Trước phản ánh của báo chí và người dân về tình trạng xuống cấp nghiêm trọng tại tuyến đường ĐT741 và tuyến tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã tiến hành kiểm tra, yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông.
Sau khi báo chí và người dân phản ánh về tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng trên tuyến đường ĐT741 và tạo lực Bắc Tân – Phú Giáo – Bàu Bàng, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công của 2 tuyến đường này nhanh chóng khắc phục, sửa chữa.
Trên tuyến Quốc lộ 14 đoạn qua tỉnh Đồng Nai, nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc, xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà. Tình trạng này khiến việc lưu thông của người dân và phương tiện trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Khoảng từ 20 giờ đến 2 giờ sáng hôm sau, nhóm vá đường Neha (TPHCM) lại dùng búa, xẻng, nhựa đường... để lấp đầy những ổ gà, ổ voi trên những con đường gồ ghề. Công việc thầm lặng này kéo dài nhiều năm qua.
Sau phản ánh của Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng, lãnh đạo xã Bảo Lâm 2 đã tiến hành kiểm tra thực tế tuyến đường liên xã Bảo Lâm 2 - Hòa Ninh đang bị xuống cấp nghiêm trọng.
Trước phản ánh đường xuống cấp, Sở Xây dựng TP.HCM phối hợp kiểm tra, yêu cầu các đơn vị sửa chữa, hoàn thiện mặt đường và thoát nước, đảm bảo an toàn giao thông trước 25/10/2025.
Quốc lộ 24C đoạn qua xã Vạn Tường (Quảng Ngãi) xuống cấp trầm trọng với hàng loạt ổ gà, ổ voi, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, trong khi kinh phí sửa chữa, nâng cấp vẫn chưa được bố trí kịp thời.
Tuyến đường liên xã nối xã An Nhơn Tây với phường Bình Định hiện đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng.
Tuyến đê Long Biên - Xuân Quan, Hà Nội có lưu lượng phương tiện rất lớn, vào giờ cao điểm luôn ùn tắc các phương tiện do nhiều xe siêu trường, siêu trọng, xe tải trọng lớn di chuyển. Đặc biệt, nhiều tháng qua, mặt đê xuống cấp, hư hỏng, 'ổ voi, ổ gà' đã khiến nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra ở đoạn ra vào Cửa khẩu Trịnh Tố Tâm - Cây xăng Bồ Đề, Hà Nội.
Đường nối tỉnh lộ 931B và Quốc lộ 61C tại Cần Thơ hư hỏng nặng, ảnh hưởng giao thông, cần sớm sửa chữa để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho dân.
Tại xã Vị Thanh 1 (thành phố Cần Thơ), tuyến đường công vụ số 13 nối giữa tỉnh lộ 931B và Quốc lộ 61C đang trong tình trạng hư hỏng nặng, xuống cấp nghiêm trọng.
Thôn Phai Vài, xã Lợi Bác có gần 120 hộ dân với hơn 520 nhân khẩu nhưng bao năm nay, con đường dài gần chục kilomet dẫn vào thôn vẫn chỉ là đường đất khiến việc đi lại, giao thương của người dân gặp nhiều khó khăn. Mong ước lớn nhất của bà con nơi đây là sớm có con đường mới khang trang, thuận lợi, mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho vùng quê còn nhiều gian khó này.
Do ảnh hưởng của các đợt thiên tai nên tuyến đường vào trung tâm xã Thượng Sơn hiện nay xuống cấp nghiêm trọng gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Suốt nhiều năm nay, tuyến đường nối thôn 11 (xã Bảo Lâm 2) với thôn 9 (xã Hòa Ninh, Lâm Đồng) xuống cấp nghiêm trọng, dày đặc ổ voi, ổ gà, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của hàng trăm hộ dân.
Tuyến đường tránh Gia Nghĩa đang xuống cấp trầm trọng, xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi' kéo dài nhiều km, gây khó khăn cho người và phương tiện lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Những 'ổ voi', 'ổ gà' khiến đoạn đường Tân Thới Nhất 08, phường Đông Hưng Thuận, TPHCM (quận 12 cũ) trở thành 'nỗi ám ảnh' của người dân mỗi khi đi qua, đặc biệt là vào trời tối hoặc mưa lớn, khi những hố sâu như những cái bẫy rình rập người tham gia giao thông.
Gần 12km đường quốc lộ 61, đoạn từ cầu Bến Nhứt, xã Long Thạnh đến cầu Rạch Tìa, xã Định Hòa nhiều tháng qua bị hư hỏng nặng, gây khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông.
Chiều 13/10, Đảng ủy, HĐND, UBND phường Hiệp Thành long trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường Tạ Thị Hai, tuyến giao thông huyết mạch kết nối các điểm du lịch quan trọng trên địa bàn.
Mặt đường bong tróc, gồ ghề khiến việc di chuyển của người dân trở nên khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đó là thực trạng đang diễn ra trên đường Nguyễn Xiển (phường Long Bình) và đường Kha Vạn Cân (đoạn từ giao lộ Phạm Văn Đồng đến Quốc lộ 13).
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch kết nối TPHCM, tỉnh Bình Dương trước đây với cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, mở hướng ra biển lớn. Thế nhưng, nhiều năm qua, tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng, trở thành 'điểm đen' về an toàn giao thông và kéo theo hàng loạt hệ lụy cho người dân và doanh nghiệp.
Dự án đường giao thông với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng tại xã Quy Mông đang mở ra chương mới cho vùng đất vốn là thủ phủ của tre măng Bát Độ và quế, hứa hẹn tháo gỡ 'điểm nghẽn', tạo đòn bẩy cho hàng nghìn hộ dân vươn lên phát triển kinh tế.
Nhà thầu chỉ tiến hành thảm nhựa tạm ở các vị trí bong tróc, trồi nhựa tại hai hầm chui HC1 và HC2. Bề mặt trong hầm được vá lại sơ sài, nhiều vị trí mới thảm đã bắt đầu tróc nhựa, tạo thành các mảng lồi lõm. Đáng nói hơn, hai bên đường dẫn vào hầm – đặc biệt là đoạn Nguyễn Văn Linh hướng từ Quốc lộ 50 về Quốc lộ 1 – vẫn loang lổ ổ gà, ổ voi, nước đọng, nhựa đường nứt nẻ, khiến việc di chuyển qua khu vực này trở nên rất nguy hiểm, nhất là vào ban đêm hoặc khi trời mưa.
Dù chỉ mới đưa vào sử dụng được một năm, tuyến đường tạo lực kết nối vùng ở TPHCM với vốn đầu tư 3.800 tỷ đã xuống cấp, xuất hiện ổ voi chằng chịt.
Đường Lê Ngô Cát hiện nay đang là nỗi ám ảnh, lo lắng của người dân lưu thông qua lại khi xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà gây nguy cơ mất ATGT. Trước thực trạng này địa phương đã kiểm tra thực tế, dự kiến cuối tháng 10 sẽ bắt đầu sửa chữa.
Đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng (TPHCM) dài gần 50 km, tổng vốn đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng, sau 1 năm thông xe, đã xuất hiện nhiều 'ổ voi'. Sau khi báo Tiền Phong phản ánh, cơ quan chức năng đã nhanh chóng khắc phục, tiến hành vá dặm, sửa chữa.
Sau khi Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng phản ánh qua bài viết 'Ám ảnh đường đầy ổ voi, hố sâu giữa trung tâm phường B'Lao', UBND phường B'Lao (Lâm Đồng) đã tiến hành kiểm tra thực tế và vận động người dân đóng góp kinh phí, nguyên vật liệu, ngày công để sửa chữa đường.
Phòng CSGT TP.HCM kiến nghị Sở Xây dựng TP sớm duy tu, sửa chữa mặt đường, nâng cấp hệ thống thoát nước trên tuyến đường Kha Vạn Cân dài 4 km chi chít ổ voi, ổ gà.
Trên đoạn đường Kha Vạn Cân, Công an TP Hồ Chí Minh đã xử lý 23 trường hợp xe khách dừng đỗ đón khách sai quy định, không thắt dây an toàn... thời gian qua.
Đại diện Công an TPHCM cho biết đang nghiên cứu, đề xuất bổ sung hình thức xử phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông. Biện pháp này buộc người vi phạm có trách nhiệm với cộng đồng khi phải vệ sinh môi trường, thu gom rác, hỗ trợ kẻ vạch sơn, dọn dẹp các điểm công cộng.
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch từ tỉnh Đồng Nai đi phố biển Vũng Tàu, có vai trò kết nối các tỉnh, thành Đông Nam bộ với sân bay Long Thành hư hỏng nặng, nhiều khu vực xuất hiện ổ gà, ổ voi, hố sâu đọng nước khi trời mưa gây mất an toàn, trở thành nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.
Sau hơn 1 năm thi công, đường Bùi Thị Xuân (đường Liên Huyện), TPHCM ngổn ngang, ổ gà, ổ voi chi chít, nhiều người đi đường té ngã, xây xát.