín hiệu vui, đồng thời là cơ hội giúp các doanh nghiệp sản xuất VLXD trên địa bàn đẩy mạnh sản xuất, đảm bảo nguồn cung cho thị trường.
Tại cuộc họp ngày 14-7 do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ đẩy mạnh hơn việc sử dụng vật liệu tái chế trong bảo trì hệ thống quốc lộ.