Làm sao để Phú Quốc vừa kịp đích APEC 2027, vừa giữ vững mục tiêu phát triển xanh và bền vững? Mời quý độc giả cùng Tạp chí Kinh tế Môi trường phân tích qua bài viết dưới đây.
Đa số các công trình tại sân bay Long Thành được đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 9, tạo nền tảng để sân bay bước vào giai đoạn vận hành thử, hướng tới khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Buổi sớm trên đỉnh đập Thủy điện Ia Ly (xã Ia Ly, tỉnh Gia Lai), mặt hồ xanh thẳm phẳng lặng phản chiếu mây trời và núi rừng. Ít ai còn hình dung nơi từng vang dội tiếng thác dữ, tiếng mìn mở núi nay đã trở thành “vùng đất ánh sáng” giữa đại ngàn.
Trên mảnh đất Đồi 82, xã Tân Biên, tỉnh Tây Ninh, hai hành trình tri ân đang được triển khai song song với quyết tâm cao nhất.
Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, vượt tiến độ kỳ vọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn dự án, hướng tới mục tiêu khai thác cuối năm 2026.
Sau hơn một năm thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của sân bay Long Thành đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Với tiến độ này, hạng mục được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9 để phục vụ khai thác siêu sân bay.
Ở vùng đất Abyei châu Phi xa xôi, hình ảnh Việt Nam trở nên gần gũi, quen thuộc với những ấn tượng tốt đẹp và tình cảm tin yêu trong lòng người dân địa phương. Đội Công binh số 4 Việt Nam tham gia Phái bộ An ninh lâm thời Liên hợp quốc ở khu vực Abyei (UNISFA), với bản lĩnh, trí tuệ của Bộ đội Cụ Hồ, không chỉ góp phần mang lại diện mạo mới cho mảnh đất nghèo khó chìm trong xung đột, mà còn nối những nhịp cầu nhân ái, sẻ chia, chung tay vì một tương lai tốt đẹp hơn cho người dân nơi đây.
Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành, tấm tường vây sâu khoảng 42m của ga S3 đã được thi công, đánh dấu tuyến metro số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc chính thức bước vào giai đoạn xây dựng kết cấu ngầm.
Đà Nẵng, Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng đang đổi mới phương thức điều hành, đẩy mạnh cải cách hành chính, giải ngân đầu tư công, thu hút đầu tư và phát triển các động lực tăng trưởng mới.
Nếu bài toán của chặng đầu năm là thay đổi phương thức điều hành thì giai đoạn nước rút của năm 2026 lại đặt ra yêu cầu thúc đẩy những động lực tăng trưởng mới.
Depot Xuân Đỉnh, hạng mục quan trọng của tuyến metro số 2 gần 36.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh thi công trên khu đất hơn 11 ha tại phường Xuân Đỉnh, Hà Nội.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm khi triển khai tường vây đầu tiên tại ga S3, giữa khu vực trung tâm Hà Nội.
HNN - Sau nhiều tháng kiên trì vận động, đối thoại và tháo gỡ từng vướng mắc, dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng đoạn qua phường Kim Long đã gỡ 'nút thắt' lớn nhất về giải phóng mặt bằng, tạo tiền đề hoàn thành đúng tiến độ.
Chiến dịch “60 ngày đêm cao điểm” xây dựng 6 Trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS tại các xã biên giới (giai đoạn 1) đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên những đại công trường vùng biên, hàng nghìn kỹ sư, công nhân ngày đêm bám công trường, chạy đua với thời gian để hoàn thành các công trình trước năm học mới. Không chỉ là những ngôi trường hiện đại, đây còn là nền tảng để nâng cao chất lượng giáo dục, tạo động lực phát triển bền vững vùng biên của tỉnh.
Trên đại công trường nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động thi công, từng bước mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành lên 8 - 10 làn xe, hướng tới mục tiêu phục vụ hành khách đến và đi từ sân bay Long Thành.
Sau quá trình tiến hành các công tác chuẩn bị, những ngày qua, Liên danh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây lắp Thương mại Delta đã bắt đầu triển khai các mũi thi công đầu tiên thuộc gói thầu xây lắp XL01, Dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Máy móc hoạt động liên tục tại công trường kênh La Khê khiến bụi phát tán vào khu dân cư. Nhiều hộ dân phải đóng kín cửa, hắt nước nhiều lần mỗi ngày.
Những đường băng đã thành hình, nhà ga hành khách đang hoàn thiện, hệ thống điều hành bay và các công trình phụ trợ lần lượt rõ diện mạo. Toàn cảnh sân bay Long Thành đang rõ nét khi 4 dự án thành phần cùng bước vào chặng nước rút.
Bước sang giai đoạn nửa cuối năm 2026, tại thị trường lao động Hà Nội, không khí tuyển dụng không chỉ 'nóng' ở các khu công nghiệp mà còn lan tỏa mạnh mẽ sang khối dịch vụ và các dự án hạ tầng trọng điểm.
Giữa nắng gắt và những cơn mưa bất chợt ở Phú Quốc, hơn 3.000 kỹ sư, công nhân vẫn bám công trường, duy trì nhịp thi công '3 ca, 4 kíp' để đưa các công trình phục vụ APEC 2027 về đích đúng tiến độ.
Thiếu nguyên vật liệu xây dựng, đắp nền là bài toán chưa có lời giải cho cơ quan quản lý cũng như nhà thầu thi công tại các dự án lớn hiện nay. Thậm chí, thiếu nguyên vật liệu đã làm ảnh hưởng đến tiến độ của hàng loạt dự án.
Tính đến thời điểm hiện tại, Hà Nội đã có 107 dự án nhà ở xã hội (NOXH) được chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc giao chủ đầu tư với quy mô tương ứng khoảng 94.600 căn hộ.
Sự bứt phá về hạ tầng giao thông luôn là động lực quan trọng mở rộng không gian phát triển đô thị. Tại trung tâm vùng nam thuộc khu vực đô thị Hòa Bình, dự án mở rộng trục xuyên tâm nối từ đường Trần Hưng Đạo kết nối quốc lộ 6 đang nỗ lực vượt qua những rào cản mặt bằng cuối cùng để hiện thực hóa sau nhiều năm chờ đợi.
Sản xuất duy trì đà tăng trưởng, nhiều dự án quy mô lớn được đẩy nhanh tiến độ, các nhà máy liên tục mở rộng công suất... đang tạo nên diện mạo sôi động cho Khu kinh tế Vũng Áng - cực tăng trưởng lớn nhất của Hà Tĩnh.
Sau khi hợp nhất, tỉnh Lâm Đồng bước vào giai đoạn phát triển với không gian trải dài từ cao nguyên xuống biển. Để khai thác lợi thế ấy, hàng loạt công trình giao thông quy mô quốc gia đang được triển khai hoặc nghiên cứu đầu tư.
Hơn 300 đầu thiết bị được huy động trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, đưa giá trị thi công đạt gần 200 tỷ đồng, nhiều hạng mục vượt kế hoạch.
Những cần cẩu khổng lồ vươn cao, tiếng máy móc vang vọng suốt ngày đêm, hàng nghìn công nhân miệt mài bám công trường bất chấp mưa nắng... Đại công trường xây dựng Trung tâm Hội nghị APEC đang bước vào giai đoạn nước rút, thi công khẩn trương để kịp phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Bí thư xã ở Hà Nội cho biết, trong quá trình triển khai giải phóng mặt bằng, có thể một thửa ruộng, một thửa đất nhưng lại liên quan đến 2 dự án. Tiền đền bù chênh nhau tới 55 triệu đồng/sào.
Dù từng bị báo chí phản ánh về tình trạng xe tải vận chuyển phế thải xây dựng vào tập kết trái phép, khu đất trống số 9 cuối đường Trần Vỹ (phường Phú Diễn, Hà Nội) hiện vẫn ngang nhiên biến tướng thành một 'đại công trường' tập kết rác thải, vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và đời sống người dân.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch vốn đầu tư công khổng lồ lên tới gần 126.000 tỷ đồng trong năm 2026. Tuy nhiên, áp lực thâm hụt cán cân cung - cầu các loại khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường—đặc biệt là cát và đất đắp san lấp—đang trở thành 'điểm nghẽn' thách thức tiến độ hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm. Để chủ động tháo gỡ khó khăn này, một chiến lược quản lý tài nguyên đồng bộ mang tính liên vùng và việc kích hoạt các cơ chế đặc thù mạnh mẽ đang được thành phố quyết liệt triển khai.
Đại công trường bờ Bắc kênh Đôi dài gần 4km đang nhộn nhịp thi công sau 10 tháng triển khai. Dự án có tổng vốn hơn 7.300 tỷ đồng được kỳ vọng tạo diện mạo mới, cải thiện hạ tầng và môi trường sống dọc hai bờ kênh.
Tăng tốc hạ tầng, cải cách mạnh mẽ môi trường đầu tư, Nghệ An đang tạo sức bật mới để đón dòng vốn quy mô lớn, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Đẹp và sáng ngời như tên gọi khác là hòn Giáng Tiên - đảo Hòn Khoai ngày nay đang thay sắc mới, rộn ràng và hiện với nhiều khát vọng vươn tầm, lớn mạnh nơi tiền tiêu phía Nam của Tổ quốc.
Những ngày này, trên đại công trường APEC, đặc khu Phú Quốc sôi động hơn bao giờ hết. Tại các công trình trọng điểm, không khí thi công diễn ra xuyên đêm nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành đúng kế hoạch đề ra. Tỉnh An Giang cùng với chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung toàn lực, bám sát từng mét vuông dự án để biến đảo Ngọc Phú Quốc thành một không gian ngoại giao hiện đại, xứng tầm sự kiện quốc tế Hội nghị Cấp cao APEC 2027.
Những ngày đầu tháng 7-2026, dọc hai bên bờ sông Hồng, không khí thi công tại các dự án cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi diễn ra khẩn trương. Sau hơn một năm triển khai, các công trình đều đã vượt qua giai đoạn xử lý nền móng để bước vào thi công những hạng mục kết cấu quan trọng. Đây được xem là bước chuyển có ý nghĩa quyết định, tạo cơ sở để các chủ đầu tư và nhà thầu bám sát mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Sau nhiều tháng thi công khẩn cấp, dự án hồ Đồng Bông 2 (Hà Nội) đã dần hoàn thiện hình hài và bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tuy nhiên, lưu lượng xe tải phục vụ thi công liên tục đã khiến tuyến đường Trung Thư bên cạnh xuống cấp, xuất hiện nhiều vết lún nứt.
TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.
Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) Dương Viết Roãn, công ty sẽ đưa cảng biển Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị chính thức đi vào vận hành, khai thác trong tháng 7/2026.
Dù Chính phủ đã ban hành hàng loạt cơ chế đặc thù và đã được luật hóa nhằm đơn giản các thủ tục cấp phép khai thác, các đại công trường giao thông vẫn mỏi mòn chờ vật liệu do sự ách tắc ở khâu thực thi cấp cơ sở. Muốn 'giải cứu' tiến độ các dự án quốc gia, không thể tiếp tục chậm trễ trong việc mở rộng chuỗi liên kết cung ứng và linh hoạt áp giá sát thị trường.
Nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026, thành phố Huế đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm.
Giữa cái nắng gay gắt của mùa hè, đại công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vẫn rền vang tiếng máy. Không khí thi công khẩn trương cho thấy quyết tâm đưa một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia về đích đúng tiến độ.